Procédures de réparation de l'actionneur de commande de mode

Inspection

1. 1
   Coupez le contact.
2. 2
   Débranchez le connecteur de l'actionneur de commande de mode.
3. 3
   Vérifier que l'actionneur de mode passe en mode dégivrage en appliquant 12 V à la borne 3 et en mettant la borne 4 à la masse. Vérifier que l'actionneur de mode passe en mode ventilation en inversant les connexions.

   

   1. - 2. - 3. Mode dégivrage 4. Masse du capteur

   5. Signal de retour 6. Capteur (+5 V) 7. Position ventilation

4. 4
   Rebranchez le connecteur de l'actionneur de commande de mode.
5. 5
   Mettez le contact.
6. 6
   Mesurer la tension entre les bornes 4 et 5. Spécification avec le dégivrage automatique activé

   Position du volet	Tension (V)	Détection de défaut
   reniflard	0,3	Tension basse : 0,1 V ou moins
   Ventilation / Dégivrage	1,03
   Ventilation / Dégivrage / Pieds	2,5
   Bi-niveau	1,77
   Pieds	3,23
   Mixte	3,97
   Dégivrage	4.7	Tension élevée : 4,9 V ou plus

   
   Il indique la position actuelle de l'actionneur à l'unité de commande.
7. 7
   Si la tension mesurée ne correspond pas aux spécifications, remplacez le servomoteur de mode par un servomoteur en bon état de fonctionnement et vérifiez son fonctionnement.
8. 8
   Si le problème est résolu, remplacez l'actionneur de mode.

Remplacement

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   Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2. 2
   Déposer le panneau inférieur de la zone de l'airbag. (Voir Carrosserie – « Panneau inférieur de la zone de l'airbag »)
3. 3
   Déposez la gaine de ventilation côté conducteur (A) après avoir desserré la vis.

   

4. 4
   Déposer l'ensemble pédale de frein. (Voir Système de freinage — « Pédale de frein »)
5. 5
   Débranchez le connecteur (A) et déposez le servomoteur de mode (B) après avoir desserré les vis de fixation.

   

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   Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.