Détection de véhicule

Le capteur peut être limité lorsque :

• La caméra est obstruée par un objet ou des débris.
• Des conditions météorologiques défavorables, telles que de fortes pluies ou de la neige, obstruent le champ de vision de la caméra
• Reconnaissance par caméra limitée
• Le véhicule qui précède est trop petit pour être détecté (par exemple, une moto ou un vélo, etc.)
• Le véhicule qui précède est un véhicule de grand gabarit ou une remorque trop grande pour être détectée par le système de reconnaissance par caméra (par exemple, tracteur, remorque, etc.).
• Le champ de vision de la caméra est mal éclairé (trop sombre, reflet excessif ou contre-jour intense obstruant le champ de vision)
• Les feux arrière du véhicule qui précède ne sont pas correctement allumés ou leurs feux arrière sont disposés de manière inhabituelle.
• La luminosité extérieure change brusquement, par exemple à l'entrée ou à la sortie d'un tunnel
• Lorsque la lumière provenant d'un lampadaire ou d'un véhicule venant en sens inverse se reflète sur une chaussée mouillée, par exemple une flaque d'eau.
• Le champ de vision vers l'avant est limité par l'éblouissement du soleil ou par les phares des véhicules venant en sens inverse.
• Le pare-brise est embué.
• Le véhicule qui précède roule de façon irrégulière.
• Le véhicule se trouve sur une surface non revêtue ou irrégulière, ou sur des routes présentant des changements de pente brusques.
• Le véhicule se trouve à l'intérieur d'un bâtiment, par exemple dans un parking souterrain.
• La caméra ne reconnaît pas la totalité du véhicule qui précède.
• La caméra est endommagée.
• La luminosité ambiante est trop faible, par exemple lorsque les phares ne sont pas allumés la nuit ou lorsque le véhicule traverse un tunnel.
• Des conditions routières défavorables provoquent des vibrations excessives du véhicule pendant la conduite.
• La reconnaissance par le capteur change brusquement lors du passage d'un ralentisseur (dos d'âne).
• Une ombre portée sur la route par le terre-plein central, des arbres, etc.
• Le véhicule passe sous une barrière.
• L'arrière du véhicule qui précède n'est pas entièrement visible.
• Le véhicule qui précède se déplace verticalement dans le sens de la marche.
• Le véhicule qui précède est à l'arrêt, en position verticale.
• Le véhicule qui précède se dirige vers votre véhicule ou recule.
• Vous êtes dans un rond-point et le véhicule qui précède effectue le tour du rond-point

- Conduite en virage

Le fonctionnement du FCA peut être limité lors de la conduite sur une route courbe.

Sur les routes en courbe, un autre véhicule circulant sur la même voie n'est pas reconnu et les performances du système FCA peuvent se dégrader. Cela peut entraîner l'émission prématurée d'un message d'avertissement et d'un signal sonore, ou ne pas émettre de message d'avertissement ni de signal sonore du tout.

De plus, dans certains cas, le système de reconnaissance par caméra peut ne pas détecter un véhicule circulant sur une route en courbe.

Lorsque vous roulez dans un virage, faites preuve de prudence, respectez une distance de freinage sûre et, si nécessaire, appuyez sur la pédale de frein pour réduire la vitesse et maintenir une distance de sécurité.

Le système FCA peut détecter un véhicule circulant sur la voie voisine lors de la conduite sur une route courbe.

Dans ce cas, le système peut avertir le conducteur et actionner les freins. Prêtez toujours attention à la route et aux conditions de circulation pendant la conduite. Si nécessaire, appuyez sur la pédale de frein pour réduire la vitesse et conserver une distance de sécurité.

De plus, si nécessaire, appuyez sur la pédale d'accélérateur pour éviter que le système ne ralentisse inutilement votre véhicule.

Vérifiez toujours les conditions de circulation autour du véhicule.

- Conduite en pente

Les performances du système FCA peuvent être limitées lors de la conduite en montée ou en descente sur une pente, et le système peut ne pas reconnaître le véhicule qui précède sur la même voie. Cela peut entraîner l'émission prématurée d'un message d'avertissement et d'un signal sonore, ou ne pas émettre de message d'avertissement ni de signal sonore du tout.

Lorsque le FCA détecte soudainement un véhicule qui précède lors de la conduite sur une pente, vous pouvez ressentir un ralentissement brusque.

Regardez toujours devant vous lorsque vous roulez en montée ou en descente et, si nécessaire, appuyez sur la pédale de frein pour réduire la vitesse afin de maintenir la distance.

- Changement de voie

Lorsqu'un véhicule change de voie devant vous, le système FCA peut ne pas le détecter immédiatement, en particulier s'il effectue un changement de voie brusque. Dans ce cas, respectez une distance de freinage suffisante et, si nécessaire, appuyez sur la pédale de frein pour réduire la vitesse afin de maintenir une distance de sécurité.

En conduite dans des conditions de trafic fréquemment arrêtées et lorsqu'un véhicule s'arrête devant vous hors de la voie, le système FCA peut ne pas détecter immédiatement le nouveau véhicule qui se trouve maintenant devant vous. Dans ce cas, maintenez une distance de freinage sûre et, si nécessaire, appuyez sur la pédale de frein pour réduire la vitesse et conserver une distance de sécurité.

- Détection du véhicule qui précède

Si le véhicule qui précède transporte une charge dépassant de la cabine vers l'arrière, ou s'il présente une garde au sol élevée, une attention particulière est requise. Le système FCA peut ne pas détecter une charge qui dépasse du véhicule. Dans ces cas, respectez une distance de freinage suffisante par rapport à l'objet le plus à l'arrière et, si nécessaire, appuyez sur la pédale de frein pour réduire la vitesse afin de maintenir la distance.