Contrôle de la pression de gonflage des pneus

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   Après avoir roulé sur environ 7~10 km (ou conduit pendant environ 10 minutes), arrêtez-vous dans un endroit sûr.
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   Raccordez directement le tuyau (9) du compresseur à la valve du pneu.
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   Branchez le câble d'alimentation avec connecteur du compresseur sur la prise d'alimentation du véhicule.
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   Réglez la pression de gonflage du pneu à la pression recommandée.

Le contacteur d'allumage étant sur ON, procédez comme suit.

- Pour augmenter la pression de gonflage : mettez le compresseur en marche ; position I. Pour contrôler le réglage actuel de la pression de gonflage, arrêtez brièvement le compresseur.

REMARQUE Le manomètre peut indiquer une valeur plus élevée que la valeur réelle lorsque le compresseur est en marche.

Pour obtenir une pression de pneu précise, le compresseur doit être éteint.

- Pour réduire la pression de gonflage : desserrer le bouchon fileté (8) sur le tuyau flexible du compresseur.

AVERTISSEMENT - Capteur de pression des pneus Nous recommandons d'utiliser un produit d'étanchéité pour kit de réparation de pneu fourni par un concessionnaire agréé Kia. Le produit d'étanchéité présent sur le capteur de pression des pneus et sur la roue doit être retiré lors du remplacement du pneu par un neuf. Nous recommandons de faire contrôler les capteurs de pression des pneus par un concessionnaire agréé.

Caractéristiques techniques

Tension du système : 12 Vcc
Tension de fonctionnement : 10 - 15 Vcc
Intensité : maximum 15 A

Plage de température de fonctionnement et de stockage : -30 ~ +70 °C

Pression de service : max. 6 bar

Dimensions

Compresseur : 170 x 150 x 60 mm

Bombe de produit d'étanchéité : ø 85 x 77 mm
Poids du compresseur : 0,8 kg
Volume du produit d'étanchéité : 200 ml