Circuit de refroidissement du moteur

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Le circuit de refroidissement haute pression comporte un vase d'expansion rempli d'antigel toute saison. Le vase est rempli en usine.

Contrôlez la protection antigel et le niveau de liquide de refroidissement au moins une fois par an, au début de la saison hivernale, et avant de vous rendre dans un climat plus froid.

AVERTISSEMENT - Dépose
du bouchon de radiateur
• Ne tentez jamais de retirer le bouchon de radiateur lorsque le moteur tourne ou est chaud. Cela pourrait endommager le circuit de refroidissement et le moteur, et provoquer de graves blessures par projection de liquide de refroidissement chaud ou de vapeur. • Coupez le moteur et attendez qu'il refroidisse. Retirez le bouchon de radiateur avec la plus grande précaution. Enveloppez-le d'une épaisse serviette et tournez-le lentement dans le sens antihoraire jusqu'à la première butée. Reculez pendant que la pression du circuit de refroidissement se libère. Lorsque vous êtes certain que toute la pression est libérée, appuyez sur le bouchon avec une épaisse serviette et continuez à le tourner dans le sens antihoraire pour le retirer.

• Même si le moteur ne tourne pas, ne retirez pas le bouchon de radiateur ni le bouchon de vidange lorsque le moteur et le radiateur sont chauds. Du liquide de refroidissement chaud et de la vapeur peuvent encore jaillir sous pression et provoquer de graves blessures.

Contrôle du niveau de liquide de refroidissement


Check the condition and connections of

Vérifiez l'état et les raccords de tous les flexibles du circuit de refroidissement et des flexibles de chauffage. Remplacez tout flexible gonflé ou détérioré. Le niveau de liquide de refroidissement doit se situer entre les repères F et L sur le côté du réservoir de liquide de refroidissement, moteur froid. Si le niveau est bas, ajoutez suffisamment de liquide de refroidissement spécifié pour assurer la protection contre le gel et la corrosion. Amenez le niveau au repère F, sans le dépasser. Si des appoints fréquents sont nécessaires, faites inspecter le circuit de refroidissement par un concessionnaire Kia agréé. Liquide de refroidissement moteur
Faites remplacer le liquide de refroidissement par un concessionnaire Kia agréé, conformément au programme d'entretien au début de cette section. • Utilisez uniquement de l'eau douce (déminéralisée) pour le mélange du liquide de refroidissement. • Le moteur de votre véhicule comporte des pièces en aluminium et doit être protégé par un liquide de refroidissement à base d'éthylène-glycol afin d'éviter la corrosion et le gel. • N'UTILISEZ PAS d'alcool ou de méthanol comme liquide de refroidissement et ne les mélangez pas au liquide spécifié. • N'utilisez pas une solution contenant plus de 60 % d'antigel ou moins de 35 % d'antigel, ce qui réduirait l'efficacité de la solution.

Pour le pourcentage de mélange, reportez-vous au tableau suivant.


WARNING - Radiator cap

AVERTISSEMENT - Bouchon de radiateur Ne retirez pas le bouchon de radiateur lorsque le moteur et le radiateur sont chauds. Du liquide de refroidissement brûlant et de la vapeur peuvent jaillir sous pression et provoquer de graves blessures.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Rio YB : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.