Témoin de basse pression des pneus

Lorsque le témoin d'alerte du système de contrôle de la pression des pneus est allumé, un ou plusieurs de vos pneus sont nettement sous-gonflés.

Si le témoin s'allume, réduisez immédiatement votre vitesse, évitez les virages brusques et anticipez l'allongement de la distance de freinage. Vous devez vous arrêter et contrôler vos pneus dès que possible. Gonflez les pneus à la pression appropriée, indiquée sur l'étiquette du véhicule ou l'étiquette de pression des pneus, située sur le montant central côté conducteur. Si vous ne pouvez pas atteindre une station-service ou si le pneu ne retient pas l'air ajouté, remplacez le pneu sous-gonflé par la roue de secours.

Le témoin de basse pression des pneus peut alors clignoter pendant environ une minute, puis rester allumé en permanence après le redémarrage et environ 20 minutes de conduite continue, jusqu'à ce que le pneu sous-gonflé soit réparé ou remplacé sur le véhicule.

En hiver ou par temps froid, le témoin de basse pression des pneus peut s'allumer si la pression des pneus a été réglée à la pression recommandée par temps chaud. Cela ne signifie pas que le système TPMS est défaillant, car la baisse de température entraîne une diminution proportionnelle de la pression des pneus.

Lorsque vous conduisez le véhicule d'une région chaude vers une région froide, ou d'une région froide vers un lieu plus chaud, ou si la température extérieure est nettement plus élevée ou plus basse, vérifiez la pression des pneus et réglez-la à la pression recommandée.

Lors du gonflage des pneus avec une grande quantité d'air, le témoin de basse pression des pneus peut ne pas s'éteindre. Cela est dû à la tolérance de précision de la pompe de gonflage. Le témoin de basse pression des pneus s'éteint lorsque la pression des pneus dépasse la pression recommandée.

ATTENTION ! Dommages dus à une pression insuffisante

Ne roulez pas avec des pneus sous-gonflés. Une pression de pneu nettement insuffisante peut entraîner une surchauffe et une défaillance des pneus, rendant le véhicule instable, ce qui allonge la distance de freinage et entraîne une perte de contrôle du véhicule.