Lors de la conduite

Essuie-glaces et lave-glace

~3min de lecture

Lorsque « AUTO » est sélectionné, les essuie-glaces fonctionnent automatiquement lorsque le capteur détecte de la pluie. Le système ajuste automatiquement la cadence des essuie-glaces en fonction de la quantité de pluie et de la vitesse du véhicule.

Lorsque « AUTO » est sélectionné, la sensibilité du capteur peut être réglée comme suit en tournant la bague du commutateur :

Type A

1.   Off

1. 2.  Rain-sensing wiper operationArrêt

2. 3.  Low speed wiper operationFonctionnement des essuie-glaces à détection de pluie

3. 4. High speed wiper operationFonctionnement des essuie-glaces à petite vitesse

4.5.  Temporary operationFonctionnement des essuie-glaces à grande vitesse

5. Fonctionnement temporaire

6. Increases the sensitivity

6. Augmente la sensibilité

7. Diminue la sensibilité

8. Washer/wiper dual operation

8. Fonctionnement combiné lave-glace/essuie-glace

Les essuie-glaces fonctionnent automatiquement. (Après plusieurs balayages, les essuie-glaces effectuent un balayage supplémentaire après un court délai pour éviter les gouttes.) Véhicules équipés de lave-phares : si les feux sont allumés, les lave-phares fonctionnent une fois.

Type B

1.  Off

1. 2.  Rain-sensing wiper operationArrêt

2. 3.   Low speed wiper operationFonctionnement des essuie-glaces à détection de pluie

3. 4.   High speed wiper operationFonctionnement des essuie-glaces à petite vitesse

4. 5.  Temporary operationFonctionnement des essuie-glaces à grande vitesse

5. Fonctionnement temporaire

6. Increases the sensitivity

6. Augmente la sensibilité

7. Diminue la sensibilité

8. Washer/wiper dual operation

8. Fonctionnement combiné lave-glace/essuie-glace

Les essuie-glaces fonctionnent automatiquement. (Après plusieurs balayages, les essuie-glaces effectuent un balayage supplémentaire après un court délai pour éviter les gouttes.) Véhicules équipés de lave-phares : si les feux sont allumés, les lave-phares fonctionnent une fois.

Les essuie-glaces et le lave-glace peuvent être utilisés lorsque

Le commutateur « ENGINE START STOP » est en mode IGNITION ON.

Capteur de pluie

• The raindrop sensor judges the amount of raindrops.

• Le capteur de pluie évalue la quantité de gouttes d'eau.

Un capteur optique est utilisé. Il peut ne pas fonctionner correctement lorsque le soleil levant ou couchant frappe par intermittence le pare-brise, ou si des insectes, etc. se trouvent sur le pare-brise.

• Si le commutateur d'essuie-glace est placé sur la position « AUTO » alors que le bouton ENGINE START STOP est en mode IGNITION ON, les essuie-glaces effectuent un balayage pour indiquer que le mode « AUTO » est activé.

• Lorsque la bague de sensibilité du capteur est tournée vers le haut en mode « AUTO », les essuie-glaces effectuent un balayage pour indiquer que la sensibilité du capteur est augmentée.

• Si la température du capteur de pluie est égale ou supérieure à 90 °C, ou égale ou inférieure à -15 °C, le fonctionnement automatique peut ne pas se produire. Dans ce cas, utilisez les essuie-glaces dans un mode autre que « AUTO ».

Effets de la vitesse du véhicule sur le fonctionnement des essuie-glaces

Avec les réglages autres que « AUTO », le délai avant le balayage anti-goutte varie également en fonction de la vitesse du véhicule.

Type A

Avecbe switched from low speed to intermit- tent wiper operation only when the vehiclesélectionné, le fonctionnement des essuie-glaces passe de la petite vitesse à un fonctionnement intermittent uniquement lorsque le véhicule est à l'arrêt. (Toutefois, lorsque la sensibilité du capteur est réglée au niveau le plus élevé, le mode ne peut pas être modifié.)

Type B

Avec sélectionné, le fonctionnement des essuie-glaces passe de la petite vitesse à un fonctionnement intermittent uniquement lorsque le véhicule est à l'arrêt. (Toutefois, lorsque la sensibilité du capteur est réglée au niveau le plus élevé, le mode ne peut pas être modifié.)

Si le lave-glace ne projette aucun liquide

Vérifiez que les gicleurs du lave-glace ne sont pas obstrués s'il y a du liquide dans le réservoir de lave-glace.

Les essuie-glaces peuvent fonctionner de façon inattendue si le capteur est touché ou si le pare-brise subit des vibrations en mode « AUTO ». Veillez à ce que vos doigts, etc.

ni aucun autre objet ne soient coincés dans les essuie-glaces.

AVIS

Lorsque le pare-brise est sec

N'utilisez pas les essuie-glaces, car ils pourraient endommager le pare-brise.

Lorsque le réservoir de liquide de lave-glace est vide

N'actionnez pas le commutateur en continu, car la pompe de lave-glace pourrait surchauffer.

Lorsqu'aucun liquide de lave-glace ne sort de la buse

La pompe de lave-glace pourrait être endommagée si la commande est tirée vers vous et maintenue en continu.

Lorsqu'une buse est bouchée

N'essayez pas de la déboucher avec une épingle ou un autre objet. La buse serait endommagée.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Lexus GX : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.