Conduite hors route

Lorsque vous conduisez votre véhicule hors route, respectez les précautions suivantes afin de profiter pleinement de la conduite et de contribuer à éviter la fermeture des zones aux véhicules tout-terrain :

• Ne conduisez votre véhicule que dans les zones où la circulation des véhicules tout-terrain est autorisée.

• Respectez la propriété privée. Obtenez l'autorisation du propriétaire avant de pénétrer sur une propriété privée.

• N'entrez pas dans les zones fermées. Respectez les portails, barrières et panneaux qui limitent la circulation.

• Restez sur les routes aménagées. Lorsque les conditions sont humides, adaptez votre technique de conduite ou reportez le déplacement afin d'éviter d'endommager les routes.

Informations complémentaires sur la conduite hors route

Pour les propriétaires du territoire continental des États-Unis, d'Hawaï et de Porto Rico :

Pour obtenir des informations complémentaires sur la conduite hors route de votre véhicule, consultez les organismes suivants :

• Services des parcs et loisirs des États et des collectivités locales

• Bureau d'État des véhicules automobiles

• Clubs de véhicules de loisirs

• U.S. Forest Service et Bureau of Land Management

Précautions de conduite hors route

Respectez toujours les précautions suivantes afin de réduire le risque de décès, de blessures graves ou de dommages au véhicule :

• Conduisez prudemment hors route. Ne prenez pas de risques inutiles en roulant dans des endroits dangereux.

• Ne tenez pas les branches du volant lorsque vous roulez hors route. Un choc violent pourrait faire tourner brusquement le volant et vous blesser aux mains. Gardez les deux mains, et surtout les pouces, à l'extérieur de la jante.

• Vérifiez toujours l'efficacité de vos freins immédiatement après avoir roulé dans le sable, la boue, l'eau ou la neige.

• Après avoir roulé dans de hautes herbes, de la boue, des rochers, du sable, des rivières, etc., vérifiez qu'il n'y a pas d'herbe, de broussailles, de papier, de chiffons, de pierres, de sable, etc. collés ou coincés sous le soubassement.

Retirez tout corps étranger du soubassement. Si le véhicule est utilisé avec de tels matériaux coincés ou collés sous le soubassement, une panne ou un incendie peut se produire.

• Lorsque vous roulez hors route ou sur un terrain accidenté, ne roulez pas à vitesse excessive, ne sautez pas, ne prenez pas de virages serrés, ne heurtez pas d'objets, etc. Cela peut entraîner une perte de contrôle ou un tonneau du véhicule, pouvant causer la mort ou des blessures graves. Vous risquez également d'endommager coûteusement la suspension et le châssis de votre véhicule.

AVIS

Pour éviter les dommages causés par l'eau

Prenez toutes les précautions nécessaires pour éviter que l'eau n'endommage le moteur ou d'autres composants.

• De l'eau pénétrant dans l'admission d'air du moteur provoquera de graves dommages au moteur.

• De l'eau pénétrant dans la boîte de vitesses automatique entraînera une détérioration de la qualité des changements de rapport, un blocage de la boîte accompagné de vibrations, et finalement des dommages.

• L'eau peut emporter la graisse des roulements de roue, provoquant de la rouille et une défaillance prématurée, et peut également pénétrer dans les différentiels, la boîte de vitesses et le boîtier de transfert, réduisant les qualités lubrifiantes de l'huile de transmission.

Lorsque vous traversez un gué

Si vous traversez de l'eau, par exemple un cours d'eau peu profond, vérifiez d'abord la profondeur de l'eau et la solidité du fond du lit. Roulez lentement et évitez les zones profondes.

Contrôle après conduite hors route

• Le sable et la boue accumulés dans les tambours de frein et autour des disques de frein peuvent réduire l'efficacité du freinage et endommager les composants du système de freinage.

• Effectuez toujours un contrôle d'entretien après chaque journée de conduite hors route sur un terrain accidenté, dans le sable, la boue ou l'eau. Pour les informations sur l'entretien programmé, reportez-vous au « Guide de garantie et de services », au « Supplément du manuel du propriétaire » ou à « Entretien programmé ».