Réglage de la position, ouverture et fermeture des sorties d’air

Buses centrales avant

1. Orienter le flux d’air vers la gauche ou la droite, vers le haut ou vers le bas

2. Tourner la molette pour ouvrir ou fermer la buse

Buses latérales avant

1. Orienter le flux d’air vers la gauche ou la droite, vers le haut ou vers le bas

2. Tourner la molette pour ouvrir ou fermer la buse

Buses arrière (véhicules sans système de climatisation automatique arrière)

1. Orienter le flux d’air vers la gauche ou la droite, vers le haut ou vers le bas.

2. Tourner la molette pour ouvrir ou fermer la buse.

- Réglages du système de climatisation

Lorsque le commutateur « ENGINE START STOP » est mis en marche, les réglages du système de climatisation reprennent ceux utilisés la dernière fois que ce commutateur a été coupé.

Les réglages du système de climatisation sont mémorisés individuellement sur chaque clé électronique ; les réglages rappelés sont donc propres à la clé utilisée.

- Utilisation du mode automatique

La vitesse de ventilation est réglée automatiquement en fonction de la température choisie et des conditions ambiantes. Il peut en résulter les phénomènes suivants.

• Immédiatement après l’appui sur la touche, le ventilateur peut s’arrêter un moment, le temps que l’air chaud ou froid soit disponible.

• De l’air froid peut souffler vers la partie supérieure de l’habitacle lorsque le chauffage est en marche.

- Passage entre les modes air extérieur et air recyclé

Le mode air recyclé ou le mode air extérieur peut être sélectionné automatiquement selon la température choisie, la température intérieure, la température extérieure, etc.

- Utilisation du système en mode air recyclé

Les vitres s’embuent plus facilement lorsque le mode air recyclé est utilisé.

- Lorsque la température extérieure dépasse 75 °F (24 °C) et que le système de climatisation est en marche

• Afin de réduire la consommation électrique du système de climatisation, celui-ci peut passer automatiquement en mode air recyclé.

Cela peut également réduire la consommation de carburant.

• Le mode air recyclé est sélectionné par défaut lorsque le commutateur « ENGINE START STOP » est placé en mode IGNITION ON.

• Il est possible de passer en mode air extérieur à tout moment en appuyant sur .

- Fonction de désembuage des vitres

Le mode air recyclé peut passer automatiquement à(air extérieur) lorsque les vitres doivent être désembuées.

- Mode automatique de régulation de l’admission d’air (véhicules équipés d’un système de climatisation automatique arrière)

En mode automatique, le système détecte les gaz d’échappement et autres polluants et bascule automatiquement entre le mode air extérieur et le mode air recyclé.

Lorsque la climatisation est coupée et que le ventilateur fonctionne, l’activation du mode automatique met en marche le système de climatisation.

- Filtre anti-poussières fines et pollen

• Afin d’éviter que les vitres ne s’embuent lorsque l’air extérieur est froid, les phénomènes suivants peuvent se produire.

• Le mode air extérieur ne passe pas en mode(air recyclé).

• Le système de climatisation fonctionne automatiquement.

• La fonction s’annule au bout d’1 minute.

• Par temps de pluie, les vitres peuvent s’embuer. Appuyez sur .

- Lorsque la température extérieure est inférieure à 32 °F (0 °C)

La fonction de refroidissement et de déshumidification peut ne pas fonctionner même lorsque la touche « A/C » est enfoncée.

- Lorsque « A/C ON » clignote dans l’affichage multi-informations (compteur d’accessoires)

Appuyez sur la touche « A/C » pour désactiver puis réactiver la fonction de refroidissement et de déshumidification. Si le témoin continue de clignoter, il peut y avoir un problème sur le système de climatisation. Coupez le système de climatisation et faites-le contrôler par votre concessionnaire Lexus.

- Odeurs de climatisation

• Pendant l’utilisation, diverses odeurs provenant de l’intérieur et de l’extérieur du véhicule peuvent pénétrer dans le système de climatisation et s’y accumuler. Ces odeurs peuvent ensuite être diffusées par les buses.

• Pour réduire les risques d’odeurs :

• Il est recommandé de régler le système de climatisation en mode air extérieur avant de couper le moteur du véhicule.

• Le démarrage du ventilateur peut être retardé pendant un court instant immédiatement après la mise en marche du système de climatisation en mode AUTO.

- Personnalisation

Les réglages (par ex. activation/désactivation du fonctionnement automatique du compresseur de climatisation lorsque le commutateur « AUTO » est activé) peuvent être modifiés.

- Pour éviter que le pare-brise ne s’embue

N’utilisez pas en fonctionnement à air froid par temps très humide. La différence de température entre l’air extérieur et celle du pare-brise peut provoquer une buée sur la surface extérieure du pare-brise, ce qui peut gêner la visibilité.

AVIS

- Pour éviter la décharge de la batterie

Ne laissez pas le système de climatisation en marche plus longtemps que nécessaire lorsque le moteur est coupé.