Contrôle du capteur de pression du fluide frigorigène [climatisation manuelle]
1. Installer le manifold.
2. Vérifier la lecture côté haute pression du manifold.
3. Mesurer la tension aux bornes du module de climatisation.
1G, 1H et 2J
4. Vérifier le graphique ci-dessous lors de la mesure de la tension de la borne 2J.
5. Suivre le contrôle du module de climatisation lors de la mesure de la tension des autres bornes.
Borne 1G : 1,0 V ou moins
Borne 1H : env. 5 V (contact mis)
Si chaque tension n'est pas normale, contrôler le faisceau de câblage correspondant.
En cas de dysfonctionnement, remplacer le faisceau de câblage correspondant.
Si le faisceau de câblage est normal, remplacer le capteur de pression du fluide frigorigène.

SKYACTIV-G 2.0
1. Installer le manifold.
2. Vérifier la lecture côté haute pression du manifold.
3. Mesurer la tension aux bornes du PCM.
2BB, 2AX et 2AJ
4. Vérifiez que la tension aux bornes 2AX correspond au graphique ci-dessous lors de la mesure.
5. Suivez la procédure de contrôle du PCM lors de la mesure de la tension aux autres bornes.
Borne 2BB : 1,0 V ou moins
Borne 2AJ : env. 5 V (contact mis)
Si chaque tension n'est pas normale, contrôler le faisceau de câblage correspondant.
En cas de dysfonctionnement, remplacer le faisceau de câblage correspondant.
Si le faisceau de câblage est normal, remplacer le capteur de pression du fluide frigorigène.

Testez-vous
Un quiz rapide sur Mazda 3 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.