Groupe motopropulseur

Contrôle du capteur de température du liquide de boîte-pont (Tft) [FS5 A EL]

~1min de lecture
ATTENTION :
  • L'eau ou les corps étrangers pénétrant dans le connecteur peuvent provoquer un mauvais contact ou de la corrosion. Veillez à ne pas laisser tomber d'eau ni de corps étrangers sur le connecteur lors de sa déconnexion.

Contrôle sur véhicule

1. Effectuez les opérations suivantes.

a. Déposez le cache de batterie.

b. Débranchez le câble négatif de la batterie.

c. Déposez l'ensemble du filtre à air.

d. Débrancher le connecteur du composant (coupleur).


2. Mesurer la résistance entre les bornes E et H du composant (coupleur).


  • En cas de dysfonctionnement, remplacer le capteur TFT.

Spécification du capteur TFT

Température de l'ATF (°C{°F})

Résistance (kilohm)

-20 {-4}

236—324

0 {32}

84.3—110

20 {68}

33.5—42.0

40 {104}

14.7—17.9

60 {140}

7.08—8.17

80 {176}

3.61—4.15

100 {212}

1.96—2.24

120 {248}

1.13—1.28

130 {266}

0.87—0.98


Contrôle hors véhicule

1. Placer le capteur TFT et un thermomètre dans l'ATF comme indiqué, puis chauffer progressivement l'ATF.


AVERTISSEMENT :
  • Un ATF chaud et le bécher peuvent provoquer de graves brûlures. Ne pas les toucher.

2. Mesurer la résistance entre les bornes E et H du composant (coupleur).


  • En cas de dysfonctionnement, remplacer le capteur TFT.

Spécification du capteur TFT

Température de l'ATF (°C{°F})

Résistance (kilohm)

-20 {-4}

236—324

0 {32}

84.3—110

20 {68}

33.5—42.0

40 {104}

14.7—17.9

60 {140}

7.08—8.17

80 {176}

3.61—4.15

100 {212}

1.96—2.24

120 {248}

1.13—1.28

130 {266}

0.87—0.98

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