Contrôle du jeu aux soupapes [MZR 2.0, MZR 2.5]

1. Déposez le cache de la batterie.

2. Débrancher la borne négative de la batterie.

3. Déposer la plaque du trou de bougie.

4. Débrancher le faisceau de câblage.

5. Déposer les bobines d'allumage.

6. Déposer les bougies d'allumage.

7. Déposer le tuyau de ventilation.

8. Déposez la jauge d'huile.

9. Déposez le cache-culbuteurs.

10. Déposer le cache aérodynamique inférieur n° 2 et le pare-éclaboussures d'un seul bloc.

11. Mesurez le jeu aux soupapes.

• Veillez à noter les valeurs mesurées afin de choisir les poussoirs de remplacement appropriés.

a. Tournez le vilebrequin dans le sens horaire jusqu'à ce que le piston n° 1 soit au point mort haut (PMH) de la course de compression.

b. Mesurez le jeu aux soupapes en A sur la figure.

Jeu aux soupapes pour contrôle [moteur froid]

• ADM : 0,22—0,30 mm {0,009—0,011 po}

• ÉCH : 0,27—0,37 mm {0,011—0,014 po}

c. Si le jeu aux soupapes ne correspond pas à la valeur standard, réglez-le.

dans le sens horaire jusqu'à ce que le piston n° 4 soit au PMH de la course de compression.

e. Mesurez le jeu aux soupapes en B sur la figure.

Jeu aux soupapes pour contrôle [moteur froid]

• ADM : 0,22—0,30 mm {0,009—0,011 po}

• ÉCH : 0,27—0,37 mm {0,011—0,014 po}

f. Si le jeu aux soupapes ne correspond pas à la valeur standard, réglez-le.

12. Reposer en suivant la procédure inverse de la dépose.