Système d'accès sans clé
Appuyez lentement et avec précaution sur les boutons.
ATTENTION :Pour éviter d'endommager l'émetteur, ne pas :
Laisser tomber l'émetteur.
Mouiller l'émetteur.
Démonter l'émetteur.
Exposer l'émetteur à un champ magnétique quel qu'il soit.
Exposer l'émetteur à des températures élevées, par exemple sur le tableau de bord ou le capot, en plein soleil. REMARQUE :- Le système d'accès sans clé est conçu pour fonctionner jusqu'à environ 2,5 m (8 ft) du centre du véhicule, mais cette distance peut varier selon les conditions locales. - Le système ne fonctionne pas lorsque la clé est dans le contacteur d'allumage. - Les portes peuvent être verrouillées en appuyant sur le bouton de verrouillage alors qu'une autre porte est ouverte. Toutefois, les feux de détresse ne clignotent pas et le klaxon ne retentit pas. - Si l'émetteur ne fonctionne pas lorsqu'on appuie sur un bouton, ou si la portée de fonctionnement devient trop faible, la pile est peut-être déchargée. Pour installer une nouvelle pile, se reporter à Entretien. - Des émetteurs supplémentaires peuvent être obtenus auprès d'un Concessionnaire Mazda agréé. Jusqu'à 3 émetteurs peuvent être utilisés avec le système d'accès sans clé par véhicule. Apporter tous les émetteurs chez un Concessionnaire Mazda agréé lorsque des émetteurs supplémentaires sont nécessaires. Émetteur

Émetteur REMARQUE :
- (É.-U.). Cet appareil est conforme à la partie 15 des règles de la FCC. Son fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes : (1) cet appareil ne doit pas causer de brouillage préjudiciable, et (2) cet appareil doit accepter tout brouillage reçu, y compris un brouillage pouvant entraîner un fonctionnement indésirable. - (CANADA). Cet appareil est conforme à la norme CNR-210 d'Industrie Canada. Son fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes : (1) cet appareil ne doit pas causer de brouillage, et (2) cet appareil doit accepter tout brouillage, y compris un brouillage pouvant entraîner un fonctionnement indésirable de l'appareil. REMARQUE :
Le bouton de déverrouillage peut être utilisé pour ouvrir les vitres électriques et le toit ouvrant, mais le bouton de verrouillage ne peut pas être utilisé pour fermer les vitres électriques et le toit ouvrant. Reportez-vous aux pages suivantes : Ouverture/fermeture des vitres électriques. Ouverture/fermeture du toit ouvrant.
Le témoin de fonctionnement clignote lorsque les boutons sont enfoncés.
Bouton de verrouillage Pour verrouiller les portes, appuyer sur le bouton de verrouillage. Pour confirmer que toutes les portes sont verrouillées, appuyer à nouveau sur le bouton de verrouillage dans les 5 secondes. Si les portes sont fermées et verrouillées, le klaxon retentit. Le système peut être configuré pour que le klaxon ne retentisse pas.Reportez-vous à la section Fonctions de personnalisation.
REMARQUE :- Appuyer sur le bouton de verrouillage de l'émetteur pour verrouiller les portes alors qu'une porte est ouverte ne fait pas retentir le klaxon. - (Sans système antivol). Les feux de détresse clignotent une fois pour indiquer que toutes les portes sont verrouillées. - (Avec système antivol). Les feux de détresse clignotent lorsque le système antivol est armé. Les feux de détresse ne clignotent pas si toutes les portes sont verrouillées avant que le système antivol soit correctement armé. Lorsque les portes sont verrouillées en appuyant sur le bouton de verrouillage de l'émetteur alors que le système antivol est armé, les feux de détresse clignotent une fois pour indiquer que le système est armé. Se reporter au système antivol. REMARQUE :
- Il est impossible de verrouiller toutes les portes lorsque la clé est dans le contacteur d'allumage. - Vérifier visuellement ou par un signal sonore, grâce à la double pression, que toutes les portes sont verrouillées. Bouton de déverrouillage
Pour déverrouiller la porte conducteur, appuyer sur le bouton de déverrouillage.
Pour déverrouiller toutes les portes, appuyer à nouveau sur le bouton de déverrouillage dans les 5 secondes.
REMARQUE :(Sans système antivol). Les feux de détresse clignotent deux fois pour indiquer que toutes les portes sont déverrouillées. (Avec système antivol). Les feux de détresse clignotent lorsque le système antivol est désactivé. Les feux de détresse ne clignotent que si le système antivol a été correctement désactivé. Lorsque les portes sont déverrouillées en appuyant sur le bouton de déverrouillage de l'émetteur alors que le système antivol est désactivé, les feux de détresse clignotent deux fois pour indiquer que le système est désactivé. Se reporter au système antivol. Le système peut être configuré pour déverrouiller toutes les portes en une seule opération. Se reporter à Fonctions personnalisables. REMARQUE :
Fonction de reverrouillage automatique. Après un déverrouillage avec l'émetteur, toutes les portes se verrouillent automatiquement si aucune porte ni le couvercle du coffre n'est ouvert dans les 30 secondes environ. Le délai de verrouillage automatique peut être modifié. Se reporter à Fonctions personnalisables. Bouton du coffre
Pour ouvrir le coffre, appuyer sur le bouton du coffre et le maintenir enfoncé jusqu'à ce que le couvercle du coffre s'ouvre.
REMARQUE :Pour ouvrir le coffre lorsque le contact est mis dans une position autre que la position d'arrêt (OFF), utilisez le bouton de déverrouillage à distance à l'intérieur du véhicule. Bouton panique
Si vous voyez de loin quelqu'un tenter de forcer ou d'endommager votre véhicule, appuyer sur le bouton panique pour déclencher l'alarme du véhicule.
NOTE :Le bouton panique fonctionne quel que soit l'état (ouvert ou fermé) des portes ou du couvercle du coffre. Activation de l'alarme Appuyer sur le bouton panique pendant 1 seconde ou plus déclenche l'alarme pendant environ 2 minutes et 30 secondes, et les événements suivants se produisent :
- L'avertisseur sonore retentit par intermittence.
- Les feux de détresse clignotent.
Désactivation de l'alarmeAppuyer sur n'importe quel bouton de l'émetteur.
Entretien de l'émetteur Si les boutons de l'émetteur ne fonctionnent pas et que le voyant de fonctionnement ne clignote pas, la pile est peut-être déchargée.Remplacez-la par une batterie neuve avant que l'émetteur ne devienne inutilisable.
ATTENTION :
Installer la pile avec le pôle positif (+) orienté vers le haut. Une fuite de la pile peut se produire si elle n'est pas installée correctement.
Lors du remplacement de la pile, veiller à ne pas plier les bornes électriques ni à les salir d'huile. Veiller également à ce qu'aucune saleté ne pénètre dans l'émetteur, car il pourrait être endommagé.
Risque d'explosion si la pile n'est pas remplacée correctement.
Remplacer uniquement par une pile du même type (CR1620 ou équivalent).
Mettre au rebut les piles usagées conformément aux instructions suivantes.
Isoler les bornes positive et négative de la pile à l'aide de ruban cellophane ou d'un ruban équivalent.
Ne jamais démonter.
Ne jamais jeter la pile dans le feu et/ou dans l'eau.
Ne jamais déformer ni écraser. Remplacement de la pile de l'émetteur
1. Déplier la clé.

2. Insérer un petit tournevis plat dans la fente et pousser la languette pour retirer la clé de l'émetteur.

3. Insérer un petit tournevis plat dans la fente et ouvrir délicatement l'émetteur en faisant levier.

4. Appuyer sur la languette vers l'extérieur et retirer la pile lentement et avec précaution à l'aide d'un petit tournevis à lame plate.

5. Installer une pile neuve (CR1620 ou équivalent) en l'insérant sous les languettes de retenue, le pôle positif orienté vers le haut.
6. Aligner les couvercles avant et arrière et refermer l'émetteur en l'enclipsant.

7. Aligner la clé avec l'émetteur comme indiqué sur la figure, puis insérer la clé jusqu'à entendre un déclic.
ATTENTION :Insérer fermement la clé dans l'émetteur jusqu'à entendre un déclic. Si elle n'est pas bien insérée, elle pourrait se détacher de l'émetteur. Service En cas de problème avec le système d'accès sans clé, consulter un concessionnaire Mazda agréé.
Si votre émetteur est perdu ou volé, apporter tous les émetteurs restants chez un concessionnaire Mazda agréé dès que possible afin d'en obtenir un remplacement et de rendre inopérant l'émetteur perdu ou volé.
ATTENTION :Les équipements radio de ce type sont soumis à la réglementation en vigueur aux États-Unis. Toute modification non expressément approuvée par la partie responsable de la conformité peut annuler le droit de l'utilisateur à utiliser l'équipement.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Mazda 6 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.