Conduite

Système antipatinage (TCS)

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Le système antipatinage (TCS) améliore l'adhérence et la sécurité en contrôlant le couple moteur et le freinage. Lorsque le TCS détecte un patinage des roues motrices, il réduit le couple moteur et actionne les freins afin d'éviter la perte d'adhérence.

Cela signifie que, sur une surface glissante, le moteur s'ajuste automatiquement pour fournir une puissance optimale aux roues motrices, en limitant le patinage des roues et la perte d'adhérence.

Le témoin d'avertissement s'allume lorsque le système présente une anomalie.

Se reporter à Indications d'avertissement/Témoins d'alerte.

AVERTISSEMENT

Ne vous fiez pas au système antipatinage (TCS) pour remplacer une conduite sûre : Le système antipatinage (TCS) ne peut pas compenser une conduite dangereuse et imprudente, une vitesse excessive, le suivi trop rapproché d'un autre véhicule et l'aquaplanage (réduction de l'adhérence des pneus et du contact avec la route à cause de l'eau sur la chaussée). Vous pouvez quand même avoir un accident. Utilisez des pneus neige ou des chaînes à neige et roulez à vitesse réduite lorsque la chaussée est couverte de glace et/ou de neige : Rouler sans dispositifs d'adhérence adaptés sur une chaussée enneigée et/ou verglacée est dangereux. Le système antipatinage (TCS) seul ne peut pas assurer une adhérence suffisante et vous pourriez quand même avoir un accident.

REMARQUE

Pour désactiver le TCS, appuyez sur le commutateur DSC OFF

Testez-vous

Un quiz rapide sur Mazda 6 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.