Entretien de la carrosserie

La peinture de votre Mazda intègre les dernières avancées techniques en matière de composition et de méthodes d'application.

Les agressions environnementales peuvent toutefois altérer les propriétés protectrices de la peinture si elle n'est pas entretenue correctement.

Voici quelques exemples de dommages possibles, avec des conseils pour les prévenir.

Attaque chimique due aux pluies acides ou aux retombées industrielles

Apparition

Les polluants industriels et les gaz d'échappement des véhicules se dispersent dans l'air et se mélangent à la pluie ou à la rosée pour former des acides. Ces acides peuvent se déposer sur la finition du véhicule. Lorsque l'eau s'évapore, l'acide se concentre et peut endommager la finition.

Plus l'acide reste longtemps sur la surface, plus le risque de dommage est grand.

Prévention

Il est nécessaire de laver et de cirer votre véhicule pour préserver sa finition, en suivant les instructions de cette section. Ces opérations doivent être effectuées immédiatement dès que vous soupçonnez que des pluies acides se sont déposées sur la finition de votre véhicule.

Dommages causés par les fientes d'oiseaux, les insectes ou la sève d'arbres

Apparition

Les fientes d'oiseaux contiennent des acides. Si elles ne sont pas retirées, elles peuvent attaquer la couche de vernis et la couche de base colorée de la peinture du véhicule.

Lorsque des insectes adhèrent à la surface de la peinture et se décomposent, des composés corrosifs se forment.

Ceux-ci peuvent attaquer la couche de vernis et la couche de base colorée de la peinture du véhicule s'ils ne sont pas retirés.

La sève d'arbre durcit et adhère de manière permanente à la peinture. Si vous grattez la sève alors qu'elle est durcie, une partie de la peinture du véhicule peut partir avec elle.

Prévention

Il est nécessaire de faire laver et cirer votre Mazda pour préserver sa finition, en suivant les instructions de cette section. Cela doit être fait dès que possible.

Les fientes d'oiseaux peuvent être retirées avec une éponge douce et de l'eau. Si vous êtes en voyage et que ces produits ne sont pas disponibles, un mouchoir humidifié peut également résoudre le problème. La zone nettoyée doit être cirée en suivant les instructions de cette section.

Les insectes et la sève d'arbre sont mieux retirés avec une éponge douce et de l'eau, ou avec un nettoyant chimique disponible dans le commerce.

Une autre méthode consiste à recouvrir la zone concernée avec du papier journal humidifié pendant 1 à 2 heures. Après avoir retiré le papier journal, rincez à l'eau les débris ramollis.

Traces d'eau

Apparition

La pluie, le brouillard, la rosée et même l'eau du robinet peuvent contenir des minéraux nocifs tels que le sel et le calcaire. Si l'humidité contenant ces minéraux se dépose sur le véhicule puis s'évapore, les minéraux se concentrent et durcissent pour former des anneaux blancs. Ces anneaux peuvent endommager la peinture de votre véhicule.

Prévention

Il est nécessaire de laver et de cirer votre véhicule pour préserver sa peinture, conformément aux instructions de cette section. Ces opérations doivent être effectuées immédiatement après l'apparition de traces d'eau sur la peinture.

Écaillage de la peinture

Apparition

L'écaillage de la peinture se produit lorsque des graviers projetés par les pneus d'un autre véhicule frappent votre véhicule.

Comment éviter l'écaillage de la peinture

Garder une distance de sécurité avec le véhicule qui vous précède réduit les risques d'écaillage de la peinture par les graviers projetés.

REMARQUE

• La zone d'écaillage varie avec la vitesse du véhicule. Par exemple, à 90 km/h, la zone d'écaillage est de 50 m (164 pi).
• Par temps froid, la peinture d'un véhicule durcit. Cela augmente le risque d'écaillage.
• La rouille peut se former sur votre Mazda à partir de la peinture écaillée. Avant que cela ne se produise, réparez les dommages à l'aide de la peinture de retouche Mazda, conformément aux instructions de cette section. Si la zone endommagée n'est pas réparée, la rouille peut s'étendre gravement et entraîner des réparations coûteuses.

Suivez toutes les indications figurant sur l'étiquette et l'emballage lors de l'utilisation d'un nettoyant ou d'un produit de polissage chimique.

Lisez tous les avertissements et mises en garde.

Entretien de la peinture

Lavage

ATTENTION

• Lorsque le levier d'essuie-glace est en position et que le contact est mis, les essuie-glaces peuvent se déplacer automatiquement dans les cas suivants :
  • Si le pare-brise au-dessus du capteur de pluie est touché ou essuyé avec un chiffon.
  • Si le pare-brise est frappé avec la main ou un autre objet, depuis l'extérieur ou l'intérieur du véhicule.

Gardez les mains et les grattoirs à l'écart du pare-brise lorsque le levier d'essuie-glace est en position et que le contact est mis, car vous risquez de vous pincer les doigts ou d'endommager les essuie-glaces et les balais lorsque ceux-ci se déclenchent automatiquement.

Si vous allez nettoyer le pare-brise, assurez-vous que les essuie-glaces sont complètement arrêtés (situation la plus probable lorsque le moteur tourne encore) ; ceci est particulièrement important lors du dégivrage ou du déneigement.

• Ne projetez pas d'eau dans le compartiment moteur. Cela pourrait entraîner des problèmes de démarrage du moteur ou endommager les pièces électriques.
• Lors du lavage et de la cire du véhicule, veillez à ne pas exercer une pression excessive sur une zone quelconque du toit du véhicule.

  Vous risqueriez sinon de cabosser le véhicule.

Pour protéger la peinture de la rouille et de la détérioration, lavez votre Mazda soigneusement et fréquemment, au moins une fois par mois, à l'eau tiède ou froide.

Si le véhicule est mal lavé, la surface peinte peut être rayée. Voici quelques exemples de situations pouvant causer des rayures.

Des rayures apparaissent sur la surface peinte lorsque :

• Le véhicule est lavé sans avoir d'abord rincé la saleté et les autres corps étrangers.
• Le véhicule est lavé avec un chiffon rugueux, sec ou sale.
• Le véhicule est lavé dans une station de lavage utilisant des brosses sales ou trop dures.
• Des nettoyants ou cires contenant des abrasifs sont utilisés.

REMARQUE

• Mazda ne peut être tenu responsable des rayures causées par les lavages automatiques ou un lavage inapproprié.
• Les rayures sont plus visibles sur les véhicules à peinture foncée.

Pour réduire au minimum les rayures sur la peinture du véhicule :

• Rincez la saleté et les autres corps étrangers à l'eau tiède ou froide avant le lavage.
• Utilisez beaucoup d'eau tiède ou froide et une éponge douce lors du lavage du véhicule. N'utilisez pas de chiffon en nylon.
• Frottez doucement lors du lavage ou du séchage du véhicule.
• Ne confiez votre véhicule qu'à une station de lavage qui entretient bien ses brosses.
• N'utilisez pas de nettoyants abrasifs ni de cire contenant des abrasifs.

ATTENTION

• N'utilisez pas de laine d'acier, de produits abrasifs ni de détergents puissants contenant des agents fortement alcalins ou caustiques sur les pièces en aluminium chromé ou anodisé. Cela pourrait endommager le revêtement protecteur ; de plus, les nettoyants et détergents peuvent décolorer ou détériorer la peinture.

Accordez une attention particulière à l'élimination du sel, de la saleté, de la boue et des autres corps étrangers sous les ailes, et assurez-vous que les trous d'évacuation situés au bas des portes et des bas de caisse sont dégagés.

Les insectes, le goudron, la sève d'arbre, les fientes d'oiseaux, les retombées industrielles et autres dépôts similaires peuvent endommager la peinture s'ils ne sont pas éliminés immédiatement. Si un lavage immédiat à l'eau claire est inefficace, utilisez un savon doux conçu pour les véhicules.

Rincez soigneusement tout le savon à l'eau tiède ou froide. Ne laissez pas le savon sécher sur la peinture.

Après le lavage, séchez le véhicule avec une peau de chamois propre pour éviter la formation de taches d'eau.

AVERTISSEMENT

Séchez les freins mouillés en roulant lentement, en relâchant la pédale d'accélérateur et en actionnant légèrement les freins plusieurs fois, jusqu'à ce que leur efficacité revienne à la normale : Rouler avec des freins mouillés est dangereux.

Une distance d'arrêt allongée ou une déviation du véhicule vers un côté lors du freinage peut entraîner un accident grave. Un freinage léger permet de vérifier si les freins sont affectés.

Lors de l'utilisation d'un lave-auto automatique

• Rabattez les rétroviseurs extérieurs.
• Les brosses de la station de lavage automatique peuvent réduire l'éclat de la peinture ou accélérer sa détérioration.

Lors de l'utilisation d'un nettoyeur haute pression

Des nettoyeurs à eau chaude et à haute pression sont disponibles selon le type de station de lavage. Si la buse du nettoyeur est placée trop près du véhicule, la force du jet peut endommager ou déformer les moulures, altérer l'étanchéité de certaines pièces et laisser l'eau pénétrer dans l'habitacle. Gardez un espace suffisant (30 cm (12 po) ou plus) entre la buse et le véhicule. De plus, ne pulvérisez pas trop longtemps la même zone du véhicule et faites très attention lorsque vous pulvérisez dans les interstices des portes et autour des vitres.

Cirage

Votre véhicule doit être ciré lorsque l'eau ne perle plus sur la peinture.

Lavez et séchez toujours le véhicule avant de le cirer. En plus de la carrosserie, cirez les garnitures métalliques pour conserver leur brillance.

1. Utilisez une cire ne contenant aucun abrasif.

Les cires contenant des abrasifs enlèvent la peinture et peuvent endommager les pièces métalliques brillantes.

2. Utilisez une cire naturelle de bonne qualité pour les couleurs métallisées, nacrées et unies.

3. Lors de l'application de la cire, étalez-la uniformément à l'aide de l'éponge fournie ou d'un chiffon doux.

4. Essuyez la cire avec un chiffon doux.

REMARQUE Un détachant destiné à enlever l'huile, le goudron et matières similaires enlève généralement aussi la cire. Recirez ces zones même si le reste du véhicule n'en a pas besoin.

Réparation des dommages sur la peinture

Les rayures profondes ou les éclats sur la peinture doivent être réparés rapidement. Le métal à nu rouille rapidement et peut entraîner des réparations importantes.

ATTENTION Si votre Mazda est endommagée et que des pièces métalliques doivent être réparées ou remplacées, assurez-vous que le carrossier applique des produits anticorrosion sur toutes les pièces, réparées comme neuves. Cela empêchera leur rouille.

Entretien des pièces en métal brillant

• Utilisez un dissolvant de goudron pour retirer le goudron de route et les insectes. N'utilisez jamais de couteau ni d'outil similaire.
• Pour prévenir la corrosion des surfaces métalliques brillantes, appliquez de la cire ou un produit de protection pour chrome, puis frottez jusqu'à obtenir un brillant intense.
• Par temps froid ou dans les zones côtières, recouvrez les pièces en métal brillant d'une couche de cire ou de produit de protection plus épaisse que d'habitude. Il est également utile de les enduire de vaseline non corrosive ou d'un autre produit de protection.

ATTENTION N'utilisez pas de laine d'acier, de produits abrasifs ni de détergents puissants contenant des agents fortement alcalins ou caustiques sur les pièces en aluminium chromé ou anodisé. Cela pourrait endommager le revêtement protecteur et provoquer une décoloration ou une détérioration de la peinture.

Entretien du dessous de caisse

Les produits chimiques routiers, le sel de déneigement et les solvants utilisés pour contrôler la poussière peuvent s'accumuler sur le soubassement. S'ils ne sont pas éliminés, ils accéléreront la rouille et la détérioration de pièces du soubassement telles que les conduites de carburant, le châssis, le plancher et le système d'échappement, même si ces pièces sont recouvertes d'un produit anticorrosion.

Rincez soigneusement le soubassement et les passages de roues à l'eau tiède ou froide à la fin de chaque hiver. Essayez également de le faire chaque mois.

Accordez une attention particulière à ces zones, car elles retiennent facilement la boue et la saleté. Mouiller la crasse de la route sans l'enlever ne fait qu'empirer les choses.

Les bords inférieurs des portières, des bas de caisse et des longerons comportent des trous d'évacuation qui ne doivent pas être obstrués. L'eau qui s'y accumule provoquera la rouille.

AVERTISSEMENT

Séchez les freins mouillés en roulant lentement, en relâchant la pédale d'accélérateur et en actionnant légèrement les freins plusieurs fois, jusqu'à ce que leur efficacité revienne à la normale : Rouler avec des freins mouillés est dangereux.

Une distance d'arrêt allongée ou une déviation du véhicule vers un côté lors du freinage peut entraîner un accident grave. Un freinage léger permet de vérifier si les freins sont affectés.

Entretien des jantes en aluminium

Un revêtement de protection est appliqué sur les jantes en aluminium. Il faut prendre un soin particulier pour protéger ce revêtement.

ATTENTION N'utilisez pas d'autre détergent que des détergents doux. Avant d'utiliser un détergent, vérifiez ses composants. Sinon, le produit pourrait décolorer ou tacher les roues en aluminium.

REMARQUE

• N'utilisez pas de brosse métallique ni de nettoyant abrasif, de produit de polissage ou de solvant sur les jantes en aluminium. Ils pourraient endommager le revêtement.
• Nettoyez toujours les roues avec une éponge ou un chiffon doux.

  Rincez soigneusement les roues à l'eau tiède ou froide. Nettoyez également les roues après avoir roulé sur des routes poussiéreuses ou salées afin de limiter la corrosion.

• Évitez de laver votre véhicule dans un lave-auto automatique utilisant des brosses rapides ou dures.

Entretien des pièces en plastique

• Lors du nettoyage des optiques en plastique des feux, n'utilisez pas d'essence, de kérosène, d'alcool rectifié, de peinture, de diluant, de détergents très acides ni de détergents très alcalins. Sinon, ces agents chimiques peuvent décolorer ou endommager les surfaces, ce qui entraîne une perte importante de fonctionnalité. Si des pièces en plastique sont accidentellement exposées à l'un de ces agents chimiques, rincez immédiatement à l'eau.
• Si des pièces en plastique, comme les pare-chocs, sont accidentellement exposées à des agents chimiques ou à des liquides tels que l'essence, l'huile, le liquide de refroidissement moteur ou le liquide de batterie, cela peut provoquer une décoloration, des taches ou un décollement de la peinture. Essuyez immédiatement ces agents chimiques ou liquides avec un chiffon doux.
• Des nettoyeurs haute pression à eau chaude et à haute pression sont disponibles selon le type de dispositif de nettoyage haute pression. Si la buse du nettoyeur est placée trop près du véhicule ou dirigée sur une même zone pendant une longue période, elle peut déformer les pièces en plastique ou endommager la peinture.
• N'utilisez pas de cire contenant des composés abrasifs (polish). Sinon, la peinture risque d'être endommagée.
• De plus, n'utilisez pas d'outil électrique ou pneumatique pour appliquer la cire. Sinon, la chaleur de friction générée peut déformer les pièces en plastique ou endommager la peinture.