En cas de problème

Signal sonore d'avertissement activé

~9min de lecture

Rappel des feux allumés

Le rappel de feux allumés est opérationnel lorsque le réglage de temps*1 de la fonction d'extinction automatique des phares est désactivé.

Si les feux sont allumés et que le contact est mis en position ACC ou coupé, un signal sonore continu retentit lorsque la porte conducteur est ouverte.

*1 Si le commutateur d'éclairage est laissé allumé, la fonction d'extinction automatique des phares éteint automatiquement les feux environ 30 secondes après la coupure du contact. Le réglage de temporisation peut être modifié.

REMARQUE

  • Lorsque le contact est mis en position ACC, le « signal sonore d'avertissement contact non coupé (STOP) » prime sur le rappel de feux allumés.
  • Une fonction personnalisée permet de modifier le volume sonore du rappel de feux allumés.

Bip d'avertissement du système de coussins gonflables/prétensionneurs de ceintures de sécurité avant

En cas de problème avec les systèmes de coussins gonflables/prétensionneurs de ceintures de sécurité et si le voyant d'avertissement est allumé, un bip d'avertissement retentit pendant environ 5 secondes toutes les minutes.

Le signal sonore d'avertissement du système de coussins gonflables et du prétensionneur de ceinture de sécurité continue de retentir pendant environ 35 minutes.

Faire inspecter le véhicule chez un concessionnaire Mazda agréé dans les plus brefs délais.

AVERTISSEMENT

Ne conduisez pas le véhicule lorsque le signal sonore d'avertissement du système de coussins gonflables/prétensionneur de ceinture de sécurité retentit : Conduire le véhicule avec ce signal sonore d'avertissement est dangereux. En cas de collision, les coussins gonflables et le prétensionneur de ceinture de sécurité ne se déploieront pas, ce qui pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. Contactez au plus vite un concessionnaire Mazda agréé pour faire inspecter le véhicule.

Bip d'avertissement de ceinture de sécurité

Siège avant

Sauf Mexique

Si la ceinture de sécurité du conducteur n'est pas attachée lorsque le contact est mis, un bip retentit pendant environ 6 secondes. Si la ceinture de sécurité du conducteur ou du passager avant n'est pas attachée et que le véhicule roule à une vitesse supérieure à environ 20 km/h, un bip retentit de nouveau pendant une durée déterminée.

Tant que la ceinture de sécurité n'est pas bouclée ou qu'un certain laps de temps ne s'est pas écoulé, le signal sonore ne s'arrête pas, même si la vitesse du véhicule descend en dessous de 20 km/h.

REMARQUE

  • Pour que le capteur de classification des occupants du siège passager avant fonctionne correctement, ne placez pas de coussin de siège supplémentaire sur le siège passager avant et ne vous asseyez pas dessus. Le capteur risque de ne pas fonctionner correctement, car le coussin de siège supplémentaire pourrait provoquer des interférences avec le capteur.
  • Si un jeune enfant est assis sur le siège passager avant, le signal sonore d'avertissement risque de ne pas fonctionner.

Mexique

Si la vitesse du véhicule dépasse environ 20 km/h alors que la ceinture de sécurité du conducteur ou du passager avant n'est pas bouclée, un signal sonore d'avertissement retentit en continu. Si la ceinture reste débouclée, le signal sonore s'arrête une fois, puis retentit à nouveau pendant environ 90 secondes. Le signal s'arrête dès que la ceinture du conducteur ou du passager avant est bouclée.

Tant que la ceinture de sécurité n'est pas bouclée ou qu'un certain laps de temps ne s'est pas écoulé, le signal sonore ne s'arrête pas, même si la vitesse du véhicule descend en dessous de 20 km/h.

REMARQUE

  • Placer des objets lourds sur le siège passager avant peut déclencher la fonction d'avertissement de ceinture du passager avant selon le poids de l'objet.
  • Pour que le capteur de poids du siège passager avant fonctionne correctement, ne placez pas de coussin d'assise supplémentaire sur le siège passager avant et ne vous asseyez pas dessus. Le capteur peut ne pas fonctionner correctement, car le coussin d'assise supplémentaire peut provoquer des interférences avec le capteur.
  • Si un jeune enfant est assis sur le siège passager avant, le signal sonore d'avertissement risque de ne pas fonctionner.

Banquette arrière

Le signal sonore d'avertissement ne retentit que si une ceinture de sécurité est débouclée après avoir été bouclée.

Bip d'avertissement de contact non coupé (STOP)

Si la porte du conducteur est ouverte alors que le contact est mis en position ACC, un bip retentit en continu dans l'habitacle pour signaler au conducteur que le contact n'a pas été coupé (STOP). Dans cette situation, le système d'accès sans clé ne fonctionne pas, le véhicule ne peut pas être verrouillé et la batterie se décharge.

Bip d'avertissement de clé retirée du véhicule

Véhicules équipés du système d'accès et de démarrage sans clé avancé

Si la clé est retirée du véhicule alors que le contact n'est pas coupé et que toutes les portes sont fermées, le signal sonore émis à l'extérieur du véhicule retentit 6 fois, et le signal sonore émis à l'intérieur du véhicule retentit 6 fois.

Véhicules sans système d'accès et de démarrage sans clé avancé

Si la clé est retirée du véhicule alors que le contact n'est pas coupé et que toutes les portes sont fermées, un signal sonore retentit 6 fois dans l'habitacle.

REMARQUE La clé utilisant des ondes radio de faible intensité, l'alerte de clé retirée du véhicule peut se déclencher si la clé est transportée avec un objet métallique ou si elle est placée dans une zone de mauvaise réception du signal.

Bip d'avertissement de bouton de demande inopérant (avec le système d'accès et de démarrage sans clé avancé)

Si le bouton de demande est pressé alors qu'une porte est ouverte ou entrouverte, ou si le contact n'est pas coupé alors qu'une clé est sur soi, un signal sonore retentit à l'extérieur pendant environ 2 secondes pour informer le conducteur que la porte ou le hayon ne peut pas être verrouillé.

Bip d'avertissement de clé oubliée dans le coffre à bagages (avec le système d'accès et de démarrage sans clé avancé)

Si la clé est laissée dans le compartiment à bagages alors que toutes les portes sont verrouillées et que le hayon est fermé, un signal sonore retentit à l'extérieur pendant environ 10 secondes pour informer le conducteur que la clé se trouve dans le compartiment à bagages. Dans ce cas, récupérez la clé en appuyant sur le bouton d'ouverture électrique du hayon et en ouvrant le hayon. La clé récupérée dans le compartiment à bagages peut ne pas fonctionner, car ses fonctions ont été temporairement suspendues. Pour rétablir les fonctions de la clé, effectuez la procédure applicable.

Bip d'avertissement de clé oubliée dans l'habitacle (avec le système d'accès et de démarrage sans clé avancé)

Si toutes les portes et le compartiment à bagages sont verrouillés à l'aide d'une autre clé alors que la clé est restée dans l'habitacle, le signal sonore émis à l'extérieur du véhicule retentit pendant environ 10 secondes pour informer le conducteur que la clé se trouve dans l'habitacle. Dans ce cas, récupérez la clé en ouvrant la porte. Une clé retirée du véhicule de cette manière peut ne pas fonctionner, car ses fonctions ont été temporairement suspendues. Pour rétablir les fonctions de la clé, effectuez la procédure applicable.

Signal sonore d'avertissement du hayon électrique

Si des précautions d'utilisation du système sont nécessaires, le conducteur est averti par un signal sonore.

Précautions

Points à vérifier

Le signal sonore retentit 3 fois Les conditions requises pour le fonctionnement du hayon électrique ne sont pas remplies, par exemple si un objet est coincé dans le hayon.
Le signal sonore continue de retentir Le véhicule roule avec le hayon ouvert. Arrêtez le véhicule et fermez le hayon.

Signal sonore d'avertissement du frein de stationnement électrique (EPB)

Le signal sonore d'avertissement est activé dans les conditions suivantes :

  • Le véhicule roule avec le frein de stationnement serré.
  • Le commutateur du frein de stationnement électrique (EPB) est tiré alors que le véhicule roule.

Avertisseur sonore de direction assistée

En cas de dysfonctionnement du système de direction assistée, le témoin de dysfonctionnement ou le voyant de dysfonctionnement de la direction assistée s'allume ou clignote, et le signal sonore retentit en même temps.

Signal sonore d'avertissement de pression de gonflage des pneus

Le signal sonore d'avertissement retentit pendant environ 3 secondes si la pression des pneus diminue.

Signal sonore d'avertissement de surveillance des angles morts (BSM)

Marche avant

Le signal sonore d'avertissement retentit lorsque le levier des clignotants est actionné vers le côté où le voyant d'avertissement du système de détection d'angle mort (BSM) est allumé.

REMARQUE Une fonction personnalisée permet de modifier le volume du signal sonore d'avertissement de surveillance des angles morts (BSM).

Marche arrière

Le signal sonore d'avertissement de surveillance des angles morts (BSM) est activé s'il existe un risque de collision avec un véhicule qui approche par l'arrière, ainsi que par l'arrière des côtés gauche et droit du véhicule.

Avertissement de dépassement de vitesse

Si la vitesse du véhicule dépasse la limitation de vitesse affichée sur l'affichage de conduite active, le signal sonore d'avertissement est activé et la zone autour de la limitation de vitesse affichée sur l'affichage de conduite active clignote 3 fois en orange. Si la vitesse du véhicule continue de dépasser la limitation affichée, l'indication cesse de clignoter et reste allumée.

Avertissements du système Mazda Radar Cruise Control avec fonction Stop & Go (MRCC avec fonction Stop & Go)

Les avertissements du système Mazda Radar Cruise Control avec fonction Stop & Go (MRCC avec fonction Stop & Go) informent le conducteur des problèmes du système et des précautions d'utilisation lorsque cela est nécessaire. Vérifiez après avoir entendu un signal sonore d'avertissement.

Signal sonore d'avertissement

Points à vérifier

Pendant que le système Mazda Radar Cruise Control avec fonction Stop & Go (MRCC avec fonction Stop & Go) fonctionne, un seul signal sonore retentit lorsque « Capteur radar avant bloqué » s'affiche dans l'affichage multi-informations. Désactivez le système Mazda Radar Cruise Control avec fonction Stop & Go (MRCC avec fonction Stop & Go) si le capteur radar (avant) est sale. Nettoyez la zone autour du capteur radar (avant).
Le signal sonore retentit par intermittence pendant que le véhicule roule. La distance entre votre véhicule et le véhicule qui précède est trop faible.

Vérifiez la sécurité des alentours et réduisez la vitesse du véhicule.

Pendant que le système Mazda Radar Cruise Control avec fonction Stop & Go (MRCC avec fonction Stop & Go) fonctionne, un seul signal sonore retentit lorsque « Dysfonctionnement du système de capteur radar avant » s'affiche dans l'affichage multi-informations. Un dysfonctionnement du système peut être indiqué.

Vérifiez le problème sur l'écran central, puis faites inspecter votre véhicule par un concessionnaire Mazda agréé.

Signal sonore d'alerte de franchissement de ligne

Lorsque le système est en fonctionnement, s'il détermine que le véhicule risque de quitter sa voie, il émet un signal sonore d'avertissement.

REMARQUE

  • Le volume du signal sonore d'avertissement du système d'aide au maintien de voie (LAS) et du système d'alerte de franchissement de ligne (LDWS) peut être modifié.
  • Le type de signal sonore du système d'aide au maintien de voie (LAS) et du système d'avertissement de franchissement de ligne (LDWS) peut être modifié.

Alerte de collision

En cas de risque de collision avec un véhicule qui précède, un signal sonore est émis en même temps que les témoins d'alerte s'affichent sur le combiné d'instrumentation ou l'affichage tête haute.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Mazda CX-9 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.