Batterie déchargée

Démarrage d'appoint

Le démarrage à l'aide de câbles de démarrage est dangereux s'il est mal effectué. Suivez donc attentivement la procédure. Si vous n'êtes pas sûr de vous, nous vous recommandons vivement de confier cette opération à un technicien qualifié.

AVERTISSEMENT

Suivez attentivement ces précautions : Pour manipuler la batterie en toute sécurité et correctement, lisez attentivement les précautions suivantes avant d'utiliser ou d'inspecter la batterie.

Tenez les flammes et les étincelles à l'écart des éléments de batterie ouverts, et ne laissez jamais un outil métallique toucher la borne positive (+) ou négative (-) de la batterie lorsque vous travaillez à proximité d'une batterie.

Ne laissez pas la borne positive (+) entrer en contact avec la carrosserie du véhicule : les flammes et les étincelles à proximité des éléments de batterie ouverts sont dangereuses. Le gaz hydrogène, produit pendant le fonctionnement normal de la batterie, peut s'enflammer et provoquer l'explosion de la batterie. Une batterie qui explose peut causer de graves brûlures et blessures. Tenez toutes les flammes, y compris les cigarettes, et les étincelles à l'écart des éléments de batterie ouverts.

Tenez toutes les flammes et étincelles à l'écart des éléments de batterie ouverts, car du gaz hydrogène est produit par les éléments ouverts pendant la charge de la batterie ou l'ajout de liquide de batterie : les flammes et les étincelles à proximité des éléments de batterie ouverts sont dangereuses. Le gaz hydrogène, produit pendant le fonctionnement normal de la batterie, peut s'enflammer et provoquer l'explosion de la batterie. Une batterie qui explose peut causer de graves brûlures et blessures. Tenez toutes les flammes, y compris les cigarettes, et les étincelles à l'écart des éléments de batterie ouverts.

Une étincelle pourrait enflammer les gaz autour de la batterie et blesser quelqu'un.

Acheminez les câbles de démarrage à l'écart des pièces en mouvement : Raccorder un câble de démarrage à proximité ou sur des pièces en mouvement (ventilateurs de refroidissement, courroies) est dangereux. Le câble pourrait se prendre lors du démarrage du moteur et causer des blessures graves.

ATTENTION Utilisez uniquement un système d'appoint 12 V. Une alimentation 24 V (deux batteries 12 V en série ou un groupe motogénérateur 24 V) peut endommager de manière irréversible un démarreur 12 V, le système d'allumage et d'autres composants électriques.

1. Retirer le cache de la batterie.

2. Vérifier que la batterie d'appoint est de 12 V et que sa borne négative est reliée à la masse.

3. Si la batterie d'appoint se trouve dans un autre véhicule, veillez à ce que les deux véhicules ne se touchent pas. Coupez le moteur du véhicule équipé de la batterie d'appoint, ainsi que tous les consommateurs électriques inutiles dans les deux véhicules.

4. Raccorder les câbles de démarrage dans l'ordre exact indiqué sur l'illustration.

• Raccordez une extrémité d'un câble à la borne positive de la batterie déchargée (1).
• Raccordez l'autre extrémité à la borne positive de la batterie auxiliaire (2).
• Raccordez une extrémité de l'autre câble à la borne négative de la batterie auxiliaire (3).
• Raccordez l'autre extrémité au point de masse indiqué sur l'illustration, à l'écart de la batterie déchargée (4).

5. Démarrer le moteur du véhicule d'appoint et le laisser tourner quelques minutes. Démarrer ensuite le moteur de l'autre véhicule.

6. Une fois l'opération terminée, débranchez soigneusement les câbles dans l'ordre inverse de celui décrit sur l'illustration.

7. Si le couvercle de la batterie a été retiré, reposez-le en suivant l'ordre inverse de la dépose.

REMARQUE Vérifiez que les capots sont correctement installés.