Caractéristiques et couples de serrage

La transmission du mouvement aux roues avant est assurée par deux arbres tubulaires de longueurs inégales comportant un joint homocinétique à chacune de leurs extrémités.

La transmission droite est munie d'un palier intermédiaire fixé au bloc-cylindres et monté sur un roulement à bille.

Cote de montage des soufflets (mm) (Fig.1)

Fig. 1

Couples de serrage (en dan.M et en degré)

Pour les couples de serrage, se reporter également à 'l'éclaté de pièces' dans les méthodes.

Écrou à collet de transmission :

• 1re passe : 10.
• 2E passe : 60'.

Vis de transmission (*) :

• 1re passe : 8.
• 2E passe : 90'.

Palier intermédiaire sur bloc-cylindres (*) :

• vis m6 : 0,9.
• Vis m8 : 3.

Vis de roues : 13.

(*) Vis ou écrous à remplacer après chaque démontage.