Dépose-repose d'un arbre de transmission

TRANSMISSION DROITE

DÉPOSE

• Lever et caler le véhicule roues avant pendantes.
• Déposer la roue puis le capuchon (1) (Fig.2).

Fig. 2

• En fonction du montage, desserrer l'écrou collet ou la vis de transmission.
• Déposer la protection sous moteur.
• Dégager le capteur ABS et le témoin d'usure des plaquettes de frein de la jambe d'amortisseur.
• Désolidariser la rotule inférieure (2) du bras inférieur (3) (Fig.3).

Fig. 3

• Sortir la transmission droite du moyeu.
• Désolidariser le palier intermédiaire (4) du bloccylindres (Fig.4).
• Déposer la vis (5) et le collier (6) (Fig.5).
• Sortir la transmission droite de la boîte de vitesses.

REPOSE

À la repose, procéder dans l'ordre inverse aux opérations de dépose en respectant les points suivants :

• respecter les couples de serrage,
• remonter l'échappement sans contrainte,
• effectuer un contrôle de la géométrie du train avant et le régler si nécessaire (voir chapitre 'SUSPENSIONS- TRAINS-GEOMÉTRIE').

Fig. 4

Fig. 5

TRANSMISSION GAUCHE

DÉPOSE

• Lever et caler le véhicule roues avant pendantes.
• Déposer la roue puis le capuchon (1) (Fig.2).
• En fonction du montage, desserrer l'écrou collet ou la vis de transmission.
• Déposer la protection sous moteur.
• Dégager le capteur ABS de la jambe d'amortisseur.
• Désolidariser la rotule inférieure (2) du bras inférieur (3) (Fig.3).
• Sortir la transmission gauche du moyeu.
• Déposer la transmission gauche du différentiel en tirant dessus vers l'extérieur.

REPOSE

À la repose, procéder dans l'ordre inverse aux opérations de dépose en respectant les points suivants :

• respecter les couples de serrage,
• remplacer le circlip situé du côté différentiel,
• remplacer la bague d'étanchéité en sortie de différentiel,
• effectuer un contrôle de la géométrie du train avant et le régler si nécessaire (voir chapitre 'SUSPENSIONS-TRAINS-GEOMÉTRIE').