AdBlue. Huile moteur. Liquide de frein

La section consacrée à l'AdBlue, à l'huile moteur et au liquide de frein de la Mercedes Classe E (4e génération, W212, 2009–2016) explique l'importance de fluides de service de qualité et leur manipulation conforme. Les indications sur la quantité de remplissage et l'intervalle de remplacement contribuent à la sécurité de fonctionnement.

AdBlue

Consignes de sécurité importantes

Respectez les consignes de sécurité importantes concernant les fluides de service lors de la manipulation d'AdBlue.

L'AdBlue est un liquide soluble dans l'eau destiné au post-traitement des gaz d'échappement des moteurs diesel. Il est :

• non toxique
• incolore et inodore
• non inflammable

Lorsque vous ouvrez le réservoir d'AdBlue, de faibles quantités de vapeurs d'ammoniac peuvent s'échapper.

Les vapeurs d'ammoniac ont une odeur piquante et irritent surtout la peau, les muqueuses et les yeux. Elles peuvent provoquer une sensation de brûlure du nez, de la gorge et des yeux. Une toux irritative et des larmoiements sont possibles.

N'inhalez pas les vapeurs d'ammoniac qui s'échappent. Ne remplissez le réservoir d'AdBlue que dans des zones bien ventilées.

Basses températures extérieures

L'AdBlue gèle à une température d'environ -11 °C. Le véhicule est équipé en usine d'un système de préchauffage de l'AdBlue. Un fonctionnement hivernal est ainsi garanti, même à des températures inférieures à -11 °Cgaranti.

Additifs

Remarque Utilisez uniquement de l'AdBlue conforme à la norme ISO 22241. N'ajoutez aucun additif à l'AdBlue et ne diluez pas l'AdBlue avec de l'eau. Cela peut détruire le système de post-traitement des gaz d'échappement BlueTEC.

Pureté

Remarque Les impuretés de l'AdBlue, par ex. dues à d'autres fluides de service, à des produits de nettoyage ou à la poussière, entraînent

• des valeurs d'émissions plus élevées
• Dommages au catalyseur
• Dommages moteur
• Dysfonctionnements du système de post-traitement des gaz d'échappement BlueTEC

Pour éviter les dysfonctionnements du système de post-traitement des gaz d'échappement BlueTEC, la pureté de l'AdBlue est particulièrement importante.

Si de l'AdBlue est aspiré hors du réservoir, par exemple lors d'une réparation, il ne doit pas être réintroduit. La pureté du liquide n'est plus garantie.

Contenances

Modèle	Capacité totale
Tous modèles	25,5 l

Huile moteur

Remarques générales

Lors de la manipulation d'huile moteur, respectez les consignes de sécurité importantes relatives aux fluides de service.

La qualité de l'huile moteur est déterminante pour le fonctionnement et la durée de vie d'un moteur. Sur la base d'essais approfondis, Mercedes-Benz homologue en permanence des huiles moteur conformes à l'état actuel de la technique.

Seules les huiles moteur homologuées par Mercedes-Benz doivent donc être utilisées dans les moteurs Mercedes-Benz.

Vous obtiendrez des informations sur les huiles moteur testées et homologuées auprès de chaque point de service Mercedes-Benz. Mercedes-Benz vous recommande de faire effectuer la vidange par un atelier spécialisé qualifié. Vous reconnaîtrez l'homologation Mercedes-Benz sur le bidon d'huile grâce à la mention « Homologation MB » et à la désignation de spécification correspondante, par ex. Homologation MB 229.51.

Vous pouvez consulter la liste des huiles moteur homologuées sur Internet à l'adresse http://bevo.mercedes-benz.com en indiquant la désignation de spécification, par ex. 229.5.

Le tableau indique les huiles moteur homologuées pour votre véhicule.

Moteurs essence : dans certains pays, il est possible d'utiliser d'autres huiles moteur en association avec des intervalles d'entretien réduits. Pour plus d'informations, adressez-vous à un atelier spécialisé qualifié.

Moteurs essence	Homologation MB
Tous modèles	229.5
Moteurs diesel	Homologation MB
E 350 CDI	228.51, 229.31, 229.51
Tous les autres modèles	228.51, 229.31, 229.51, 229.52

Pour les véhicules AMG, vous ne devez utiliser que des huiles moteur SAE 0W-40 ou SAE 5W-40.

Info

Si les huiles moteur indiquées dans le tableau ne sont pas disponibles, vous pouvez faire l'appoint avec les huiles moteur suivantes jusqu'à la prochaine vidange :

• Moteurs essence : homologation MB 229.1, 229.3 ou ACEA A3
• Moteurs diesel : homologation MB 229.1, 229.3, 229.5 ou ACEA C3

La quantité de remplissage ponctuelle ne doit pas dépasser 1,0 l.

Contenances

Les valeurs suivantes se rapportent à une vidange avec remplacement du filtre à huile.

Modèle	Quantité de vidange
E 180	6,1 l
E 200 E 250	6,3 l
E 500 E 500 4MATIC E 300 BlueTEC E 350 CDI E 350 BlueTEC E 350 BlueTEC 4MATIC	8,0 l
Véhicules AMG	8,5 l
Tous les autres modèles	6,5 l

Additifs

Remarque N'utilisez pas d'additifs supplémentaires dans l'huile moteur. Cela peut endommager le moteur.

Viscosité de l'huile moteur

La viscosité caractérise le comportement d'écoulement d'un fluide. Pour l'huile moteur, une viscosité élevée correspond à une huile épaisse, une viscosité faible à une huile fluide.

Choisissez l'huile moteur en fonction des températures extérieures, selon la classe SAE (viscosité). Le tableau indique les classes SAE à utiliser. Les propriétés à basse température des huiles moteur peuvent se dégrader nettement, par exemple sous l'effet du vieillissement, de l'encrassement par la suie et de l'apport de carburant en cours d'utilisation. Une vidange régulière avec une huile moteur homologuée dans la classe SAE appropriée est donc vivement recommandée.

Liquide de frein

AVERTISSEMENT

Le liquide de frein absorbe en permanence l'humidité de l'atmosphère. Son point d'ébullition diminue alors. Si le point d'ébullition est trop bas, des bulles de vapeur peuvent se former dans le circuit de freinage en cas de sollicitation élevée des freins. L'efficacité de freinage s'en trouve altérée. Risque d'accident !

Faites remplacer le liquide de frein à l'intervalle prévu.

Lors de la manipulation de liquide de frein, respectez les consignes de sécurité importantes relatives aux fluides de service.

Les intervalles de remplacement du liquide de frein figurent dans le carnet d'entretien.

Utilisez uniquement du liquide de frein homologué par Mercedes-Benz selon l'homologation MB 331.0.

Vous obtiendrez des informations sur les liquides de frein homologués auprès de tout atelier spécialisé qualifié ou sur Internet à l'adresse http://bevo.mercedes-benz.com.

Info

Faites remplacer régulièrement le liquide de frein dans un atelier spécialisé qualifié et faites confirmer le remplacement dans le carnet d'entretien.

Les consignes relatives à l'AdBlue, à l'huile moteur et au liquide de frein de la Mercedes Classe E W212 (années de construction 2009–2016) montrent l'importance de l'utilisation de fluides de service homologués pour la sécurité de fonctionnement. Ce n'est qu'ainsi que le post-traitement des gaz d'échappement, le moteur et le système de freinage sont optimalement protégés.

Mercedes recommande des contrôles réguliers et le remplacement de ces liquides selon les prescriptions du constructeur, afin d'éviter les dommages et les dysfonctionnements.

Ainsi, la Classe E affirme son exigence de qualité et de sécurité dans tous les domaines de fonctionnement.