Mercedes-Benz E-Class Quiz
Conduite et stationnement

Démarrer. Mise en mouvement

Dans ce manuel : Conduite et stationnement
Introduction — 5Vue d'ensemble — 6Sécurité — 25Ouverture et fermeture — 17Sièges, volant et rétroviseurs — 12Mercedes Classe E : éclairage et essuie-glaces — 11Climatisation — 11Conduite et stationnement — 44Ordinateur de bord et affichages — 29Rangement et équipements pratiques. Informations utiles — 1Rangement et équipements pratiques. Possibilités de rangement — 10Rangement et équipements pratiques. — 7Entretien et maintenance — 11Assistance dépannage — 13Jantes et pneus — 13Caractéristiques techniques — 13
~5min de lecture

La section « Démarrer et se mettre en mouvement » de la Mercedes Classe E (4e génération, W212, 2009–2016) explique les procédures correctes pour démarrer le moteur et se mettre en mouvement avec une boîte manuelle ou automatique. Les indications relatives à l'assistant au démarrage en côte et à la sécurité garantissent une conduite sûre du véhicule, même dans des situations difficiles.

Démarrage

Consignes de sécurité importantes

AVERTISSEMENT

Si vous laissez des enfants sans surveillance dans le véhicule, ils peuvent

  • ouvrir les portières et ainsi mettre en danger d'autres personnes ou usagers de la route
  • descendre et être heurtés par la circulation
  • actionner les équipements du véhicule et, par exemple, se coincer.
De plus, les enfants peuvent mettre le véhicule en mouvement, par ex. en
  • desserrant le frein de stationnement
  • faisant passer la boîte automatique de la position P ou en mettant la boîte manuelle au point mort
  • démarrant le moteur.
Il existe un risque d'accident et de blessure !

Lorsque vous quittez le véhicule, emportez toujours la clé et verrouillez le véhicule. Ne laissez jamais des enfants ou des animaux sans surveillance dans le véhicule. Conservez la clé hors de portée des enfants.

AVERTISSEMENT

Les moteurs à combustion émettent des gaz d'échappement toxiques, tels que le monoxyde de carbone. L'inhalation de ces gaz provoque des intoxications. Danger de mort ! Ne laissez donc jamais le moteur tourner dans un espace clos sans ventilation suffisante.

AVERTISSEMENT

Des matières inflammables introduites par l'environnement ou par des animaux peuvent s'enflammer au contact des pièces chaudes du moteur ou de la ligne d'échappement. Risque d'incendie !

Vérifiez donc régulièrement qu'aucune matière inflammable étrangère ne se trouve dans le compartiment moteur ou sur la ligne d'échappement.

Remarque

N'accélérez pas pendant le démarrage.

Remarques générales

Info
Véhicules à moteur essence : jusqu'à environ 30 secondes après un démarrage à froid, le catalyseur est préchauffé. Pendant cette durée, le bruit du moteur peut changer.

Boîte manuelle

Appuyez sur la pédale de frein et maintenez-la enfoncée.

Enfoncez complètement la pédale d'embrayage.

Engager le point mort N.

Boîte de vitesses automatique

Placer la boîte de vitesses en position P.
  • L'affichage du rapport de boîte sur l'afficheur multifonction indique P. Info
    Vous pouvez démarrer le moteur en position P ou N.

    Démarrage avec la clé

    Info
    Pour démarrer le moteur avec la clé au lieu de KEYLESS-GO, retirez la touche Start-Stop du contacteur d'allumage.

    Véhicules à moteur diesel : tournez la clé dans le contacteur d'allumage en position 2.

  • Le témoin de préchauffages'allume dans le combiné d'instruments.

    Tournez la clé dans le contacteur d'allumage en position 3 puis relâchez-la dès que le moteur tourne.

    Info

    Véhicules à moteur diesel : lorsque le moteur est chaud, vous pouvez démarrer sans préchauffage.

    Démarrage avec KEYLESS-GO

    Info
    Avec la touche Start-Stop, vous pouvez démarrer manuellement votre véhicule sans introduire la clé dans le contacteur d'allumage. La clé doit se trouver dans le véhicule et la touche Start-Stop doit être insérée dans le contacteur d'allumage. Le démarrage manuel du moteur n'a aucun lien avec le démarrage automatique du moteur de la fonction ECO Start-Stop.

    Appuyez sur la pédale de frein et maintenez-la enfoncée.

    Appuyez une fois sur la touche Start-Stop.

  • Véhicules à moteur essence : le moteur démarre. Véhicules à moteur diesel : le moteur préchauffe puis démarre.

    Démarrage en côte ou départ

    Remarques générales

    AVERTISSEMENT

    Véhicules à boîte automatique :

    Si le régime moteur est supérieur au régime de ralenti et que vous engagez ensuite le rapport D ou R, le véhicule peut accélérer brusquement. Risque d'accident !

    Lorsque vous engagez le rapport D ou R, appuyez toujours fermement sur la pédale de frein et n'accélérez pas en même temps.

    Remarque

    Véhicules à boîte manuelle : passez les rapports au bon moment et évitez autant que possible de faire patiner les roues. Sinon, vous risquez d'endommager votre véhicule.

    Si un signal sonore retentit et que le message Desserrer le frein de stationnement apparaît sur l'afficheur multifonction, le frein de stationnement est encore serré. Desserrez le frein de stationnement.

    Accélérez prudemment au moment de la mise en mouvement.

    Après le démarrage, le véhicule verrouille automatiquement les portes de manière centralisée. Les tiges de verrouillage des portes s'abaissent.

    Vous pouvez ouvrir les portes de l'intérieur à tout moment.

    Vous pouvez également désactiver le verrouillage automatique des portes.

    Véhicules à boîte automatique : vous ne pouvez passer de la position P à la position de rapport souhaitée qu'en appuyant sur la pédale de frein. Si vous n'appuyez pas sur la pédale de frein, le sélecteur DIRECT SELECT peut certes être déplacé, mais le verrouillage de stationnement reste engagé.

    Info

    Véhicules à boîte automatique : après un démarrage à froid, la boîte passe les rapports à un régime plus élevé. Ainsi, le catalyseur atteint plus tôt sa température de fonctionnement.

    Aide au démarrage en côte

    L'assistant au démarrage en côte vous aide à démarrer en marche avant et en marche arrière dans une montée. Le véhicule reste immobilisé brièvement après que vous avez relevé le pied de la pédale de frein. Vous disposez ainsi du temps nécessaire pour reposer le pied sur la pédale d'accélérateur et démarrer sans que le véhicule ne recule immédiatement.

    AVERTISSEMENT

    Au bout d'un court instant, l'assistant au démarrage en côte ne retient plus le véhicule et celui-ci peut reculer. Risque d'accident et de blessures !

    Passez donc rapidement le pied de la pédale de frein sur la pédale d'accélérateur. N'essayez jamais de quitter le véhicule lorsqu'il est maintenu par l'aide au démarrage en côte.

    L'aide au démarrage en côte n'est pas active lorsque

    • vous démarrez sur route plane ou en descente
    • sur les véhicules équipés d'une boîte automatique, le sélecteur est en position N
    • le frein de stationnement est serré
    • l'ESP est défaillant.

    Le système de démarrage et d'aide au démarrage de la Mercedes Classe E W212 (années de construction 2009–2016) allie confort et sécurité. Les consignes importantes concernant le démarrage du moteur, l'utilisation des pédales et l'aide au démarrage en côte contribuent à des trajets fluides et sûrs.

    Les solutions bien pensées font de la Classe E un compagnon idéal, que ce soit en ville ou sur longue distance.

    Question : Pourquoi ne faut-il pas accélérer au démarrage ?

    Réponse : Parce que le véhicule démarre de lui-même et qu'accélérer peut inutilement solliciter le moteur.

    Question : Comment fonctionne l'aide au démarrage en côte ?

    Réponse : Elle maintient le véhicule brièvement après le relâchement du frein afin d'empêcher tout recul.

    • Testez-vous

    Un quiz rapide sur Mercedes-Benz E-Class : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.