Changement de vitesse

Après avoir démarré le moteur, enfoncez complètement la pédale de frein et déplacez le sélecteur de vitesses de P (Stationnement) vers la position souhaitée.

Serrez le frein de stationnement si le levier de sélection est dans une position quelconque alors que le moteur ne tourne pas. Si vous ne le faites pas, le véhicule pourrait se déplacer de façon inattendue ou reculer et provoquer des blessures graves ou des dommages matériels.

Si le contact est tourné en position OFF ou ACC, quelle qu'en soit la raison, alors que le véhicule est en N (Point mort) ou dans un rapport de marche, la clé ne peut pas être tournée en position LOCK ni retirée du contacteur d'allumage. Si cela se produit, effectuez les étapes suivantes.

1. Serrez le frein de stationnement lorsque le véhicule est à l'arrêt.

2. Placez le levier de sélection en P (Stationnement) pour garer le véhicule, puis tournez le contacteur d'allumage en position LOCK pour retirer la clé.

P (Stationnement) :

Pour éviter d'endommager la boîte de vitesses, utilisez les positions P (Stationnement) ou R (Marche arrière) uniquement lorsque le véhicule est complètement à l'arrêt.

Utilisez la position P (Stationnement) lorsque le véhicule est garé ou lors du démarrage du moteur. Assurez-vous que le véhicule est complètement à l'arrêt. La pédale de frein doit être enfoncée et le bouton du levier de sélection enfoncé pour passer de N (Point mort) ou de tout rapport de marche à P (Stationnement). Serrez le frein de stationnement.

Lorsque vous stationnez en pente, serrez d'abord le frein de stationnement, puis placez le levier de sélection en position P (Stationnement).

R (Marche arrière) :

Pour éviter d'endommager la boîte de vitesses, utilisez les positions P (Stationnement) ou R (Marche arrière) uniquement lorsque le véhicule est complètement à l'arrêt.

Utilisez la position R (Marche arrière) pour reculer. Assurez-vous que le véhicule est complètement à l'arrêt avant de sélectionner la position R (Marche arrière). La vitesse en R (Marche arrière) est limitée à 40 km/h. Ne dépassez pas 40 km/h en position R (Marche arrière). La pédale de frein doit être enfoncée et le bouton du levier de sélection enfoncé pour passer de P (Stationnement), N (Point mort) ou de tout rapport de marche à R (Marche arrière).

N (Point mort) :

Aucun rapport de marche avant ou arrière n'est engagé. Le moteur peut être démarré dans cette position. Vous pouvez passer en N (Point mort) et redémarrer un moteur calé pendant que le véhicule roule.

D (Marche avant) :

Utilisez cette position pour toute conduite normale en marche avant.

L (Bas) :

Utilisez cette position pour un frein moteur maximal en forte descente ou pour gravir de fortes pentes, ainsi qu'à l'approche de virages serrés. N'utilisez pas la position L (Bas) dans d'autres circonstances.