Mode de sécurité (fail-safe)
Lorsque le mode de sécurité intégrée est activé, la boîte CVT ne passe pas dans le rapport de conduite sélectionné.
Si le véhicule est conduit dans des conditions extrêmes, par exemple un patinage excessif des roues suivi d'un freinage brusque, le système de sécurité intégrée peut être activé. Le témoin de dysfonctionnement (MIL) peut s'allumer pour indiquer que le mode de sécurité intégrée est activé. Voir « Témoin de dysfonctionnement (MIL) » dans la section « Instruments et commandes ». Cela peut se produire même si tous les circuits électriques fonctionnent correctement. Dans ce cas, placez le contacteur d'allumage sur la position OFF et attendez 10 secondes. Remettez ensuite le contacteur d'allumage sur la position ON. Le véhicule doit revenir à son fonctionnement normal. Si ce n'est pas le cas, faites contrôler la boîte de vitesses par un concessionnaire NISSAN et faites-la réparer si nécessaire.

Lorsque le mode de protection contre la surchauffe du liquide ou le mode de sécurité intégrée est activé, la vitesse du véhicule peut diminuer progressivement.
La vitesse réduite peut être inférieure à celle des autres véhicules, ce qui peut augmenter le risque de collision. Soyez particulièrement prudent au volant. Si nécessaire, arrêtez-vous en lieu sûr sur le bord de la route et laissez la boîte de vitesses revenir à un fonctionnement normal, ou faites-la réparer si nécessaire.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Nissan Sentra : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.