Désignation des pneus, Pression des pneus

Désignation des pneus

Par exemple 185/65 R 15 88 T : 185 = largeur du pneu, en mm. 65 = rapport de forme (hauteur du pneu par rapport à sa largeur), en %. R = type de carcasse : radiale. RF = type : Run-Flat. 15 = diamètre de jante, en pouces. 88 = indice de charge ; par exemple 88 correspond à 567 kg.

T = lettre de code de vitesse.

Lettre de code de vitesse :
Q = jusqu'à 160 km/h. S = jusqu'à 180 km/h. T = jusqu'à 190 km/h. H = jusqu'à 210 km/h. V = jusqu'à 240 km/h.

W = jusqu'à 270 km/h.

Pression des pneumatiques

Contrôlez la pression des pneus froids au moins tous les 14 jours et avant tout long trajet. N'oubliez pas la roue de secours. Cela s'applique également aux véhicules équipés d'un système de contrôle de la pression des pneus. Retirez la clé du capuchon de valve du volet de réservoir, puis utilisez-la pour dévisser le capuchon de valve. Pour la pression des pneus, voir l'étiquette à l'intérieur du volet de réservoir, le cas échéant. Les valeurs de pression se rapportent aux pneus froids. Elles s'appliquent aux pneus été comme aux pneus hiver. Gonflez toujours la roue de secours à la pression prévue pour pleine charge. La pression ECO permet de réduire au maximum la consommation de carburant.

Une pression des pneus incorrecte nuit à la sécurité, à la tenue de route, au confort et à la consommation de carburant, et accélère l'usure des pneus.

Avertissement :
une pression trop basse peut entraîner un échauffement important des pneus et des dommages internes, pouvant provoquer une séparation de la bande de roulement, voire l'éclatement du pneu à grande vitesse.