Changement de roue

Certains véhicules sont équipés d'un kit de réparation de pneu à la place d'une roue de secours. Effectuez les préparatifs suivants et respectez les consignes suivantes : ■ Garez le véhicule sur une surface plane, ferme et antidérapante. Les roues avant doivent être en position de ligne droite. ■ Serrez le frein de stationnement et engagez la première vitesse, la marche arrière ou P. ■ Retirez la roue de secours. ■ Ne changez jamais plus d'une roue à la fois. ■ Utilisez le cric uniquement pour changer une roue en cas de crevaison, et non pour un changement de pneus été/hiver. ■ Si le sol sur lequel se trouve le véhicule est meuble, placez une planche solide (épaisseur max. 1 cm/0,4 pouce) sous le cric. ■ Aucune personne ni aucun animal ne doit se trouver dans le véhicule lorsqu'il est soulevé au cric. ■ Ne vous glissez jamais sous un véhicule soulevé au cric. ■ Ne démarrez pas le véhicule lorsqu'il est soulevé sur le cric.

■ Avant de visser les boulons de roue, nettoyez-les et enduisez légèrement le cône de chaque boulon d'une graisse disponible dans le commerce.

1. Retirez l'enjoliveur à l'aide du crochet. Outils de bord. Pour les enjoliveurs avec boulons de roue apparents : l'enjoliveur peut rester sur la roue. Ne retirez pas les rondelles de retenue des boulons de roue.

Jantes en alliage : Dégagez les capuchons des boulons de roue à l'aide d'un tournevis, puis retirez-les. Pour protéger la roue, placez un chiffon doux entre le tournevis et la jante en alliage.

2. Installez la clé à roue en veillant à ce qu'elle soit correctement positionnée, puis desserrez chaque boulon d'un demi-tour.

3. Vérifiez que le cric est correctement positionné sur les points de levage du véhicule. Sur les versions Corsa VXR avec bas de caisse habillé ou bas de caisse habillé ultérieurement, aucun cric ne doit être utilisé.

Le véhicule risque d'être endommagé.

4. Placez le cric à la hauteur nécessaire, puis positionnez-le directement sous le point de levage de manière à éviter tout glissement. Fixez la manivelle du cric et, le cric étant correctement aligné, tournez la manivelle jusqu'à ce que la roue soit dégagée du sol. 5. Desserrez les boulons de roue. 6. Remplacez la roue. 7. Vissez les boulons de roue. 8. Abaissez le véhicule. 9. Installez la clé à roue en veillant à ce qu'elle soit correctement positionnée, puis serrez chaque boulon en suivant un ordre en croix. Couple de serrage : 110 N·m. 10. Alignez le trou de valve de l'enjoliveur de roue avec la valve du pneu avant la pose. Posez les capuchons des boulons de roue. 11. Rangez la roue remplacée et les outils du véhicule. 12. Vérifiez la pression du pneu monté ainsi que le couple de serrage des boulons de roue dès que possible.

Faites remplacer ou réparer le pneu défectueux.