Etrier de frein

Lors du remplacement des plaquettes de frein ou d'un disque, remplacer impérativement les plaquettes ou le disque du côté opposé.

Nota : Les étriers livrés en pièces de rechange sont préremplis.

DÉPOSE

• Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
• Mettre en place un outil presse-pédale sur la pédale de frein pour limiter l'écoulement du liquide de frein.

• Déposer les roues avant.
• Débloquer le flexible de frein sur l'étrier de frein.
• Déposer :

• la vis de colonnette (1) (fixations de l'étrier de frein),
• l'étrier de frein,
• les plaquettes de frein.

• Vérifier l'état des éléments de freinage.
• Remplacer les pièces défectueuses.
• Nettoyer les supports d'étriers et les étriers.

REPOSE

• Repousser le piston à l'aide de l'outil (Fre. 1190-01) jusqu'à ce qu'il soit au fond de son alésage.
• Mettre en place les plaquettes en commençant par l'intérieur.
• Reposer :

• l'étrier,
• la vis de colonnette.

• Serrer aux couples :

• les vis de colonnette (3,2 daN.m),
• le flexible de frein (1,7 daN.m)

• Fixer le flexible de frein et le câblage du capteur de vitesse de roue, s'il ont été dégrafés.
• Ne pas vriller le flexible de frein.

• Reposer les roues.
• Serrer au couple les vis de fixation de roue (11 daN.m).
• Effectuer une purge partielle du circuit de freinage, si le réservoir de compensation ne s'est pas complétement vidé au cours de l'opération. Sinon effectuer une purge complète (Chapitre Généralités, Purge du circuit de freinage, page 30A-5).
• Vérifier le niveau de liquide de frein.