Pinza freno

In caso di sostituzione delle pastiglie freno o di un disco, sostituire obbligatoriamente le pastiglie o il disco sul lato opposto.

Nota: le pinze fornite come ricambi sono già riempite.

SMONTAGGIO

• Posizionare il veicolo su un ponte sollevatore a due colonne.
• Montare un fermo pedale sul pedale del freno per limitare la fuoriuscita del liquido freni.

• Smontare le ruote anteriori.
• Sbloccare il tubo flessibile del freno dalla pinza freno.
• Smontare:

• la vite del perno guida (1) (fissaggi della pinza freno),
• la pinza freno,
• le pastiglie freno.

• Controllare lo stato dei componenti frenanti.
• Sostituire i pezzi difettosi.
• Pulire i supporti delle pinze e le pinze.

RIMONTAGGIO

• Ricacciare il pistoncino con lo strumento (Fre. 1190-01) fino a portarlo in fondo al suo alesaggio.
• Montare le pastiglie iniziando dall'interno.
• Rimontare:

• la pinza,
• la vite del perno guida.

• Serrare alla coppia:

• le viti dei perni guida (3,2 daN.m),
• il tubo flessibile del freno (1,7 daN.m)

• Fissare il tubo flessibile del freno e il cablaggio del sensore di velocità ruota, se sono stati sganciati.
• Non torcere il tubo flessibile del freno.

• Rimontare le ruote.
• Serrare a coppia le viti di fissaggio della ruota (11 daN.m).
• Eseguire uno spurgo parziale del circuito frenante, se il serbatoio di compensazione non si è completamente svuotato durante l'operazione. In caso contrario eseguire uno spurgo completo (Capitolo Generalità, Spurgo del circuito frenante, pagina 30A-5).
• Controllare il livello del liquido freni.