Dysfonctionnement du système

Lorsque le message d'avertissement « Check Driver Attention Warning » apparaît, le système ne fonctionne pas correctement. Dans ce cas, nous vous recommandons de faire contrôler le véhicule par un concessionnaire HYUNDAI agréé.

AVERTISSEMENT

• Le système Driver Attention Alert ne remplace pas une conduite sûre. Il ne s'agit que d'une fonction de confort. Il est de la responsabilité du conducteur de toujours conduire prudemment afin de prévenir les situations imprévues et soudaines. Restez toujours attentif aux conditions de la route.
• Ceci peut indiquer qu'une pause est nécessaire en fonction du style de conduite ou des habitudes du conducteur, même si celui-ci ne ressent pas de fatigue.
• Un conducteur qui ressent de la fatigue doit faire une pause, même si le système d'alerte d'attention du conducteur ne le suggère pas.

AVIS

Le système d'alerte d'attention du conducteur utilise un capteur de caméra monté sur le pare-brise avant.

Pour maintenir le capteur de caméra en bon état, vous devez respecter les points suivants :

• Ne démontez pas la caméra temporairement pour teinter la vitre ou fixer tout type de revêtement ou accessoire. Si la caméra a été démontée puis remontée, amenez votre véhicule chez un concessionnaire HYUNDAI agréé afin de faire vérifier le système et son étalonnage.
• Ne placez aucun objet réfléchissant (par exemple, une feuille de papier blanc ou un miroir) sur le tableau de bord. Tout reflet lumineux peut entraîner un dysfonctionnement du système d'alerte d'attention du conducteur (DAA).
• Veillez particulièrement à ce que le capteur de la caméra ne soit pas exposé à l'eau.
• Ne démontez pas l'ensemble caméra et ne le heurtez pas.
• Une écoute de l'autoradio à volume élevé peut distraire le conducteur et masquer le signal sonore du système d'alerte d'attention.

ATTENTION

Le système Driver Attention Alert peut mal fonctionner ou émettre un nombre limité d'alertes dans les situations suivantes :

• Reconnaissance incorrecte de la voie (voir LKAS)
• Manœuvre de direction brusque ou volontaire
• Pression de gonflage des pneus très éloignée de la valeur spécifiée, usure irrégulière, mauvais parallélisme des roues, etc.
• Route sinueuse et difficile
• Revêtement de chaussée irrégulier
• Route venteuse
• Le véhicule roule dans une zone venteuse.
• Le véhicule est piloté par les systèmes d'assistance suivants :
  - Système d'aide au maintien de voie (LKAS)
  - Système de freinage d'urgence autonome (AEB)
  - Système de régulateur de vitesse intelligent (SCC)