Systèmes d'aide à la conduite

Pour améliorer la sécurité et les performances de conduite, les systèmes suivants fonctionnent automatiquement selon les différentes situations de conduite.

Gardez toutefois à l'esprit que ces systèmes sont complémentaires et qu'il ne faut pas trop s'y fier lors de la conduite du véhicule. ABS (système antiblocage des roues) Aide à éviter le blocage des roues lorsque les freins sont actionnés brusquement, ou si les freins sont actionnés sur une chaussée glissante ABS Multi-terrain (si équipé) Aide à éviter le blocage des roues lorsque les freins sont actionnés brusquement, ou si les freins sont actionnés sur une chaussée glissante, ou dans des conditions hors route (routes accidentées, sable et boue). L'ABS Multi-terrain fonctionne en synchronisation avec le Multi-terrain Select. Assistance au freinage Génère un niveau accru de force de freinage après l'enfoncement de la pédale de frein lorsque le système détecte une situation de freinage d'urgence VSC (contrôle de stabilité du véhicule)

Aide le conducteur à maîtriser le dérapage lors d'un changement de direction brusque ou d'un virage sur chaussée glissante

TRAC (antipatinage) Aide à maintenir la puissance motrice et à empêcher les roues motrices de patiner au démarrage ou lors de l'accélération sur chaussée glissante Aide au démarrage en côte (si équipé)

Aide à empêcher le véhicule de reculer lors d'un démarrage en côte ou sur une pente glissante

LSD (différentiel à glissement limité) (si équipé)

Transfère la puissance motrice aux pneus arrière lorsque les pneus avant patinent, et inversement, afin d'améliorer la motricité.

KDSS (système de suspension dynamique cinétique) (si équipé)

Améliore le confort de roulement et la réactivité en virage en utilisant un système de commande hydraulique pour piloter les barres stabilisatrices de suspension selon l'état de la chaussée et les conditions de conduite pendant les virages ou la conduite hors route.

Lorsque les systèmes TRAC/VSC fonctionnent (modèles 2WD)

Si le véhicule risque de déraper ou si l'une des roues motrices patine, le témoin de patinage clignote pour indiquer que les systèmes TRAC/VSC fonctionnent.

Lorsque les systèmes TRAC/VSC/aide au démarrage en côte fonctionnent (modèles 4WD)

Si le véhicule risque de glisser ou de reculer lors d'un démarrage en côte, ou si l'une des roues motrices patine, le témoin de patinage clignote pour indiquer que les systèmes TRAC/VSC/aide au démarrage en côte fonctionnent.

Les feux stop et le troisième feu stop s'allument et un signal sonore (intermittent) retentit lorsque le système d'aide au démarrage en côte fonctionne.