Installation

1. POSE DU JOINT DU SERVOFREIN

(a) Poser un joint neuf de servofrein hydraulique sur le servofrein hydraulique.

2. POSE DE L'ENSEMBLE SERVOFREIN HYDRAULIQUE

(a) Poser l'ensemble servofrein hydraulique avec les 4 écrous.

Couple :

14 N·m {145 kgf·cm, 10 pi·lbf}

(b) Raccorder les 4 conduites de frein aux positions correctes de l'ensemble servofrein hydraulique, comme indiqué sur l'illustration. REMARQUE : *1 : Vers le cylindre de roue avant droit *2 : Vers le cylindre de roue avant gauche *3 : Vers le cylindre de roue arrière droit *4 : Vers le cylindre de roue arrière gauche

(c) À l'aide d'une clé à écrou-raccord, raccorder les 4 conduites de frein à l'ensemble servofrein hydraulique.

Couple :

15 N·m {155 kgf·cm, 11 ft·lbf}

AVIS :

Utiliser la formule pour calculer les couples de serrage spécifiques dans les cas où une clé à écrou-raccord est combinée à une clé dynamométrique (voir la page ).

(d) Brancher les 3 connecteurs sur l'ensemble servofrein hydraulique.

3. POSE DE LA GOUPILLE DE TIGE DE POUSSÉE

4. INSTALLER L'ENSEMBLE DU COUSSIN GONFLABLE INFÉRIEUR N° 1 DU TABLEAU DE BORD

(a) Installer le coussin gonflable inférieur n° 1 du tableau de bord (voir page ).

5. RACCORDER LE CÂBLE À LA BORNE NÉGATIVE DE LA BATTERIE

AVIS :

Lors de la déconnexion du câble, certains systèmes doivent être réinitialisés après le rebranchement du câble (voir la page ).

6. PURGER LE CIRCUIT DE FREINAGE

7. VÉRIFIER ET RÉGLER LA PÉDALE DE FREIN

(a) Vérifier et régler la pédale de frein (voir page ).

8. CONTRÔLER LE FONCTIONNEMENT DU MAÎTRE-CYLINDRE DE FREIN

(a) Contrôlez le fonctionnement du maître-cylindre de frein (Voir page ).

9. EFFECTUER L'ÉTALONNAGE DU POINT ZÉRO DU CAPTEUR DE VITESSE DE LACET ET D'ACCÉLÉRATION

(a) Effectuez l'étalonnage du point zéro du capteur de vitesse de lacet et d'accélération (Voir page ).