Installation
1. POSE DE L'ENSEMBLE BOÎTIER DE DIFFÉRENTIEL AVANT
(a) Poser le support de différentiel avant n° 3 avec les 2 boulons.
Couple :
108 N·m {1101 kgf·cm, 80 lbf·pi}
(b) Poser le support de différentiel avant n° 2 avec les 2 boulons.
Couple :
160 N·m {1632 kgf·cm, 118 lbf·pi}
(c) Poser le support de différentiel avant n° 1 avec les 3 boulons.
Couple :
186 N·m {1899 kgf·cm, 137 lbf·pi}
(d) Soutenir le différentiel avant à l'aide d'un cric.
(e) Installer les 2 boulons de fixation avant et les 2 écrous.
Couple :
137 N·m {1400 kgf·cm, 101 ft·lbf}
(f) Pour véhicules avec A.D.D. :
Raccorder le flexible et le connecteur de l'actionneur.
(g) Installer l'écrou de fixation n° 1 du différentiel avant.
Couple :
87 N·m {889 kgf·cm, 64 lbf·pi}
(h) Installer le support du tube de reniflard du différentiel avant avec le boulon.
Couple :
13 N·m {133 kgf·cm, 10 pi·lbf}
(i) Abaisser le cric.
2. INSTALLER L'ENSEMBLE DE L'ARBRE DE TRANSMISSION AVANT
(a) Installer l'ensemble de l'arbre de transmission avant (Voir page
).
3. INSTALLER L'ENSEMBLE DE L'ARBRE DE ROUE AVANT
(a) Installer l'ensemble de l'arbre de roue avant (Voir page
).
4. INSTALLER LE SOUS-ENSEMBLE DU BRAS DE SUSPENSION INFÉRIEUR AVANT N° 1 GAUCHE
(a) Installer le sous-ensemble du bras de suspension inférieur avant n° 1 (Voir page
).
5. INSTALLER LE SOUS-ENSEMBLE DU BRAS DE SUSPENSION INFÉRIEUR AVANT N° 1 DROIT
REMARQUE :
Suivez la même procédure que celle décrite pour le côté gauche.
6. RACCORDER LE SOUS-ENSEMBLE DE ROTULE DE DIRECTION GAUCHE
(a) Raccorder le sous-ensemble de rotule de direction gauche (Voir page
).
7. RACCORDER LE SOUS-ENSEMBLE DE ROTULE DE DIRECTION DROITE
(a) Raccorder le sous-ensemble de rotule de direction droite (Voir page
).
8. INSTALLER LE CAPTEUR DE VITESSE AVANT
(a) Installer le capteur de vitesse avant (Voir page.gif)
).
9. INSTALLER LA ROUE AVANT
Couple :
pour roue en aluminium :
103 N·m {1050 kgf·cm, 76 ft·lbf}
pour roue en acier :
112 N·m {1142 kgf·cm, 83 ft·lbf}
10. AJOUTER L'HUILE DE DIFFÉRENTIEL
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11. CONTRÔLER LE NIVEAU D'HUILE DU DIFFÉRENTIEL
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12. VÉRIFIER L'ABSENCE DE FUITE D'HUILE DU DIFFÉRENTIEL
13. INSTALLER L'ENSEMBLE DE PROTECTION ARRIÈRE DU MOTEUR
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14. INSTALLER LA PROTECTION MOTEUR N° 1
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15. RACCORDER LE CÂBLE À LA BORNE NÉGATIVE DE LA BATTERIE
AVIS :
Lors de la déconnexion du câble, certains systèmes doivent être réinitialisés après le rebranchement du câble (voir la page
).
16. VÉRIFIER LE SIGNAL DU CAPTEUR DE VITESSE
(a) Vérifier le signal du capteur VSC (Voir page
).
17. CONTRÔLER ET RÉGLER LE PARALLÉLISME AVANT
(a) Contrôler et régler le parallélisme avant (voir page
).
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota 4Runner : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.