Roues

Si une roue est tordue, fissurée ou fortement corrodée, elle doit être remplacée. Sinon, le pneu risque de se désolidariser de la roue ou de provoquer une perte de contrôle de la tenue de route. Choix des roues Lors du remplacement des roues, veillez à ce que les nouvelles roues soient équivalentes à celles déposées en termes de capacité de charge, de diamètre, de largeur de jante et de déport*.

Des roues de remplacement sont disponibles auprès de votre concessionnaire Toyota.

*: Appelé communément « déport ». Toyota déconseille l'utilisation des éléments suivants : • Jantes de dimensions ou de types différents • Jantes d'occasion
• Jantes voilées qui ont été redressées Précautions pour les jantes en aluminium • Utilisez uniquement les écrous de roue et clés Toyota conçus pour les jantes en aluminium.

• Lors de la permutation, de la réparation ou du changement de pneus, vérifiez que les écrous de roue sont toujours bien serrés après avoir parcouru 1 600 km (1 000 miles).

• Veillez à ne pas endommager les jantes en aluminium lors de la pose de chaînes à neige.

• Pour équilibrer vos roues, utilisez uniquement des masses d'équilibrage d'origine Toyota ou équivalentes. Si des masses à clipser sont utilisées, employez un marteau en plastique ou en caoutchouc pour les installer.

Lors du remplacement des roues

Les roues de votre véhicule sont équipées de valves et d'émetteurs de contrôle de pression des pneus qui permettent au système de contrôle de pression des pneus de vous avertir à l'avance en cas de perte de pression de gonflage. Chaque fois que des roues sont remplacées, les valves et émetteurs de contrôle de pression des pneus doivent être installés.

ATTENTION Lors du remplacement des roues

• N'utilisez pas de roues d'une dimension différente de celle recommandée dans le manuel du propriétaire, car cela peut entraîner une perte de contrôle de la direction.

• N'utilisez jamais de chambre à air dans une roue qui fuit et qui est conçue pour un pneu sans chambre. Cela peut provoquer un accident entraînant la mort ou des blessures graves.

Lors de la pose des écrous de roue

• Veillez à monter les écrous de roue avec la partie conique tournée vers l'intérieur. Monter les écrous avec la partie conique tournée vers l'extérieur peut provoquer la rupture de la roue et, à terme, son détachement pendant la conduite, ce qui pourrait entraîner un accident causant la mort ou des blessures graves.

• N'utilisez jamais d'huile ou de graisse sur les goujons ou les écrous de roue.

L'huile et la graisse peuvent provoquer un serrage excessif des écrous de roue, entraînant une détérioration des goujons ou du disque de roue. De plus, l'huile ou la graisse peut desserrer les écrous de roue et la roue risque de se détacher, provoquant un accident entraînant la mort ou des blessures graves. Retirez toute trace d'huile ou de graisse des goujons ou des écrous de roue.

AVIS

Remplacement des valves et émetteurs d'alerte de pression des pneus

• La réparation ou le remplacement d'un pneu peut affecter les valves et émetteurs de contrôle de pression des pneus. Veillez donc à faire entretenir vos pneus par votre concessionnaire Toyota ou un autre atelier qualifié. De plus, achetez vos valves et émetteurs de contrôle de pression des pneus auprès de votre concessionnaire Toyota.

• Assurez-vous que seules des roues Toyota d'origine sont montées sur votre véhicule.

Les valves et émetteurs du système de surveillance de la pression des pneus peuvent ne pas fonctionner correctement avec des roues non d'origine.