Ruote

Se una ruota è piegata, incrinata o gravemente corrosa, deve essere sostituita. In caso contrario, il pneumatico potrebbe staccarsi dal cerchio o causare una perdita di controllo della maneggevolezza. Scelta delle ruote Quando si sostituiscono le ruote, prestare attenzione a che abbiano la stessa capacità di carico, diametro, larghezza del cerchio e offset* di quelle rimosse.

I cerchi di ricambio sono disponibili presso il concessionario Toyota.

*: Comunemente indicato come “offset”. Toyota non consiglia di utilizzare quanto segue: • Cerchi di dimensioni o tipi diversi • Cerchi usati
• Cerchi piegati e poi raddrizzati Precauzioni per i cerchi in lega • Utilizzare solo dadi per ruote e chiavi Toyota progettati per l'uso con i cerchi in lega.

• Durante la rotazione, la riparazione o la sostituzione dei pneumatici, verificare che i dadi delle ruote siano ancora serrati dopo aver percorso 1000 miglia (1600 km).

• Prestare attenzione a non danneggiare i cerchi in lega quando si montano le catene da neve.

• Quando si bilanciano le ruote, utilizzare solo contrappesi originali Toyota o equivalenti. Se si utilizzano contrappesi a clip, usare un martello di plastica o di gomma per installare il contrappeso.

Quando si sostituiscono i cerchi

Le ruote del veicolo sono dotate di valvole e trasmettitori del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, che consentono al sistema di fornire un avviso anticipato in caso di perdita di pressione di gonfiaggio dei pneumatici. Ogni volta che si sostituiscono le ruote, è necessario installare le valvole e i trasmettitori del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici.

ATTENZIONE Quando si sostituiscono i cerchi

• Non utilizzare cerchi di dimensioni diverse da quelle raccomandate nel Manuale del proprietario, poiché ciò può causare una perdita di controllo della guida.

• Non utilizzare mai una camera d'aria in un cerchio con perdite progettato per un pneumatico senza camera. Ciò potrebbe causare un incidente con rischio di morte o lesioni gravi.

Quando si montano i dadi delle ruote

• Assicurarsi di montare i dadi delle ruote con la parte conica rivolta verso l'interno. Montare i dadi con la parte conica rivolta verso l'esterno può causare la rottura del cerchio e, successivamente, il distacco della ruota durante la guida, con possibile incidente con rischio di morte o lesioni gravi.

• Non usare mai olio o grasso sui bulloni o sui dadi delle ruote.

Olio e grasso possono far sì che i dadi siano serrati eccessivamente, con rischio di danni ai bulloni o al disco. Inoltre, l'olio o il grasso possono allentare i dadi e la ruota potrebbe staccarsi, causando un incidente con rischio di morte o lesioni gravi. Rimuovere ogni traccia di olio o grasso dai bulloni o dai dadi delle ruote.

AVVISO

Sostituzione delle valvole e dei trasmettitori del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici

• Poiché la riparazione o la sostituzione dei pneumatici può influire sulle valvole e sui trasmettitori del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, assicurarsi che la manutenzione dei pneumatici sia eseguita dal concessionario Toyota o da un altro centro di assistenza qualificato. Inoltre, acquistare le valvole e i trasmettitori del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici presso il concessionario Toyota.

• Assicurarsi di utilizzare sul veicolo solo cerchi originali Toyota.

Le valvole e i trasmettitori del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici potrebbero non funzionare correttamente con cerchi non originali.