Diagnostic
Description du circuit
Dans ce manuel : Diagnostic
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Le capteur de vitesse détecte la vitesse de rotation de la roue et transmet les signaux appropriés à l'ECU. Ces signaux servent à commander le système de régulation ABS. Chacun des rotors avant et arrière comporte 48 dentures.
Lorsque les rotors tournent, le champ magnétique généré par l'aimant permanent du capteur de vitesse induit une tension alternative (CA).
Comme la fréquence de cette tension alternative varie proportionnellement à la vitesse du rotor, l'ECU utilise cette fréquence pour détecter la vitesse de chaque roue.


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