Révision

SST 09820–63010 (09820–06010, 09820–06020)
Conseil :

- Maintenir la SST 1 – a à l'aide d'une clé dynamométrique, et serrer la SST 1 – b dans le sens horaire au couple spécifié.
Couple de serrage : 39 N·m (398 kgf·cm, 29 ft·lbf)

- Monter la SST 2 dans un étau.
- Insérer les SST 1 – a et 1 – b dans la SST 2, puis fixer l'écrou de poulie à la SST 2.

- Pour desserrer l'écrou de poulie, tourner la SST 1 – a dans le sens indiqué sur l'illustration.

- Tourner la SST 1 – b, puis retirer les SST 1 – a et 1 – b.
- Retirer l'écrou de poulie et la poulie.
- Retirer l'écrou et l'isolant de borne.
- Retirer la vis, l'écrou et la plaque de borne.
- Retirer les 2 écrous et le couvercle arrière.
- Retirer le cache-balais du porte-balais.
- Retirer les 2 vis et le porte-balais.
- Retirer le joint de plaque.
- Retirer les 3 vis et le régulateur.
- Retirer les 4 vis et le support avec redresseur.

- Retirer le joint de plaque du palier côté redresseur.
- Retirer les 4 isolants de borne, les 4 écrous et le collier de câble.
- À l'aide de la SST, retirer le palier côté redresseur.
SST 09286–46011
- Retirer la rondelle du rotor.
- Retirer le rotor du palier côté entraînement.

- À l'aide d'un ohmmètre, contrôler la continuité entre les bornes F et B.

- À l'aide d'un ohmmètre, contrôler la continuité entre les bornes F et E.

- À l'aide d'un ohmmètre, vérifier la continuité entre les bagues collectrices.
Résistance standard : 2,1 – 2,5 Ω à 20 °C (68 °F)

- À l'aide d'un ohmmètre, vérifier qu'il n'y a pas de continuité entre la bague collectrice et le rotor.

- À l'aide d'un pied à coulisse, mesurer le diamètre de la bague collectrice.
Diamètre standard : 14,2 – 14,4 mm (0,559 – 0,567 po). Diamètre minimal : 12,8 mm (0,504 po)

- À l'aide d'un pied à coulisse, mesurer la longueur dépassante du balai.
Longueur dépassante standard : 9,5 – 11,5 mm (0,374 – 0,453 po). Longueur dépassante minimale : 1,5 mm (0,059 po)

- Reposer le rotor dans le palier côté entraînement.
- Reposer la rondelle sur le rotor.

- À l'aide d'une douille de 29 mm et d'une presse, enfoncer lentement le palier côté redresseur.

- Reposer le collier de câble et les 4 écrous.
Couple de serrage :
écrou A 4,5 N·m (46 kgf·cm, 40 lbf·po) écrou B 5,4 N·m (55 kgf·cm, 48 lbf·po)
- Reposer le support avec redresseur à l'aide des 4 vis.
Couple de serrage : 2,9 N·m (30 kgf·cm, 26 lbf·po)
- Reposer le régulateur à l'aide des 3 vis.
Couple de serrage : 2,0 N·m (20 kgf·cm, 18 lbf·po)

- Placer le joint de plaque sur le porte-balais.
- Reposer le porte-balais à l'aide des 2 vis.
Couple de serrage : 2,0 N·m (20 kgf·cm, 18 lbf·po)
- Placer le cache-balais sur le porte-balais.
- Reposer le couvercle arrière à l'aide des 2 écrous.
Couple de serrage : 4,4 N·m (45 kgf·cm, 39 lbf·po)
- Reposer la plaque de borne à l'aide de la vis et de l'écrou.
Couple de serrage :
boulon 3,9 N·m (40 kgf·cm, 35 lbf·po) écrou 4,4 N·m (45 kgf·cm, 39 lbf·po) - Reposer l'isolant de borne avec l'écrou.
Couple de serrage : 4,1 N·m (42 kgf·cm, 36 lbf·po)

SST 09820–63010 (09820–06010, 09820–06020)
Conseil :

- Reposer la poulie sur l'arbre du rotor en serrant l'écrou de poulie à la main.
- Maintenir la SST 1 – a à l'aide d'une clé dynamométrique, et serrer la SST 1 – b dans le sens horaire au couple spécifié.
Couple de serrage : 39 N·m (398 kgf·cm, 29 ft·lbf)

- Monter la SST 2 dans un étau.
- Insérer les SST 1 – a et 1 – b dans la SST 2, puis fixer l'écrou de poulie à la SST 2.

- Pour serrer l'écrou de poulie, tourner la SST 1 – a dans le sens indiqué sur l'illustration.
Couple de serrage : 111 N·m (1 132 kgf·cm, 82 lbf·pi)
- Retirer l'alternateur de la SST 2.

- Tourner la SST 1 – b, puis retirer les SST 1 – a et 1 – b.
- Tourner la poulie et vérifier qu'elle tourne en douceur.
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