1. Purger le liquide d'embrayage2. Déposer le sous-ensemble de maître-cylindre de frein3. Déposer le servofrein4. Déconnecter le tube du réservoir d'embrayage
Desserrer le collier et déconnecter le tube du réservoir d'embrayage du maître-cylindre d'embrayage.
Conseil : utiliser un récipient pour recueillir le liquide.5. Déconnecter le tube du maître-cylindre d'embrayage vers le flexible
À l'aide du SST, déconnecter le tube flexible.
SST 09023–00100
Conseil : utiliser un récipient pour recueillir le liquide.6. Déposer le ressort de pédale d'embrayage7. Déposer la chape de tige de poussée du maître-cylindre d'embrayage avec axe à trou
Retirer l'agrafe et la goupille à trou.
8. Déposer le maître-cylindre d'embrayage
Retirer les 2 écrous et le maître-cylindre d'embrayage.
9. Déposer le kit du maître-cylindre d'embrayage
À l'aide d'un chasse-goupille et d'un marteau, chasser la goupille élastique fendue.
Retirer le raccord d'entrée et le joint passe-cloison.
Desserrer le contre-écrou, puis retirer la chape.
Retirer le contre-écrou de la tige de poussée.
Retirer le soufflet du corps de cylindre.
En poussant la tige de poussée, à l'aide d'une pince pour circlips, retirer le circlips.
Retirer la tige de poussée du corps de cylindre.
Remarque : le piston peut sortir du corps de cylindre. Retirer donc lentement la tige de poussée du corps de cylindre.
Retirer la plaque d'arrêt de la tige de poussée.
Retirer le piston avec son ressort du cylindre.
Remarque : veiller à ne pas endommager l'intérieur du corps de cylindre.10. Installer le kit du maître-cylindre d'embrayage
Enduire les pièces de graisse au savon de lithium à base de glycol, comme indiqué sur l'illustration.
Installer le piston avec son ressort dans le cylindre.
Remarque : veiller à ne pas endommager l'intérieur du corps de cylindre.
Installer la plaque d'arrêt sur la tige de poussée.
Installer la tige de poussée dans le corps de cylindre.
En poussant la tige de poussée, à l'aide d'une pince pour circlips, installer le circlips.
Installer le soufflet sur le corps de cylindre.
Installer le contre-écrou sur la tige de poussée.
Installer provisoirement la chape avec le contre-écrou sur la tige de poussée.
Installer le raccord d'entrée et un joint passe-cloison neuf.
À l'aide d'un chasse-goupille et d'un marteau, enfoncer la goupille élastique fendue.
11. Installer le maître-cylindre d'embrayage
Installer le maître-cylindre d'embrayage avec les 2 écrous.
Couple de serrage : 11,8 N·m (120 kgf·cm, 9 ft·lbf)
12. Installer la chape de tige de poussée du maître-cylindre d'embrayage avec axe à trou
Appliquer de la graisse multi-usages sur la surface de contact entre l'axe à trou et la douille de chape.
Connecter la chape au sous-ensemble de pédale d'embrayage à l'aide de l'axe à trou.
Remarque : monter la goupille à trou depuis le côté droit du véhicule.
Installer le clip sur l'axe à trou.
13. Installer le ressort de pédale d'embrayage14. Connecter le tube du maître-cylindre d'embrayage vers le flexible
Connecter le tube du réservoir d'embrayage avec le clip au maître-cylindre d'embrayage.
Remarque : orienter le repère blanc vers le haut.16. Installer le servofrein17. Installer le sous-ensemble de maître-cylindre de frein18. Purger le circuit de frein19. Purger le circuit d'embrayage
Remplir le réservoir d'embrayage de liquide d'embrayage et purger le circuit d'embrayage.
Couple de serrage : 8,4 N·m (85 kgf·cm, 73 in.lbf)
20. Contrôler et régler la hauteur de pédale de frein21. Contrôler et régler le sous-ensemble de pédale d'embrayage22. Vérifier l'absence de fuite de liquide de frein23. Vérifier l'absence de fuite de liquide d'embrayage24. Vérifier le niveau de liquide dans le réservoir
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Un quiz rapide sur Toyota Corolla : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.