Impossible de verrouiller / déverrouiller toutes les portes simultanément

L'ECU de caisse reçoit les signaux des contacteurs provenant du contacteur de commande de porte du maître-contacteur de lève-vitre, du contacteur de commande de porte et du barillet de porte côté conducteur, puis commande en conséquence le moteur de verrouillage de porte de chaque porte.

1. 1
   Effectuer le test actif avec le testeur intelligent (verrouillage de porte)
2. 2
   Sélectionnez le test actif, utilisez le testeur intelligent pour envoyer une commande, puis vérifiez que les portes se verrouillent / se déverrouillent.

   

1. 1
   Contrôler le fusible (ECU-B)
2. 2
   Retirez le fusible ECU-B de la boîte à relais n° 2 du compartiment moteur.
3. 3
   Mesurer la résistance.

Résistance standard : inférieure à 1

3. Contrôler le faisceau de câbles (ECU - batterie et masse de caisse)

1. 1
   Débranchez les connecteurs des boîtes de jonction IH et IE.
2. 2
   Mesurer la tension côté faisceau du connecteur.

Tension standard

3. Mesurez la résistance sur le connecteur côté faisceau.

Résistance standard

1. 1
   Contrôler le fonctionnement de verrouillage / déverrouillage de toutes les portes
2. 2
   Toutes les portes peuvent être verrouillées / déverrouillées en une seule fois à l'aide des éléments suivants :

• Contacteur de commande de porte sur le maître-contacteur (manœuvre du contacteur)
• Contacteur de commande de porte côté passager avant (manœuvre du contacteur).
• Barillet de porte relié au verrouillage de porte côté conducteur (manœuvre de la clé)

2. Passez à l'étape suivante selon le symptôme si toutes les portes ne peuvent pas être verrouillées / déverrouillées en une seule fois.

1. 1
   Contrôler le fonctionnement de verrouillage / déverrouillage de la porte côté conducteur
2. 2
   Passez à l'étape suivante selon le symptôme indiqué dans le tableau ci-dessous.

   

1. 1
   Lire la valeur du testeur intelligent (contacteur de commande de porte du maître-contacteur)
2. 2
   Utilisez la liste de données pour vérifier que le contacteur de commande de porte fonctionne correctement.

   

7. Contrôler l'ensemble maître-contacteur de lève-vitre (contacteur de commande de porte)

1. 1
   Déposez le maître-contacteur.
2. 2
   Mesurez la résistance du contacteur de commande de porte.

Résistance standard

8. Contrôler le faisceau de câbles (maître-contacteur - ECU et masse de caisse)

1. 1
   Débranchez le connecteur H2 du maître-contacteur.
2. 2
   Débranchez le connecteur de la boîte de jonction IH.
3. 3
   Mesurez la résistance des connecteurs côté faisceau.

Résistance standard

1. 1
   Lire la valeur du testeur intelligent (contacteur de clé de porte)
2. 2
   Utilisez la liste de données pour vérifier que la clé de porte fonctionne correctement.

   

1. 1
   Contrôler l'ensemble de verrouillage de porte avant gauche avec moteur

   

2. 2
   Déposez la serrure de porte avant.
3. 3
   Mesurez la résistance du contacteur de verrouillage et de déverrouillage de porte.

Résistance standard

11. Contrôler le faisceau de câbles (moteur - ECU et masse de caisse)

1. 1
   Débranchez le connecteur H5 du moteur de verrouillage de porte.
2. 2
   Débranchez le connecteur E15 de l'ECU.
3. 3
   Débranchez le connecteur de la boîte de jonction IH.
4. 4
   Mesurez la résistance des connecteurs côté faisceau.

Résistance standard

12. Contrôler l'ensemble du contacteur de commande de porte

1. 1
   Déposer le commutateur.
2. 2
   Mesurez la résistance du contacteur de commande de porte.

Résistance standard

13. Contrôler le faisceau de câbles (contacteur - ECU et masse de caisse)

1. 1
   Débranchez le connecteur G6 du contacteur.
2. 2
   Débranchez le connecteur de la boîte de jonction IH.
3. 3
   Mesurez la résistance des connecteurs côté faisceau.

Résistance standard