Système de climatisation automatique

Les diffuseurs d'air et la vitesse du ventilateur sont réglés automatiquement selon la température choisie.

Commandes de climatisation

1. 1
   Commutateur du mode automatique
2. 2
   Molette de réglage de la température côté conducteur
3. 3
   Molette de réglage de la température côté passager
4. 4
   Touche « SYNC »
5. 5
   Touche « OFF »
6. 6
   Touche de dégivrage du pare-brise
7. 7
   Commutateur de dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs
8. 8
   Commutateur du mode climatisation éco
9. 9
   Commutateur de diminution de la vitesse du ventilateur
10. 10
    Commutateur d'augmentation de la vitesse du ventilateur
11. 11
    Commande de mode de répartition d'air
12. 12
    Touche de mode air extérieur/air recyclé
13. 13
    Touche de mode de flux d'air concentré sur les sièges avant (S-FLOW)
14. 14
    Touche « A/C »

■ Réglage de la température

Tournez la molette de réglage de la température côté conducteur dans le sens horaire pour augmenter la température et dans le sens antihoraire pour la diminuer.

Le système de climatisation alterne entre le mode individuel et le mode simultané à chaque pression du commutateur « SYNC ».

Mode simultané (le voyant du commutateur « SYNC » est allumé) :

La molette de réglage de la température côté conducteur permet de régler la température pour les côtés conducteur et passager. Dans ce cas, actionnez la molette de réglage de la température côté passager pour passer en mode individuel.

Mode individuel (le voyant du commutateur « SYNC » est éteint) : la température des côtés conducteur et passager peut être réglée séparément.

■ Réglage de la vitesse de ventilation

Appuyez sur le commutateur d'augmentation de la vitesse du ventilateur pour augmenter la vitesse, et sur le commutateur de diminution pour la réduire.

Appuyer sur le commutateur « OFF » éteint le ventilateur.

■ Changement du mode de répartition d'air

Appuyez sur le commutateur de mode de répartition d'air.

Le mode de répartition d'air change comme suit à chaque pression du commutateur.

1. 1
   Haut du corps
2. 2
   Haut du corps et pieds
3. 3
   Pieds
4. 4
   Pieds et dégivrage du pare-brise

■ Passage entre le mode air extérieur et le mode air recyclé

Appuyez sur le commutateur de mode air extérieur/air recyclé.

Le mode alterne entre le mode air extérieur et le mode air recyclé à chaque pression du commutateur.

Lorsque le mode air recyclé est sélectionné, le voyant du commutateur de mode air extérieur/air recyclé s'allume.

■ Réglage de la fonction de refroidissement et de déshumidification

Appuyez sur le commutateur « A/C ».

Lorsque la fonction est activée, le voyant s'allume sur le commutateur « A/C ».

■ Mode climatisation éco

La climatisation est commandée en privilégiant une faible consommation de carburant, par exemple en réduisant la vitesse du ventilateur.

Appuyez sur le commutateur du mode climatisation éco.

Lorsque le mode climatisation éco est activé, le témoin s'allume sur le commutateur du mode climatisation éco.

■ Désembuage du pare-brise

Les dégivreurs servent à dégivrer le pare-brise et les vitres latérales avant.

Appuyez sur le commutateur de dégivrage du pare-brise.

Si le mode de recyclage d'air est utilisé, réglez le commutateur de mode air extérieur/recyclage sur le mode air extérieur (il peut basculer automatiquement). Pour désembuer rapidement le pare-brise et les vitres latérales, augmentez le débit et la température d'air.

Pour revenir au mode précédent, appuyez de nouveau sur le commutateur de dégivrage du pare-brise lorsque celui-ci est dégivré.

Lorsque le commutateur de dégivrage du pare-brise est activé, le voyant s'allume sur celui-ci.

■ Dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs (selon équipement)

Les dégivreurs servent à dégivrer la lunette arrière et à éliminer la pluie, la rosée et le givre des rétroviseurs extérieurs (selon équipement).

Appuyez sur le commutateur de dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs.

Les dégivreurs de la lunette arrière et des rétroviseurs s'arrêtent automatiquement après environ 60 minutes.

Toutefois, les dégivreurs de la lunette arrière et des rétroviseurs peuvent s'arrêter automatiquement après environ 15 minutes selon les conditions, notamment la température extérieure et l'état du système de charge.

Lorsque le commutateur de dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs est activé, le voyant s'allume sur celui-ci.

■Buée sur les vitres

• Les vitres se couvrent facilement de buée lorsque l'humidité dans l'habitacle est élevée. Activer le commutateur « A/C » déshumidifie l'air sortant des diffuseurs et dégivre efficacement le pare-brise.
• Si vous désactivez le commutateur « A/C », les vitres peuvent se couvrir de buée plus facilement.
• Les vitres peuvent se couvrir de buée si le mode recyclage d'air est utilisé.

■Conduite sur routes poussiéreuses

Fermez toutes les vitres. Si la poussière soulevée par le véhicule pénètre encore dans l'habitacle après la fermeture des vitres, il est recommandé de passer en mode air extérieur et de régler le ventilateur sur une vitesse quelconque, sauf arrêt.

■Mode air extérieur/recyclage d'air

• Il est recommandé d'utiliser temporairement le mode recyclage d'air pour empêcher l'air pollué d'entrer dans l'habitacle et pour aider à refroidir le véhicule lorsque la température extérieure est élevée.
• Le mode air extérieur/recyclage peut basculer automatiquement selon le réglage de température ou la température intérieure.

■Lorsque la température extérieure dépasse 24 °C (75 °F) et que le système de climatisation est en marche

• Afin de réduire la consommation électrique de la climatisation, le système peut passer automatiquement en mode recyclage d'air.

  Cela peut également réduire la consommation de carburant.

• Le mode recyclage d'air est sélectionné par défaut lorsque le contact du moteur est mis sur ON.
• Il est possible de passer en mode air extérieur à tout moment en appuyant sur le commutateur de mode air extérieur/air recyclé.

■Fonctionnement du climatiseur en mode de conduite Eco

• En mode Eco, le système de climatisation est commandé comme suit pour privilégier la consommation de carburant :
  • Régime moteur et fonctionnement du compresseur contrôlés pour limiter la capacité de chauffage/refroidissement
  • Vitesse du ventilateur limitée lorsque le mode automatique est sélectionné
• Pour améliorer les performances de la climatisation, effectuez les opérations suivantes :
  • Réglez la vitesse du ventilateur
  • Désactivez le mode de conduite Eco
  • Désactiver le mode Eco de climatisation
• Lorsque le mode de conduite Eco est sélectionné, le mode Eco de climatisation s'active automatiquement. Même dans ce cas, le mode Eco de climatisation peut être désactivé en appuyant sur le commutateur de mode Eco de climatisation.

■Lorsque la température extérieure descend à environ 32 °F (0 °C)

La fonction de déshumidification peut ne pas fonctionner même lorsque la touche « A/C » est enfoncée.

■Odeurs de ventilation et de climatisation

• Pour laisser entrer de l'air frais, réglez le système de climatisation en mode air extérieur.
• Pendant l'utilisation, différentes odeurs provenant de l'intérieur et de l'extérieur du véhicule peuvent pénétrer dans le système de climatisation et s'y accumuler. Des odeurs peuvent alors être émises par les buses de ventilation.
• Pour réduire la probabilité d'apparition d'odeurs :
  • Il est recommandé de régler le système de climatisation en mode air extérieur avant de couper le moteur du véhicule.
  • Le démarrage du ventilateur peut être retardé pendant une courte période immédiatement après le démarrage du système de climatisation en mode automatique.
• Lorsque le véhicule est stationné, le système passe automatiquement en mode air extérieur afin de favoriser une meilleure circulation de l'air dans l'habitacle. Cela permet de réduire les odeurs qui apparaissent au démarrage du véhicule.

■Fonctionnement du système de climatisation lorsque le moteur est arrêté par le système Stop & Start (véhicules équipés du système Stop & Start)

Lorsque le moteur est arrêté par le système Stop & Start, les fonctions automatiques de refroidissement, de chauffage et de déshumidification de la climatisation s'arrêtent et le régime du ventilateur diminue selon la température extérieure, etc., ou le soufflage d'air s'interrompt. Pour empêcher l'arrêt du système de climatisation, appuyez sur le commutateur d'annulation Stop & Start et évitez d'utiliser le système Stop & Start.

■Lorsque le pare-brise est embué et que le moteur est arrêté par le système Stop & Start (véhicules équipés du système Stop & Start)

Appuyez sur le commutateur de dégivrage du pare-brise pour redémarrer le moteur et dégivrer le pare-brise.

Si le pare-brise se couvre de buée en permanence, appuyez sur le commutateur d'annulation Stop & Start et évitez d'utiliser le système Stop & Start.

■En cas d'odeur provenant du système de climatisation lorsque le moteur est arrêté par le système Stop & Start (véhicules équipés du système Stop & Start)

Appuyez sur le commutateur d'annulation Stop & Start pour redémarrer le moteur.

■Utilisation de l'Assistant intelligent (selon équipement)

Le système de climatisation peut être commandé à l'aide de l'Assistant intelligent.

Pour plus de détails sur l'Assistant intelligent, reportez-vous au « MANUEL DU PROPRIÉTAIRE MULTIMÉDIA ».

■Fluide frigorigène du système de climatisation

• Une étiquette concernant le fluide frigorigène du système de climatisation est apposée sous le capot, à l'emplacement indiqué sur l'illustration suivante.

• La signification de chaque symbole figurant sur l'étiquette est la suivante :

Attention

Système de climatisation

Type de lubrifiant
du système de climatisation

Nécessite un
technicien agréé pour l'entretien du système de climatisation

Fluide frigorigène inflammable

■Personnalisation

Certaines fonctions peuvent être personnalisées.

AVERTISSEMENT

■Pour éviter la formation de buée sur le pare-brise

N'utilisez pas le désembueur de pare-brise en fonctionnement air froid par temps extrêmement humide.

L'écart entre la température de l'air extérieur et celle du pare-brise peut provoquer la formation de buée sur la face extérieure du pare-brise, gênant la visibilité.

■Lorsque les dégivreurs des rétroviseurs extérieurs fonctionnent (si équipé)

Ne touchez pas les surfaces des rétroviseurs lorsque les dégivreurs des rétroviseurs extérieurs sont en marche.

AVIS

■Pour éviter la décharge de la batterie

Ne laissez pas le système de climatisation fonctionner plus longtemps que nécessaire lorsque le moteur est coupé.

■Lors de la réparation ou du remplacement de pièces du système de climatisation

Faites effectuer la réparation ou le remplacement par votre concessionnaire Toyota.

Lorsqu'un élément du système de climatisation, tel que l'évaporateur, doit être remplacé, il doit être remplacé par une pièce neuve.

Utilisation du mode automatique

1. Appuyez sur le commutateur « AUTO ».

La fonction de déshumidification se met en marche. Les sorties d'air et la vitesse de ventilation sont réglées automatiquement en fonction de la température réglée et de l'humidité.

2. Réglez la température de consigne.

3. Pour arrêter le fonctionnement, appuyez sur le commutateur « OFF ».

Si le réglage de la vitesse du ventilateur ou les modes de répartition d'air sont modifiés, le témoin du mode automatique s'éteint. Toutefois, le mode automatique reste activé pour les autres fonctions non modifiées.

■Utilisation du mode automatique

La vitesse du ventilateur est réglée automatiquement en fonction de la température choisie et des conditions ambiantes.

Par conséquent, le ventilateur peut s'arrêter pendant un certain temps, jusqu'à ce que de l'air chaud ou froid soit prêt à circuler immédiatement après l'appui sur le commutateur de mode automatique.