Climatisation manuelle
Commandes de climatisation
- Commande de vitesse de ventilation
- Touche de réglage de la température
- Commutateur marche/arrêt
- Touche de dégivrage du pare-brise
- Commande de dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs*
- Commande de mode de répartition d'air
- Touche de mode air extérieur/air recyclé
- Touche « A/C »
- Commutateur « MAX A/C »
*: Selon équipement
■ Réglage de la température
Pour régler la température, tournez le commutateur de réglage de température dans le sens horaire (chaud) ou antihoraire (froid).
Si le commutateur « A/C » n'est pas enfoncé, le système souffle de l'air à la température ambiante ou de l'air chauffé.
■ Réglage de la vitesse du ventilateur
Pour régler la vitesse du ventilateur, tournez le commutateur de réglage de vitesse dans le sens horaire (augmentation) ou antihoraire (diminution).
Appuyer sur la touche marche/arrêt coupe le ventilateur.
Lorsque le ventilateur est éteint, appuyez sur le commutateur marche/arrêt ou tournez le commutateur de réglage de la vitesse du ventilateur pour le mettre en marche.
■ Changement du mode de répartition d'air
Appuyez sur le commutateur de mode de répartition d'air.
Le mode de répartition d'air change comme suit à chaque pression du commutateur.
- Haut du corps
- Haut du corps et pieds
- Pieds
- Pieds et dégivrage du pare-brise
■ Passage entre le mode air extérieur et le mode air recyclé
Appuyez sur le commutateur de mode air extérieur/air recyclé.
Le mode alterne entre le mode air extérieur et le mode air recyclé à chaque pression du commutateur.
Lorsque le mode air recyclé est sélectionné, le voyant du commutateur de mode air extérieur/air recyclé s'allume.
■ Réglage de la fonction de refroidissement et de déshumidification
Appuyez sur le commutateur « A/C ».
Lorsque la fonction est activée, le voyant s'allume sur le commutateur « A/C ».
■ Désembuage du pare-brise
Les dégivreurs servent à dégivrer le pare-brise et les vitres latérales avant.
Appuyez sur le commutateur de dégivrage du pare-brise.
Placez le commutateur de mode air extérieur/recyclage d'air sur le mode air extérieur si le mode recyclage d'air est utilisé.
Pour dégivrer rapidement le pare-brise et les vitres latérales, augmentez le débit d'air et la température.
Pour revenir au mode précédent, appuyez de nouveau sur le commutateur de dégivrage du pare-brise lorsque celui-ci est dégivré.
Lorsque le commutateur de dégivrage du pare-brise est activé, le voyant s'allume sur celui-ci.
■ Dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs (selon équipement)
Les dégivreurs servent à dégivrer la lunette arrière et à éliminer la pluie, la rosée et le givre des rétroviseurs extérieurs (selon équipement).
Appuyez sur le commutateur de dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs.
Lorsque le commutateur de dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs est activé, le voyant s'allume sur celui-ci.
Les dégivreurs de la lunette arrière et des rétroviseurs s'arrêtent automatiquement après environ 60 minutes.
Toutefois, les dégivreurs de la lunette arrière et des rétroviseurs peuvent s'arrêter automatiquement après environ 15 minutes selon les conditions, notamment la température extérieure et l'état du système de charge.
■Pour un refroidissement rapide
Appuyez sur le commutateur « MAX A/C ».
La climatisation se met automatiquement en marche.
Dans ce cas, les opérations suivantes se produisent :
- Le mode air recyclé est activé.
- Le dégivreur de pare-brise s'éteint.
- Le mode de répartition d'air passe en mode haut du corps.
■Fonctionnement du climatiseur en mode de conduite Eco
En mode Eco, le système de climatisation est commandé pour privilégier la consommation de carburant en régulant le régime moteur et le fonctionnement du compresseur afin de limiter la capacité de chauffage/refroidissement.
Pour améliorer les performances de la climatisation, effectuez les opérations suivantes :
- Réglez la vitesse du ventilateur
- Réglez la température.
- Désactivez le mode de conduite Eco
■Buée sur les vitres
- Les vitres se couvrent facilement de buée lorsque l'humidité dans l'habitacle est élevée. Activer le commutateur « A/C » déshumidifie l'air sortant des diffuseurs et dégivre efficacement le pare-brise.
- Si vous désactivez le commutateur « A/C », les vitres peuvent se couvrir de buée plus facilement.
- Les vitres peuvent se couvrir de buée si le mode recyclage d'air est utilisé.
■Conduite sur routes poussiéreuses
Fermez toutes les vitres. Si la poussière soulevée par le véhicule pénètre encore dans l'habitacle après la fermeture des vitres, il est recommandé de passer en mode air extérieur et de régler le ventilateur sur une vitesse quelconque, sauf arrêt.
■Mode air extérieur/recyclage d'air
Il est recommandé d'utiliser temporairement le mode recyclage d'air pour empêcher l'air pollué d'entrer dans l'habitacle et pour aider à refroidir le véhicule lorsque la température extérieure est élevée.
■Lorsque la température extérieure descend à environ 32 °F (0 °C)
La fonction de déshumidification peut ne pas fonctionner même si le commutateur « A/C » est enfoncé.
■Odeurs de ventilation et de climatisation
- Pour laisser entrer de l'air frais, réglez le système de climatisation en mode air extérieur.
- Pendant l'utilisation, différentes odeurs provenant de l'intérieur et de l'extérieur du véhicule peuvent pénétrer dans le système de climatisation et s'y accumuler. Des odeurs peuvent alors être émises par les buses de ventilation.
- Pour limiter la formation d'odeurs : il est recommandé de régler le système de climatisation en mode air extérieur avant de couper le moteur.
- Lorsque le véhicule est stationné, le système passe automatiquement en mode air extérieur afin de favoriser une meilleure circulation de l'air dans l'habitacle. Cela permet de réduire les odeurs qui apparaissent au démarrage du véhicule.
■Fonctionnement du système de climatisation lorsque le moteur est arrêté par le système Stop & Start (véhicules équipés du système Stop & Start)
Lorsque le moteur est arrêté par le système Stop & Start, les fonctions de refroidissement, de chauffage et de déshumidification de la climatisation s'arrêtent et seul de l'air à la température ambiante est soufflé ; le soufflage de cet air peut également s'interrompre. Pour éviter que le système de climatisation ne s'arrête, appuyez sur le commutateur d'annulation Stop & Start pour désactiver le système.
■Lorsque le pare-brise est embué et que le moteur est arrêté par le système Stop & Start (véhicules équipés du système Stop & Start)
Appuyez sur le commutateur de dégivrage du pare-brise pour redémarrer le moteur et dégivrer le pare-brise.
Si le pare-brise se couvre de buée en permanence, appuyez sur le commutateur d'annulation Stop & Start et évitez d'utiliser le système Stop & Start.
■En cas d'odeur provenant du système de climatisation lorsque le moteur est arrêté par le système Stop & Start (véhicules équipés du système Stop & Start)
Appuyez sur le commutateur d'annulation Stop & Start pour redémarrer le moteur.
■Fluide frigorigène du système de climatisation
- Une étiquette concernant le fluide frigorigène du système de climatisation est apposée sous le capot, à l'emplacement indiqué sur l'illustration suivante.
- La signification de chaque symbole figurant sur l'étiquette est la suivante :
Attention
Système de climatisation
Type de lubrifiant
du système de climatisation
Intervention d'un technicien agréé
requise pour l'entretien du système de climatisation
Fluide frigorigène inflammable
AVERTISSEMENT
■Pour éviter la formation de buée sur le pare-brise
N'utilisez pas le désembueur de pare-brise en fonctionnement air froid par temps extrêmement humide.
L'écart entre la température de l'air extérieur et celle du pare-brise peut provoquer la formation de buée sur la face extérieure du pare-brise, gênant la visibilité.
■Lorsque les dégivreurs des rétroviseurs extérieurs fonctionnent (si équipé)
Ne touchez pas les surfaces des rétroviseurs lorsque les dégivreurs des rétroviseurs extérieurs sont en marche.
AVIS
■Pour éviter la décharge de la batterie
Ne laissez pas le système de climatisation fonctionner plus longtemps que nécessaire lorsque le moteur est coupé.
■Lors de la réparation ou du remplacement de pièces du système de climatisation
Faites effectuer la réparation ou le remplacement par votre concessionnaire Toyota.
Lorsqu'un élément du système de climatisation, tel que l'évaporateur, doit être remplacé, il doit être remplacé par une pièce neuve.
Disposition et fonctionnement des sorties d'air
■ Emplacement des sorties d'air
Les diffuseurs d'air et le débit d'air varient selon le mode de répartition d'air sélectionné.
■ Réglage de la direction du flux d'air et ouverture/fermeture des sorties d'air
Avant
- Oriente le flux d'air vers la gauche ou la droite, vers le haut ou vers le bas.
- Ouvrir la grille d'aération
- Fermer la grille d'aération
Arrière
- Orientez le flux d'air vers la gauche ou la droite, vers le haut ou vers le bas
- Ouvrir la grille d'aération
- Fermer la grille d'aération
AVERTISSEMENT
■Pour ne pas interrompre le fonctionnement du dégivreur de pare-brise
Ne placez rien sur le tableau de bord qui pourrait recouvrir les sorties d'air. Sinon, le flux d'air pourrait être obstrué, empêchant les désembueurs de pare-brise de dégivrer.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota RAV4 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.