Procédure du mode de contrôle
- Diagnostic du tableau de bord (contrôle des témoins)
- Mettre le contacteur d'allumage sur LOCK.
- Mettez le contact d'allumage tout en appuyant simultanément sur le commutateur A/C AUTO et le commutateur REC/FRS.
- Vérifiez que tous les témoins et la zone d'affichage s'allument et s'éteignent 4 fois de suite, à intervalles de 1 seconde.


Remarque :
Une fois le contrôle des témoins terminé, le système passe automatiquement en mode de contrôle des capteurs.
- Appuyez sur le commutateur OFF pour mettre fin au diagnostic du tableau de bord.
- Diagnostic du tableau de bord (contrôle des capteurs)
- Effectuez le contrôle des témoins.
Une fois le contrôle des témoins terminé, le système passe automatiquement en mode de contrôle des capteurs.
- Appuyez sur le commutateur REC/FRS pour passer en mode de contrôle des actionneurs.
- Une fois le contrôle des actionneurs terminé, appuyez sur le commutateur AUTO pour passer en mode de contrôle des capteurs.
Le contrôle des capteurs doit être effectué à nouveau après le contrôle des actionneurs, car le mode de contrôle des capteurs, qui démarre automatiquement après le contrôle des témoins, ne peut pas détecter entièrement les défaillances.
- Contrôlez les résultats du contrôle des capteurs affichés sur l'afficheur de température réglée.


Remarque :
- L'illustration montre l'affichage lorsque le code 21 est émis.
- Lorsque 2 codes de contrôle capteur ou plus sont détectés, les codes sont affichés dans l'ordre numérique croissant.
- En cas de 2 codes ou plus, s'ils sont difficiles à lire, appuyez sur le commutateur DEF pour activer le fonctionnement pas à pas et les afficher un par un.
- Les codes sont affichés par ordre numérique croissant à chaque pression sur le commutateur DEF.
- Lorsque des codes de contrôle de capteur sont affichés, consulter le tableau des DTC (voir page AC-39).
- Appuyez sur le commutateur OFF pour mettre fin au diagnostic du tableau de bord.
Appuyer sur le commutateur REC/FRS pour revenir au mode de contrôle des actionneurs.
- Diagnostic par le panneau (effacement des codes de contrôle de capteur)
- Inspecter, puis réparer ou remplacer les pièces défectueuses.
- Effacer les codes de contrôle de capteur.

- En maintenant le commutateur DEF enfoncé en mode de contrôle des capteurs, appuyer sur le commutateur DEF arrière.
Les codes de contrôle de capteur peuvent être effacés en retirant le fusible ECU-B2 du bloc relais n° 2 du compartiment moteur pendant plus de 60 secondes.
- Effectuer le contrôle des capteurs et vérifier que le code normal 00 est affiché.
- Diagnostic par le panneau (contrôle des actionneurs)

- Démarrer le moteur et le faire chauffer.
- Effectuez le contrôle des témoins.
- Lorsque le contrôle des capteurs est lancé après le contrôle des témoins, appuyer sur le commutateur REC/FRS pour démarrer le contrôle des actionneurs.
Effectuer le contrôle des actionneurs moteur en marche.
- Vérifier manuellement la température et le niveau de soufflante à chaque étape, pendant que le contrôle des actionneurs progresse de l'étape 0 à l'étape 9 par intervalles de 1 seconde (fonctionnement continu).

Remarque :
Le numéro de chaque étape s'affiche sur l'afficheur de température réglée.
- Pour afficher les numéros d'étape un par un manuellement, appuyer sur le commutateur DEF pour activer le fonctionnement pas à pas.
- Le numéro de chaque étape clignote par intervalles de 1 seconde pendant le fonctionnement pas à pas.
- L'illustration montre l'affichage lorsque le numéro d'étape 5 est affiché.
- Appuyez sur le commutateur OFF pour mettre fin au diagnostic du tableau de bord.
Appuyer sur le commutateur AUTO pour revenir au mode de contrôle des capteurs.


Testez-vous
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