Précautions

1. Si l'une des conditions suivantes est remplie, faites tourner le moteur au ralenti avec la climatisation en marche (régime moteur inférieur à 2000 tr/min) pendant au moins 1 minute :

• Du fluide frigorigène a été rajouté ou des pièces de la climatisation ont été remplacées.
• Le moteur est à l'arrêt depuis longtemps.

Si le régime moteur dépasse 2 000 tr/min, le compresseur de climatisation risque d'être endommagé.

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   Ne manipulez pas le fluide frigorigène dans un espace confiné ni à proximité d'une flamme nue
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   Portez toujours une protection oculaire

   

4. Veillez à ne pas mettre de fluide frigorigène liquide dans les yeux ni sur la peau

Si du fluide frigorigène liquide entre en contact avec les yeux ou la peau :

1. Rincez la zone abondamment à l'eau froide.

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   Appliquez de la vaseline pure sur la peau.
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   Consultez immédiatement un médecin ou rendez-vous à l'hôpital pour un traitement approprié.
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   Ne chauffez jamais le récipient et ne l'exposez pas à une flamme nue
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   Veillez à ne pas faire tomber le récipient et à ne pas le soumettre à des chocs
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   Ne faites pas fonctionner le compresseur si le circuit de fluide frigorigène en contient une quantité insuffisante

   

Si le circuit frigorifique ne contient pas assez de fluide frigorigène, la lubrification par l'huile sera insuffisante et le compresseur risque de griller. Prendre les précautions nécessaires pour éviter cela.

8. N'ouvrez pas le robinet du collecteur haute pression pendant que le compresseur fonctionne

Ouvrir et fermer uniquement la vanne basse pression. Ouvrir et fermer la vanne haute pression risquerait de faire éclater le cylindre de charge.

9. Veillez à ne pas surcharger le circuit en fluide frigorigène

Une surcharge en fluide frigorigène entraîne des problèmes tels qu'une réfrigération insuffisante, une consommation de carburant élevée et une surchauffe du moteur.

10. Ne faites pas fonctionner le moteur et le compresseur sans fluide frigorigène

Cela risque d'endommager l'intérieur du compresseur.