Systèmes d'aide à la conduite

Permet d'éviter le blocage des roues lorsque les freins sont actionnés brusquement, ou lorsqu'ils sont actionnés sur une chaussée glissante

Génère une force de freinage accrue après l'enfoncement de la pédale de frein lorsque le système détecte une situation de freinage d'urgence

Aide le conducteur à maîtriser le dérapage lors d'un changement de direction brusque ou d'un virage sur chaussée glissante

Aide à maintenir la puissance motrice et à empêcher le patinage des roues motrices au démarrage ou lors de l'accélération sur chaussée glissante

La fonction LSD auto est activée lorsque le système est en mode TRAC OFF. Elle fonctionne lorsqu'une des roues motrices patine, par exemple lorsque la roue tourne librement sur la glace ou la boue. Le système freine la roue qui patine et transfère une partie du couple à l'autre roue afin d'assurer la puissance motrice.

Passe automatiquement de la traction avant à la transmission intégrale (AWD) selon les conditions de conduite, afin de garantir une tenue de route et une stabilité fiables. Par exemple, le système passe en AWD lors d'un virage, en côte, au démarrage ou à l'accélération, ainsi que lorsque la chaussée est glissante à cause de la neige, de la pluie, etc.

Utilise un moteur électrique pour réduire l'effort nécessaire pour tourner le volant

Le témoin de patinage clignote pendant le fonctionnement des systèmes TRAC/VSC.

Si le véhicule est bloqué dans la boue, la terre ou la neige, le système TRAC peut réduire la puissance transmise du moteur aux roues. AppuyerMettre le système hors fonction
peut faciliter le balancement du véhicule d'avant en arrière afin de le dégager.

Pour désactiver le système TRAC, appuyer brièvement puis relâcher .

Appuyer surde nouveau pour réactiver
le système.

Modèles 2WD : les témoins « AUTO LSD » et VSC OFF s'allument.

Modèles AWD : le témoin « TRAC OFF » s'allume.

Pour désactiver les systèmes TRAC/VSC, appuyer sans relâcherpendant plus de 3 secondes
lorsque le véhicule est à l'arrêt.

Modèles 2WD : le témoin VSC OFF s'allume.

Modèles AWD : les témoins « TRAC OFF » et VSC OFF s'allument.

Appuyer surde nouveau pour réactiver
les systèmes.

TRAC et AUTO LSD ne peuvent pas être utilisés. Contacter votre concessionnaire Toyota.

• Un bruit peut être entendu dans le compartiment moteur lorsque la pédale de frein est enfoncée à plusieurs reprises, au démarrage du moteur ou juste après le début du déplacement du véhicule. Ce bruit n'indique pas qu'une défaillance s'est produite dans l'un de ces systèmes.
• L'une des situations suivantes peut se produire lorsque les systèmes ci-dessus fonctionnent. Aucune d'elles n'indique un dysfonctionnement.

• Des vibrations peuvent être ressenties dans la caisse et le volant.
• Un bruit de moteur peut être entendu après l'arrêt du véhicule.
• La pédale de frein peut vibrer légèrement après l'activation de l'ABS.
• La pédale de frein peut s'enfoncer légèrement après l'activation de l'ABS.

Lorsque le volant est manœuvré, un bruit de moteur (bourdonnement) peut être perçu. Cela n'indique pas un dysfonctionnement.

Après la désactivation des systèmes TRAC et VSC, ceux-ci seront automatiquement réactivés dans les situations suivantes :

• Lorsque le commutateur d'allumage est placé en position « LOCK » (véhicules sans système d'accès et de démarrage sans clé) ou sur OFF (véhicules avec système d'accès et de démarrage sans clé).
• Si seul le système TRAC est désactivé, le TRAC se réactive lorsque la vitesse du véhicule augmente.

Si les systèmes TRAC et VSC sont tous deux désactivés, la réactivation automatique ne se produit pas lorsque la vitesse du véhicule augmente.

L'efficacité du système EPS est réduite afin d'éviter sa surchauffe en cas de sollicitations fréquentes du volant pendant une période prolongée. Le volant peut alors sembler plus dur. Dans ce cas, éviter les mouvements excessifs du volant ou arrêter le véhicule et couper le moteur. Le système EPS devrait revenir à la normale dans un délai de 10 minutes.

• Les limites d'adhérence des pneus ont été dépassées (par exemple, pneus excessivement usés sur route enneigée).
• Le véhicule aquaplane lors d'une conduite à grande vitesse sur route mouillée ou glissante.

L'ABS n'est pas conçu pour réduire la distance de freinage du véhicule. Toujours maintenir une distance de sécurité avec le véhicule qui précède, en particulier dans les situations suivantes :

• Lors de la conduite sur routes en terre, sur gravier ou enneigées
• Lors de la conduite avec chaînes à neige
• Lors du passage sur des bosses de la chaussée
• Lors de la conduite sur des routes présentant des nids-de-poule ou des surfaces irrégulières

La maîtrise directionnelle et la motricité peuvent ne pas être assurées lors de la conduite sur chaussée glissante, même si le système TRAC fonctionne.

Conduisez prudemment dans les conditions où la stabilité et la motricité peuvent être perdues.

Le témoin de patinage clignote. Toujours conduire avec prudence. Une conduite imprudente peut provoquer un accident. Faire particulièrement attention lorsque le témoin clignote.

Faire particulièrement attention et rouler à une vitesse adaptée aux conditions de la route.

Ces systèmes contribuent à la stabilité du véhicule et à la motricité ; ne pas désactiver les systèmes TRAC/VSC sauf si cela est nécessaire.

S'assurer que tous les pneus sont de la dimension, de la marque, du motif de sculpture et de la capacité de charge totale spécifiés. De plus, s'assurer que les pneus sont gonflés à la pression de gonflage recommandée.

Les systèmes ABS, TRAC et VSC ne fonctionneront pas correctement si des pneus différents sont installés sur le véhicule.

Contacter votre concessionnaire Toyota pour plus d'informations lors du remplacement des pneus ou des roues.

L'utilisation de pneus présentant un défaut quelconque ou la modification de la suspension affectera les systèmes d'aide à la conduite et peut provoquer un dysfonctionnement d'un système.