Sistemas de asistencia a la conducción

Ayuda a evitar el bloqueo de las ruedas cuando se frena bruscamente o cuando se frena al circular por una superficie de carretera resbaladiza.

Genera un mayor nivel de fuerza de frenado después de pisar el pedal de freno cuando el sistema detecta una situación de frenada de emergencia.

Ayuda al conductor a controlar el derrape al realizar un giro brusco o al girar sobre superficies de carretera resbaladizas.

Ayuda a mantener la potencia motriz y a evitar que las ruedas motrices patinen al arrancar el vehículo o al acelerar en carreteras resbaladizas.

La función AUTO LSD se activa cuando el sistema está en modo TRAC OFF. Funciona cuando una de las ruedas motrices patina, por ejemplo, cuando la rueda gira libremente sobre hielo o barro. El sistema aplica los frenos a la rueda que patina y transfiere parte del par a la otra rueda para garantizar la potencia motriz.

Cambia automáticamente de tracción delantera a tracción total (AWD) según las condiciones de conducción, lo que ayuda a garantizar una maniobrabilidad y una estabilidad fiables. Ejemplos de condiciones en las que el sistema cambia a AWD son al tomar curvas, subir pendientes, arrancar o acelerar, y cuando la superficie de la carretera está resbaladiza por nieve, lluvia, etc.

Utiliza un motor eléctrico para reducir el esfuerzo necesario para girar el volante

El indicador de deslizamiento parpadea mientras los sistemas TRAC/VSC están funcionando.

Si el vehículo queda atascado en barro, tierra o nieve, el sistema TRAC puede reducir la potencia que el motor transmite a las ruedas. Al pulsarpara desactivar el
sistema puede resultar más fácil balancear el vehículo para liberarlo.

Para desactivar el sistema TRAC, pulse y suelte rápidamente .

Oprimade nuevo para volver a activar el
sistema.

Modelos 2WD: los indicadores “AUTO LSD” y VSC OFF se encenderán.

Modelos AWD: el indicador “TRAC OFF” se encenderá.

Para desactivar los sistemas TRAC/VSC, mantenga pulsadodurante más de 3 segundos
con el vehículo detenido.

Modelos 2WD: el indicador VSC OFF se encenderá.

Modelos AWD: los indicadores “TRAC OFF” y VSC OFF se encenderán.

Oprimade nuevo para volver a activar los
sistemas.

TRAC y AUTO LSD no pueden utilizarse. Póngase en contacto con su concesionario Toyota.

• Puede oírse un ruido en el compartimento del motor cuando el pedal de freno se pisa repetidamente, cuando se arranca el motor o justo después de que el vehículo comience a moverse. Este ruido no indica que se haya producido un fallo en ninguno de estos sistemas.
• Puede producirse cualquiera de las siguientes situaciones cuando los sistemas anteriores están en funcionamiento. Ninguna de ellas indica que se haya producido una avería.

• Es posible que se perciban vibraciones a través de la carrocería del vehículo y del volante.
• Puede oírse un sonido de motor después de que el vehículo se detenga.
• El pedal del freno puede vibrar ligeramente después de que se active el sistema ABS.
• El pedal del freno puede bajar ligeramente después de que se active el sistema ABS.

Al girar el volante, es posible que se oiga un sonido de motor (zumbido). Esto no indica una avería.

Después de desactivar los sistemas TRAC y VSC, estos se reactivarán automáticamente en las siguientes situaciones:

• Cuando el interruptor del motor se gira a la posición “LOCK” (vehículos sin sistema de llave inteligente) o a la posición OFF (vehículos con sistema de llave inteligente).
• Si solo se desactiva el sistema TRAC, este se volverá a activar cuando aumente la velocidad del vehículo.

Si se desactivan los sistemas TRAC y VSC, no se volverán a activar automáticamente cuando aumente la velocidad del vehículo.

La eficacia del sistema EPS se reduce para evitar que el sistema se sobrecaliente cuando se gira el volante con frecuencia durante un periodo prolongado. Como consecuencia, el volante puede sentirse pesado. Si esto ocurre, evite girar el volante en exceso o detenga el vehículo y apague el motor. El sistema EPS debería volver a la normalidad en un plazo de 10 minutos.

• Se han superado los límites de agarre de los neumáticos (por ejemplo, neumáticos muy desgastados en una carretera cubierta de nieve).
• El vehículo sufre hidroplaneo al conducir a alta velocidad sobre carreteras mojadas o resbaladizas.

El ABS no está diseñado para reducir la distancia de frenado del vehículo. Mantenga siempre una distancia de seguridad con el vehículo que le precede, especialmente en las siguientes situaciones:

• Al conducir por caminos de tierra, grava o carreteras cubiertas de nieve
• Al conducir con cadenas para nieve
• Al conducir sobre irregularidades de la carretera
• Al conducir por carreteras con baches o superficies irregulares

Es posible que no se pueda mantener el control direccional ni la potencia al conducir sobre superficies resbaladizas, incluso si el sistema TRAC está funcionando.

Conduzca con cuidado en condiciones en las que puedan perderse la estabilidad y la potencia.

La luz indicadora de deslizamiento parpadea. Conduzca siempre con precaución. Una conducción temeraria puede provocar un accidente. Tenga especial cuidado cuando parpadee la luz indicadora.

Tenga especial cuidado y conduzca a una velocidad adecuada a las condiciones de la carretera.

Como estos sistemas ayudan a garantizar la estabilidad del vehículo y la fuerza motriz, no desactive los sistemas TRAC/VSC a menos que sea necesario.

Asegúrese de que todos los neumáticos tengan la medida, la marca, el dibujo de la banda de rodadura y la capacidad de carga total especificados. Además, asegúrese de que los neumáticos estén inflados a la presión recomendada.

Los sistemas ABS, TRAC y VSC no funcionarán correctamente si se instalan neumáticos diferentes en el vehículo.

Póngase en contacto con su concesionario Toyota para obtener más información al cambiar los neumáticos o las ruedas.

Utilizar neumáticos con cualquier tipo de problema o modificar la suspensión afectará a los sistemas de asistencia a la conducción y puede provocar un mal funcionamiento de algún sistema.