Si un voyant d'avertissement s'allume ou si un avertisseur sonore retentit

Adoptez calmement les actions suivantes si l'un des voyants d'avertissement s'allume ou clignote. Si un voyant s'allume ou clignote puis s'éteint, cela n'indique pas nécessairement une défaillance du système. Toutefois, si cela se reproduit, faites inspecter le véhicule par votre concessionnaire Toyota. Arrêtez immédiatement le véhicule. Continuer à conduire le véhicule peut être dangereux.

L'avertissement suivant indique un problème possible du circuit de freinage.

Arrêtez immédiatement le véhicule dans un endroit sûr et contactez votre concessionnaire Toyota.

*: Buzzer d'avertissement de frein de stationnement serré : un buzzer retentit si le véhicule roule à une vitesse d'environ 5 km/h ou plus.

Arrêtez immédiatement le véhicule. L'avertissement suivant indique un risque d'endommagement du véhicule pouvant entraîner un accident. Arrêtez immédiatement le véhicule dans un endroit sûr et contactez votre concessionnaire Toyota.Arrêtez immédiatement le véhicule.

Faites inspecter le véhicule immédiatement par votre concessionnaire Toyota.

Le fait de ne pas rechercher la cause des témoins d'avertissement suivants peut entraîner un fonctionnement anormal du système et provoquer éventuellement un accident.

Faites inspecter le véhicule immédiatement par votre concessionnaire Toyota.

*: Les indicateurs de coin et central clignotent après le clignotement de l'indicateur du capteur défaillant, et le témoin du véhicule s'éteint pendant que le buzzer retentit pendant environ 7 secondes.

Suivez les procédures de correction.

Après avoir effectué les opérations nécessaires pour corriger le problème suspecté, vérifiez que le témoin s'éteint.

*1: Buzzer d'avertissement de porte ouverte : un buzzer retentit si le véhicule atteint une vitesse de 5 km/h ou plus avec une porte ouverte.

*2: Buzzer de ceinture de sécurité du conducteur : le buzzer de ceinture du conducteur retentit pour avertir le conducteur que sa ceinture de sécurité n'est pas bouclée. Lorsque le commutateur d'allumage est mis en position « on » (véhicules sans système d'accès et de démarrage sans clé) ou en mode ignition on (véhicules avec système d'accès et de démarrage sans clé), le buzzer retentit pendant 6 secondes. Si le véhicule atteint une vitesse de 20 km/h, le buzzer retentit une fois. Si la ceinture de sécurité reste non bouclée après 30 secondes, le buzzer retentit par intermittence pendant 10 secondes. Ensuite, si la ceinture reste non bouclée, le buzzer retentit sur un autre ton pendant 20 secondes supplémentaires.

Buzzer de ceinture de sécurité du passager avant : le buzzer de ceinture du passager avant retentit pour avertir le passager avant que sa ceinture de sécurité n'est pas bouclée. Le buzzer retentit une fois si le véhicule atteint une vitesse de 20 km/h. Si la ceinture reste non bouclée après 30 secondes, le buzzer retentit par intermittence pendant 10 secondes.

Ensuite, si la ceinture reste non attachée, l'avertisseur émet un son différent pendant 20 secondes supplémentaires.

*3: Reportez-vous au « guide d'entretien programmé » séparé ou au « supplément du manuel du propriétaire » pour l'intervalle d'entretien applicable à votre véhicule.

*4: Les indicateurs de coin et central s'allument et restent allumés après que l'indicateur du capteur défaillant s'est allumé et que le témoin du véhicule s'est éteint pendant que le buzzer retentit pendant environ 7 secondes.

Suivez les procédures de correction. (Véhicules avec système de clé intelligente)

Après avoir effectué les opérations nécessaires pour corriger le problème suspecté, vérifiez que le témoin s'éteint.

Voyant d'avertissement SRS

Ce système de témoins surveille le boîtier capteur d'airbag, les capteurs d'impact frontal, les capteurs d'impact latéral (porte avant), les capteurs d'impact latéral (arrière), le capteur de position du siège conducteur, le contacteur de boucle de ceinture du conducteur, le système de classification des occupants du passager avant, le témoin « air bag on », le témoin « air bag off », le contacteur de boucle de ceinture du passager avant, le prétensionneur de ceinture du conducteur, le prétensionneur et limiteur d'effort de ceinture du passager avant, les airbags, le câblage d'interconnexion et les alimentations électriques.

Capteur de détection du passager avant, rappel de ceinture de sécurité et avertisseur sonore

Si des bagages sont placés sur le siège avant passager, le capteur de détection du passager peut faire clignoter le témoin et retentir le signal sonore d'avertissement, même si aucun passager n'est assis sur le siège.

Si le témoin de dysfonctionnement s'allume pendant la conduite

Vérifiez d'abord les points suivants :

• Le réservoir de carburant est-il vide ? Si oui, remplissez immédiatement le réservoir.
• Le bouchon du réservoir de carburant est-il desserré ? Si oui, serrez-le à fond.

Le témoin s'éteindra après plusieurs trajets.

Si le témoin ne s'éteint pas, même après plusieurs trajets, contactez votre concessionnaire Toyota dès que possible.

Voyant d'avertissement du système de direction assistée électrique (avertisseur sonore)

Lorsque la charge de la batterie devient insuffisante ou que la tension chute temporairement, le témoin d'avertissement de la direction assistée électrique peut s'allumer et le buzzer d'avertissement peut retentir.

Lorsque le voyant de pression des pneus s'allume (véhicules avec système de surveillance de la pression des pneus)

Vérifiez la pression de gonflage des pneus et ajustez-la au niveau approprié. Appuyer sur le bouton de réinitialisation du système de surveillance de la pression des pneus n'éteindra pas le témoin de pression des pneus.

Le voyant de pression des pneus peut s'allumer pour des causes naturelles (véhicules avec système de surveillance de la pression des pneus)

Le témoin de pression des pneus peut s'allumer pour des causes naturelles, telles que des fuites d'air naturelles et des variations de la pression de gonflage dues à la température.

Dans ce cas, le réglage de la pression de gonflage des pneus éteindra le témoin (après quelques minutes).

Lorsqu'un pneu est remplacé par une roue de secours galette (véhicules avec roue de secours galette et système de surveillance de la pression des pneus)

La roue de secours compacte n'est pas équipée d'une valve et d'un émetteur de surveillance de la pression des pneus. Si un pneu se dégonfle, le témoin de pression des pneus ne s'éteindra pas même si le pneu crevé a été remplacé par la roue de secours.

Remplacez la roue de secours par le pneu standard et ajustez la pression de gonflage des pneus. Le témoin de pression des pneus s'éteindra après quelques minutes.

Si le système de surveillance de la pression des pneus ne fonctionne pas

Le système de surveillance de la pression des pneus sera désactivé dans les conditions suivantes : (lorsque la situation redevient normale, le système fonctionnera correctement.)

• Si des pneus non équipés de valves et d'émetteurs du système de surveillance de la pression des pneus sont utilisés
• Si le code d'identification des valves et émetteurs du système de surveillance de la pression des pneus n'est pas enregistré dans le calculateur
• Si la pression de gonflage des pneus est de 73 psi (500 kPa, 5,1 kgf/cm² ou bar) ou plus

Le système de surveillance de la pression des pneus peut être désactivé dans les conditions suivantes : (lorsque la situation redevient normale, le système fonctionnera correctement.)

• Si des appareils électroniques ou des installations utilisant des fréquences radio similaires se trouvent à proximité
• Si une radio fonctionnant sur une fréquence similaire est utilisée dans le véhicule
• Si un film teinté affectant les signaux radio est installé sur les vitres
• S'il y a beaucoup de neige ou de glace sur le véhicule, en particulier autour des roues ou des passages de roue
• Si des roues non d'origine Toyota sont utilisées (même avec des roues Toyota, le système peut ne pas fonctionner correctement avec certains types de pneus.)
• Si des chaînes à neige sont utilisées

Si le voyant de pression des pneus s'allume fréquemment après avoir clignoté pendant 1 minute (véhicules avec système de surveillance de la pression des pneus)

Si le témoin de pression des pneus s'allume fréquemment après avoir clignoté pendant 1 minute lorsque le commutateur d'allumage est mis en position « on » (véhicules sans système d'accès et de démarrage sans clé) ou en mode ignition on (véhicules avec système d'accès et de démarrage sans clé), faites-le vérifier par votre concessionnaire Toyota.

Avertisseur sonore

Dans certains cas, le signal sonore peut ne pas être entendu en raison d'un environnement bruyant ou du son de l'audio.

Personnalisation

L'avertisseur sonore de rappel de ceinture de sécurité lié à la vitesse du véhicule peut être désactivé.

Attention Si le témoin ABS et le témoin du système de freinage restent allumés

Arrêtez immédiatement votre véhicule dans un endroit sûr et contactez votre concessionnaire Toyota. Le véhicule deviendra extrêmement instable au freinage, et le système ABS peut défaillir, ce qui pourrait provoquer un accident entraînant la mort ou des blessures graves.

Lorsque le témoin d'avertissement de la direction assistée électrique s'allume

Le volant peut devenir extrêmement lourd.

Si le volant devient plus dur que d'habitude lors de la manœuvre, tenez-le fermement et exercez un effort plus important que d'habitude.

Si le témoin de pression des pneus s'allume (véhicules équipés du système de surveillance de la pression des pneus)

Veillez à respecter les précautions suivantes. Le non-respect de celles-ci pourrait entraîner une perte de contrôle du véhicule et provoquer la mort ou des blessures graves.

• Arrêtez votre véhicule dans un endroit sûr dès que possible. Ajustez immédiatement la pression de gonflage des pneus.
• Si le témoin de basse pression des pneus reste allumé même après l'ajustement de la pression de gonflage, il est probable que vous ayez une crevaison. Vérifiez les pneus.

En cas de crevaison, remplacez le pneu par la roue de secours et faites réparer le pneu crevé chez le concessionnaire Toyota le plus proche.

Évitez les manœuvres brusques et les freinages brutaux. Si les pneus du véhicule se détériorent, vous pourriez perdre le contrôle de la direction ou du freinage.

En cas d'éclatement ou de fuite d'air soudaine (véhicules équipés du système de surveillance de la pression des pneus)

Le système de surveillance de la pression des pneus peut ne pas s'activer immédiatement.

Attention Entretien des pneus (véhicules équipés du système de surveillance de la pression des pneus)

Chaque pneu, y compris la roue de secours (si elle est fournie), doit être vérifié une fois par mois, à froid, et gonflé à la pression recommandée par le constructeur du véhicule, indiquée sur l'étiquette du véhicule ou sur l'étiquette de pression de gonflage des pneus (étiquette d'informations sur les pneus et la charge). (Si votre véhicule est équipé de pneus d'une dimension différente de celle indiquée sur l'étiquette du véhicule ou sur l'étiquette de pression de gonflage des pneus [étiquette d'informations sur les pneus et la charge], vous devez déterminer la pression de gonflage appropriée pour ces pneus.) Pour renforcer la sécurité, votre véhicule est équipé d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) qui allume le témoin de basse pression des pneus lorsqu'un ou plusieurs de vos pneus sont considérablement sous-gonflés. Par conséquent, lorsque le témoin de basse pression des pneus s'allume, vous devez vous arrêter et vérifier vos pneus dès que possible, puis les gonfler à la pression appropriée. Rouler avec un pneu fortement sous-gonflé provoque la surchauffe du pneu et peut entraîner sa défaillance.

Un sous-gonflage réduit également le rendement énergétique et la durée de vie de la bande de roulement, et peut affecter la tenue de route et la capacité de freinage du véhicule.

Veuillez noter que le TPMS (système de surveillance de la pression des pneus) ne remplace pas un entretien correct des pneus. Il incombe au conducteur de maintenir la pression correcte des pneus, même si le sous-gonflage n'a pas atteint le niveau qui déclenche l'allumage du témoin de basse pression des pneus.

Votre véhicule est également équipé d'un indicateur de dysfonctionnement du TPMS (système de surveillance de la pression des pneus) pour signaler que le système ne fonctionne pas correctement. Cet indicateur est combiné au témoin de basse pression des pneus. Lorsque le système détecte un dysfonctionnement, le témoin clignote pendant environ une minute, puis reste allumé en continu.

Cette séquence se répète lors des démarrages suivants du véhicule tant que le dysfonctionnement persiste. Lorsque l'indicateur de dysfonctionnement est allumé, le système peut ne pas être en mesure de détecter ou de signaler une basse pression des pneus comme prévu.

Attention Des dysfonctionnements du TPMS (système de surveillance de la pression des pneus) peuvent survenir pour diverses raisons, notamment l'installation sur le véhicule de pneus ou de roues de remplacement ou de substitution empêchant le TPMS (système de surveillance de la pression des pneus) de fonctionner correctement. Vérifiez toujours le témoin de dysfonctionnement du TPMS (système de surveillance de la pression des pneus) après avoir remplacé un ou plusieurs pneus ou roues de votre véhicule, afin de vous assurer que les pneus et roues de remplacement ou de substitution permettent au TPMS (système de surveillance de la pression des pneus) de continuer à fonctionner correctement. Remarque Pour garantir le bon fonctionnement du système de surveillance de la pression des pneus (véhicules équipés de ce système)

N'installez pas de pneus de spécifications ou de marques différentes, car le système de surveillance de la pression des pneus pourrait ne pas fonctionner correctement.