Si vous avez un pneu crevé

Votre véhicule est équipé d'une roue de secours. Le pneu crevé peut être remplacé par la roue de secours.

Pour plus de détails sur les pneus Attention En cas de crevaison

Ne poursuivez pas la conduite avec un pneu crevé.

Rouler même sur une courte distance avec un pneu crevé peut endommager le pneu et la jante de façon irréparable, ce qui pourrait entraîner un accident.

Avant de soulever le véhicule avec le cric

• Arrêter le véhicule sur une surface dure et plane.
• Serrer le frein de stationnement.
• Placez le levier de sélection en position P.
• Coupez le moteur.
• Allumer les feux de détresse.

Emplacement de la roue de secours, du cric et des outils

1. 1
   Sac à outils
2. 2
   Cric
3. 3
   Roue de secours

Attention Utilisation du cric

Respectez les précautions suivantes.

Une mauvaise utilisation du cric peut entraîner la chute soudaine du véhicule, ce qui peut causer la mort ou des blessures graves.

• Ne pas utiliser le cric à d'autres fins que le remplacement des pneus ou la pose et la dépose des chaînes à neige.
• Utiliser uniquement le cric fourni avec ce véhicule pour remplacer un pneu crevé.

Ne l'utilisez pas sur d'autres véhicules et n'utilisez pas d'autres crics pour remplacer les pneus de ce véhicule.

Placez correctement le cric sur son point de levage.

Ne placez aucune partie de votre corps sous le véhicule lorsqu'il est soutenu par le cric.

Ne démarrez pas le moteur et ne conduisez pas le véhicule lorsqu'il est soutenu par le cric.

Ne soulevez pas le véhicule si quelqu'un se trouve à l'intérieur.

Lors du levage du véhicule, ne placer aucun objet sur le cric ni sous celui-ci.

Ne pas soulever le véhicule à une hauteur supérieure à celle nécessaire pour remplacer le pneu.

Utiliser un chandelier de sécurité si vous devez vous placer sous le véhicule.

Arrêtez le véhicule sur un sol ferme, plat et horizontal, serrez fermement le frein de stationnement et placez le levier de vitesses en position P. Si nécessaire, calez la roue diagonalement opposée à celle qui est changée.

Avant d'abaisser le véhicule, assurez-vous que personne ne se trouve à proximité. Si des personnes sont à proximité, avertissez-les à voix haute avant de descendre le véhicule.

Dépose du cric

1. Retirez le cache.

2. Retirez le cric.

1. 1
   Pour desserrer
2. 2
   Pour serrer

Sortie de la roue de secours

1. Retirez le plancher arrière du coffre.

2. Desserrez l'écrou central qui fixe la roue de secours.

Attention Lors du rangement de la roue de secours

Veillez à ne pas coincer vos doigts ou d'autres parties du corps entre la roue de secours et la carrosserie du véhicule.

Remplacement d'un pneu crevé

1. Calez les roues.

2. Pour les véhicules équipés d'un enjoliveur de roue intégral, retirez l'enjoliveur de roue à l'aide de la clé.

Pour protéger l'enjoliveur de roue, placez un chiffon entre la clé et l'enjoliveur de roue.

3. Desserrez légèrement les écrous de roue (un tour).

4. Tournez à la main la partie vérin du cric jusqu'à ce que l'encoche du cric soit en contact avec le point de levage.

Les guides des points de levage se trouvent sous le bas de caisse. Ils indiquent la position des points de levage.

5. Assemblez la rallonge de la manivelle du cric.

6. Soulevez le véhicule jusqu'à ce que le pneu soit légèrement décollé du sol.

7. Retirez tous les écrous de roue et le pneu.

Lorsque vous posez le pneu au sol, placez-le de façon que le dessin de la jante soit orienté vers le haut afin d'éviter de rayer la surface de la jante.

Attention Remplacement d'un pneu crevé

• Ne touchez pas les roues ni la zone autour des freins immédiatement après avoir roulé.

Après avoir roulé, les roues et la zone autour des freins sont extrêmement chaudes. Toucher ces zones avec les mains, les pieds ou d'autres parties du corps pendant le changement d'un pneu, etc., peut causer des brûlures.

Le non-respect de ces précautions pourrait desserrer les écrous de roue et faire tomber le pneu, entraînant la mort ou des blessures graves.

• Faites serrer les écrous de roue au couple de 76 pi•lbf (103 N•m, 10,5 kgf•m) à l'aide d'une clé dynamométrique dès que possible après le changement de roue.
• Lors de la pose d'un pneu, utilisez uniquement des écrous de roue spécialement conçus pour cette roue.
• Si les goujons de roue, les filetages des écrous ou les trous de boulon de la roue présentent des fissures ou des déformations, faites inspecter le véhicule par votre concessionnaire Toyota.
• Lors de la pose des écrous de roue, veillez à les monter avec les extrémités coniques tournées vers l'intérieur.

Remplacement d'un pneu crevé pour les véhicules équipés d'un hayon motorisé (si équipé)

Lors du remplacement de pneus ou dans des situations similaires, veillez à couper le contacteur principal du hayon électrique (voir „_p. 126). Si vous ne le faites pas, le hayon risque de se actionner involontairement en cas de contact accidentel avec le commutateur du hayon électrique, ce qui peut entraîner un coincement et des blessures aux mains et aux doigts.

Installation de la roue de secours

1. Retirez toute saleté ou tout corps étranger de la surface de contact de la roue.

Si des corps étrangers se trouvent sur la surface de contact de la roue, les écrous de roue peuvent se desserrer pendant la conduite, ce qui peut entraîner la chute de la roue.

2. Installez la roue de secours et serrez légèrement chaque écrou de roue à la main, d'environ le même angle.

Lors du remplacement d'une roue en tôle par une autre roue en tôle, serrez les écrous jusqu'à ce que la partie conique entre en contact léger avec le siège de la roue.

Lors du remplacement d'une roue en alliage léger par une roue en acier, serrez les écrous de roue jusqu'à ce que la partie conique entre en contact léger avec le siège de la jante.

Lors du remplacement d'une roue en alliage par une autre roue en alliage, serrez les écrous de roue jusqu'à ce que les rondelles entrent en contact avec le disque de la roue.

3. Descendez le véhicule.

4. Serrez fermement chaque écrou de roue deux ou trois fois dans l'ordre indiqué sur l'illustration.

Couple de serrage : 76 pi•lbf (103 N•m, 10,5 kgf•m)

5. Pour les véhicules équipés d'enjoliveurs de roue complets, reposez l'enjoliveur de roue.* Alignez l'encoche de l'enjoliveur de roue avec la valve, comme illustré.

*: L'enjoliveur de roue ne peut pas être monté sur la roue de secours compacte.

6. Rangez le pneu crevé, le cric et tous les outils.

Rangement du pneu crevé (véhicules équipés d'une roue de secours compacte)

Type A

1. Pour les véhicules équipés de roues en alliage : avant de ranger le pneu crevé, retirez l'enjoliveur central en le poussant depuis l'arrière.

2. Placez le pneu crevé sur le plancher du coffre, accrochez l'extrémité de la sangle qui n'est pas fourchue au crochet d'arrimage le plus à gauche, à l'arrière.

3. Passez les sangles entre les bras de la roue, puis à travers le trou central.

4. Accrochez une extrémité de la sangle fourchue au crochet d'arrimage le plus à droite, à l'arrière, et l'autre extrémité au crochet d'arrimage le plus à gauche, à proximité.

Après avoir rangé le pneu crevé, vérifiez que le pneu et les sangles sont bien fixés.

Type B

1. 1
   Pour les véhicules équipés de roues en alliage : avant de ranger le pneu crevé, retirez l'enjoliveur central en le poussant depuis l'arrière.
2. 2
   Placez le pneu crevé sur le plancher du coffre, accrochez une extrémité de la sangle au crochet d'arrimage le plus à gauche, à l'arrière.
3. 3
   Passez les sangles entre les bras de la roue, puis à travers le trou central.
4. 4
   Accrochez l'autre extrémité de la sangle au crochet d'arrimage le plus à droite, à proximité.
5. 5
   Tirez sur la sangle comme illustré pour immobiliser le pneu.

La roue de secours compacte (si équipée)

• La roue de secours compacte est identifiable par l'étiquette « usage temporaire uniquement » apposée sur le flanc du pneu.

Utilisez la roue de secours compacte temporairement et uniquement en cas d'urgence.

Veillez à vérifier la pression de gonflage de la roue de secours compacte.

Utilisation de la roue de secours compacte (si équipée)

La roue de secours compacte n'étant pas équipée d'une valve et d'un émetteur du système de contrôle de la pression des pneumatiques, une pression de gonflage insuffisante de la roue de secours ne sera pas signalée par ce système. De plus, si vous remplacez la roue de secours compacte après l'allumage du voyant de pression des pneumatiques, le voyant reste allumé.

Lorsque la roue de secours compacte est installée (si équipée)

Le véhicule est plus bas lorsqu'il roule avec la roue de secours compacte qu'avec des pneus standard.

En cas de crevaison d'un pneu avant sur une route enneigée ou verglacée (véhicules équipés d'une roue de secours compacte)

Installez le pneu de secours compact sur l'une des roues arrière du véhicule.

Effectuez les étapes suivantes et montez des chaînes à neige sur les pneus avant :

1. 1
   Remplacez un pneu arrière par le pneu de secours compact.
2. 2
   Remplacez le pneu avant crevé par le pneu retiré de l'arrière du véhicule.
3. 3
   Montez des chaînes à neige sur les pneus avant.

Attention Lors de l'utilisation de la roue de secours compacte (si équipée)

• N'oubliez pas que la roue de secours compacte fournie est spécialement conçue pour votre véhicule. Ne l'utilisez pas sur un autre véhicule.
• N'utilisez pas plus d'une roue de secours compacte à la fois.
• Remplacez la roue de secours compacte par un pneu standard dès que possible.
• Évitez les accélérations brusques, les braquages brusques, les freinages brusques et les changements de rapport qui provoquent un freinage moteur brutal.

Lorsque la roue de secours compacte est montée (si équipée)

La vitesse du véhicule risque de ne pas être détectée correctement, et les systèmes suivants risquent de ne pas fonctionner correctement :

• ABS et assistance au freinage
• VSC
• TRAC
• Régulateur de vitesse
• EPS
• LDA (alerte de sortie de voie) (si équipé)
• Système de vision arrière (si équipé)
• Aide au stationnement intuitive (si équipé)
• Audio premium Entune avec navigation (si équipé)

De plus, non seulement le système suivant ne peut pas être utilisé pleinement, mais il peut également affecter négativement les composants de la transmission :

• Système AWD à contrôle dynamique du couple (modèles AWD)

Attention Limite de vitesse lors de l'utilisation de la roue de secours compacte (si équipée)

Ne pas dépasser une vitesse de 80 km/h lorsqu'une roue de secours compacte est montée sur le véhicule.

La roue de secours compacte n'est pas conçue pour rouler à grande vitesse. Le non-respect de cette précaution peut entraîner un accident causant la mort ou des blessures graves.

Après avoir utilisé les outils et le cric

Avant de rouler, vérifiez que tous les outils et le cric sont bien fixés à leur emplacement de rangement afin de réduire le risque de blessures en cas de collision ou de freinage brusque.

Lors du rangement du pneu crevé (véhicules équipés d'une roue de secours compacte)

• Vérifiez que les dossiers des sièges arrière sont dans leur position d'origine.
• Fixez-le à l'aide d'une sangle d'arrimage. Sinon, le pneu crevé risque d'être projeté en cas de freinage brusque ou d'accident, ce qui peut entraîner la mort ou des blessures graves.

Avis Conduite avec chaînes à neige et roue de secours compacte (si équipée)

Ne montez pas de chaînes à neige sur la roue de secours compacte.

Les chaînes à neige peuvent endommager la carrosserie du véhicule et nuire à la tenue de route.

Lors du remplacement des pneus (véhicules équipés du système de surveillance de la pression des pneus)

Lors de la dépose ou de la pose des roues, des pneus ou du capteur et émetteur de pression des pneus, contactez votre concessionnaire Toyota, car le capteur et émetteur de pression des pneus peut être endommagé s'il n'est pas manipulé correctement.