Repose (2005/11-2006/01)

1. Installer l'ensemble de l'arbre de transmission avant côté G

1. 1
   Enduire les cannelures de l'arbre du joint intérieur avec de l'huile pour engrenages.
2. 2
   À l'aide d'une barre en laiton et d'un marteau, aligner les cannelures de l'arbre dans l'arbre de transmission.

• Placer le circlips, l'ouverture orientée vers le bas.
• Prendre garde à ne pas endommager le joint à lèvre, le soufflet et le cache-poussière.

2. Installer l'ensemble de l'arbre de transmission avant côté D

1. 1
   Enduire les cannelures de l'arbre du joint intérieur avec de l'huile pour engrenages.
2. 2
   Aligner les cannelures de l'arbre et installer l'arbre de transmission avec 2 boulons.

Ne pas endommager le joint à lèvre, le soufflet et le cache-poussière.

1. 1
   Raccorder la fusée avec le moyeu d'essieu côté G
2. 2
   Aligner les cannelures de l'arbre de transmission avec la fusée et le moyeu d'essieu.
3. 3
   Raccorder la fusée avec le moyeu d'essieu côté D

Procéder comme décrit pour le côté gauche.

1. 1
   Raccorder le sous-ensemble de bras inférieur de suspension avant n° 1 côté G (voir page ah-10)
2. 2
   Raccorder le sous-ensemble de bras inférieur de suspension avant n° 1 côté D

Procéder comme décrit pour le côté gauche.

1. 1
   Installer l'ensemble de biellette de barre stabilisatrice avant côté G (voir page sp-31)
2. 2
   Reposer l'ensemble biellette de barre stabilisatrice avant droite

Procéder comme décrit pour le côté gauche.

1. 1
   Raccorder l'embout de biellette de direction (sous-ensemble) gauche (voir page PS-45)
2. 2
   Raccorder le sous-ensemble de rotule de direction côté D

Procéder comme décrit pour le côté gauche.

1. 1
   Raccorder le capteur de vitesse avant côté G
2. 2
   Raccorder le capteur de vitesse (voir page bc-191).
3. 3
   Raccorder le capteur de vitesse avant côté D

Procéder comme décrit pour le côté gauche.

1. 1
   Reposer l'écrou de moyeu de roue avant (voir page AH-10)
2. 2
   Couple de serrage de roue avant : 103 N·m (1 050 kgf·cm, 76 ft.·lbf)
3. 3
   Ajouter du liquide de boîte automatique de transaxle
4. 4
   Ajouter du liquide de boîte automatique pour U140F (voir page ax-152).
5. 5
   Ajouter du liquide de boîte automatique pour U241E (voir page ax-151).
6. 6
   Vérifier l'absence de fuite d'huile de la boîte automatique
7. 7
   Contrôler et régler le parallélisme des roues avant
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   Contrôler et régler le parallélisme des roues avant (voir page SP-3).