Arbre de transmission
Installation (2006/01- )
Dans ce manuel : Arbre de transmission
25étapes
~150min
4/5difficulté
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- Installer l'ensemble de l'arbre de transmission avant côté G

- Enduire les cannelures de l'arbre du joint intérieur avec de l'huile pour engrenages.
- Aligner les cannelures de l'arbre et enfoncer l'arbre de transmission à l'aide d'une barre en laiton et d'un marteau.
- Placer le circlips, l'ouverture orientée vers le bas.
- Prendre garde à ne pas endommager le joint à lèvre, le soufflet et le cache-poussière.
- Installer l'ensemble de l'arbre de transmission avant côté D

- Enduire les cannelures de l'arbre du joint intérieur avec de l'huile pour engrenages.
- Aligner les cannelures de l'arbre et insérer fermement l'arbre de transmission.
- Installer les 2 boulons du palier de support.
Ne pas endommager le joint à lèvre, le soufflet et le cache-poussière.
- Raccorder la fusée avec le moyeu d'essieu côté G

- Aligner les cannelures de l'arbre de transmission avec la fusée et le moyeu d'essieu, puis raccorder la fusée avec le moyeu d'essieu.
- Raccorder la fusée avec le moyeu d'essieu côté D
Procéder comme décrit pour le côté gauche.
- Raccorder le sous-ensemble de bras inférieur de suspension avant n° 1 côté G (voir page sp-24)
- Raccorder le sous-ensemble de bras inférieur de suspension avant n° 1 côté D
Procéder comme décrit pour le côté gauche.
- Installer l'ensemble de biellette de barre stabilisatrice avant côté G (voir page sp-31)
- Reposer l'ensemble biellette de barre stabilisatrice avant droite
Procéder comme décrit pour le côté gauche.
- Raccorder l'embout de biellette de direction (sous-ensemble) gauche (voir page PS-45)
- Raccorder le sous-ensemble de rotule de direction côté D
Procéder comme décrit pour le côté gauche.
- Raccorder le capteur de vitesse avant côté G
- Raccorder le capteur de vitesse (voir page bc-193).
- Installer le capteur de vitesse avant côté D
Procéder comme décrit pour le côté gauche.
- Installer l'écrou de moyeu d'essieu avant (voir page ah-11)
- Couple de serrage de roue avant : 103 N·m (1 050 kgf·cm, 76 ft.·lbf)
- Ajouter du liquide de boîte automatique de transaxle
- Ajouter du liquide de boîte automatique pour U140F (voir page ax-152).
- Ajouter du liquide de boîte automatique pour U241E (voir page ax-151).
- Ajouter du liquide de boîte automatique pour U151E (voir page ax-177).
- Vérifier l'absence de fuite d'huile de la boîte automatique
- Contrôler et régler le parallélisme des roues avant
- Contrôler et régler le parallélisme des roues avant (voir page SP-3).
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota RAV4 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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