Démontage (2006/01- )

1. Déposer le collier n° 2 du soufflet de joint intérieur d'essieu avant

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   Type à fermeture rapide : à l'aide d'un tournevis, déposer le collier du soufflet de joint intérieur, comme indiqué sur l'illustration.
2. 2
   Type à griffes d'engagement : à l'aide d'une pince à becs fins, déposer le collier du soufflet de joint intérieur, comme indiqué sur l'illustration.
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   Déposer le collier du soufflet de joint intérieur d'essieu avant

   

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   Type à fermeture rapide : à l'aide d'un tournevis, déposer le collier du soufflet de joint intérieur, comme indiqué sur l'illustration.
2. 2
   Type à griffes d'engagement : à l'aide d'une pince à becs fins, déposer le collier du soufflet de joint intérieur, comme indiqué sur l'illustration.
3. 3
   Déposer le soufflet de joint intérieur d'essieu avant
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   Déposer le soufflet du joint intérieur.
5. 5
   Déposer l'ensemble joint intérieur d'arbre de transmission avant gauche

   

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   Retirer l'ancienne graisse du joint intérieur.
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   Faire des repères de concordance sur le joint intérieur et l'arbre du joint extérieur.

Ne pas poinçonner les repères.

3. Déposer le joint intérieur de l'arbre du joint extérieur.

4. À l'aide d'une pince à circlips, déposer le circlips de l'arbre.

5. Faire des repères de concordance sur l'arbre du joint extérieur et le joint tripode.

Ne pas poinçonner les repères.

6. À l'aide d'une barre en laiton et d'un marteau, chasser le joint tripode de l'arbre du joint extérieur.

Ne pas frapper sur les rouleaux.

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   Déposer le soufflet du joint intérieur.
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   Déposer l'ensemble joint intérieur d'arbre de transmission avant droit

Procéder comme décrit pour le côté gauche.

6. Déposer le collier d'amortisseur de l'arbre de transmission avant gauche

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   Type à enclenchement simple : à l'aide d'un tournevis, déposez le collier de l'amortisseur de l'arbre de transmission, comme illustré.
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   Type à griffes : à l'aide d'une pince à becs fins, déposez le collier de l'amortisseur de l'arbre de transmission, comme illustré.
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   Déposer l'amortisseur de l'arbre de transmission avant gauche
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   Déposer l'amortisseur de l'arbre de transmission avant de l'arbre du joint extérieur.
5. 5
   Déposer le collier n° 2 du soufflet de joint extérieur de demi-arbre avant

   

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   À l'aide d'un tournevis, déposer le collier du soufflet de joint extérieur, comme indiqué sur l'illustration.
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   Déposer le collier du soufflet de joint extérieur de demi-arbre avant

   

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   À l'aide d'un tournevis, déposer le collier du soufflet de joint extérieur, comme indiqué sur l'illustration.
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   Déposer le soufflet de joint extérieur d'essieu avant

   

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   Déposer le soufflet du joint extérieur de l'arbre du joint extérieur.
2. 2
   Retirer l'ancienne graisse du joint extérieur.
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   Déposer le circlips de trou de l'arbre de transmission avant gauche

   

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   À l'aide d'un tournevis, déposer le circlips de trou.
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   Déposer le cache-poussière de l'arbre de transmission avant gauche

   

1. À l'aide de la SST et d'une presse, chassez le cache-poussière de l'arbre.

Veillez à ne pas laisser tomber le joint intérieur.

13. Déposer le cache-poussière de l'arbre de transmission avant droit

Procéder comme décrit pour le côté gauche.

14. Déposer le boîtier de roulement de l'arbre de transmission (côté D)

1. À l'aide d'un tournevis, déposer le circlips du carter de palier.

2. À l'aide d'une presse, extraire le carter du palier de l'arbre de transmission.

Veillez à ne pas laisser tomber le joint intérieur.

15. Déposer le cache-poussière de l'arbre de transmission avant (côté D)

1. À l'aide de la SST et d'une presse, extraire le cache-poussière de l'arbre de transmission.

Veillez à ne pas laisser tomber le joint intérieur.

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   Déposer le roulement de l'arbre de transmission avant
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   À l'aide d'une pince à circlips, déposer le circlips.

   

2. À l'aide de la SST et d'une presse, extraire le roulement de l'arbre de transmission.

3. Déposez le circlip du boîtier de roulement.