Moyeu et roulement d'essieu arrière

1. 1
   Déposer la roue arrière
2. 2
   Déconnecter l'arbre de transmission arrière côté gauche (pour 4WD)
3. 3
   Déconnecter l'arbre de transmission (voir page ds-69).
4. 4
   Déposer l'ensemble étrier de frein à disque arrière côté gauche (voir page br-55)
5. 5
   Déposer le disque de frein arrière (voir page BR-57)
6. 6
   Contrôler le jeu du roulement et le voile du moyeu d'essieu
7. 7
   À l'aide d'un comparateur, mesurer le jeu près du centre du moyeu d'essieu.

Si le jeu est supérieur au maximum, remplacer le moyeu d'essieu.

2. À l'aide d'un comparateur, mesurer le voile du disque à 10 mm (0.39 po) à l'intérieur du bord extérieur du disque.

Si le voile dépasse le maximum, modifier les positions de montage du disque arrière et du moyeu d'essieu afin de réduire le voile au minimum. Si le voile dépasse toujours le maximum après modification des positions de montage, rectifier le disque arrière. Si le disque arrière doit être rectifié en dessous de l'épaisseur minimale, le remplacer. Si le disque arrière est remplacé, refaire le contrôle du voile. Si le voile dépasse toujours le maximum, remplacer le moyeu et le roulement par des pièces neuves.

1. 1
   Déposer la roue arrière
2. 2
   Débrancher le câble de la borne négative de la batterie

3. Déposer l'écrou d'arbre d'essieu arrière (pour 4WD)

1. À l'aide d'une SST et d'un marteau, désolidariser la partie refoulée de l'écrou.

Desserrer complètement la partie matée de l'écrou, sinon la vis de l'arbre de transmission risque d'être endommagée.

1. 1
   En appuyant sur la pédale de frein, desserrer et déposer l'écrou de blocage du moyeu d'essieu.
2. 2
   Déposer l'ensemble étrier de frein à disque arrière côté gauche (voir page br-55)
3. 3
   Déposer le disque de frein arrière (voir page BR-57)
4. 4
   Déposer le fil du capteur de contrôle de glissement (pour 2RM) (voir page BC-198)
5. 5
   Déposer le capteur de vitesse arrière gauche (pour 4RM) (voir page BC-205)
6. 6
   Déposer le bras de suspension arrière n° 1 côté gauche (voir page sp-42)
7. 7
   Déconnecter l'amortisseur arrière côté gauche

   

1. 1
   Déposer les 2 boulons et désolidariser l'amortisseur avec son support du porte-moyeu.
2. 2
   Déposer l'ensemble moyeu et roulement de roue arrière gauche

   

1. 1
   Pour 2WD :
2. 2
   Déposer les 4 boulons, puis le moyeu d'essieu et le roulement du porte-moyeu.

Ne pas poser le moyeu et le roulement côté rotor magnétique vers le bas, et ne pas laisser le côté rotor magnétique s'endommager ou entrer en contact avec des corps étrangers.

2. Pour 4WD :

1. 1
   Faire des repères de correspondance sur l'arbre de transmission et sur le moyeu et roulement d'essieu.
2. 2
   Déposer les 4 boulons, puis le moyeu et roulement d'essieu du porte-moyeu.

Ne pas poser le moyeu et le roulement côté rotor magnétique vers le bas, et ne pas laisser le côté rotor magnétique s'endommager ou entrer en contact avec des corps étrangers.

1. Installer l'ensemble moyeu et roulement de roue arrière gauche

1. 1
   Pour 2WD :
2. 2
   Monter le moyeu et roulement d'essieu sur le porte-moyeu à l'aide des 4 boulons.

Ne pas poser le moyeu et le roulement côté rotor magnétique vers le bas, et ne pas laisser le côté rotor magnétique s'endommager ou entrer en contact avec des corps étrangers.

2. Pour 4WD :

1. 1
   Aligner les cannelures de l'arbre et enfoncer l'arbre de transmission dans le moyeu et roulement d'essieu.
2. 2
   Monter l'ensemble moyeu et roulement d'essieu sur le porte-moyeu à l'aide des 4 boulons.

Ne pas poser le moyeu et le roulement côté rotor magnétique vers le bas, et ne pas laisser le côté rotor magnétique s'endommager ou entrer en contact avec des corps étrangers.

1. 1
   Raccorder l'amortisseur arrière côté gauche
2. 2
   Monter l'amortisseur sur le porte-moyeu avec son support à l'aide des 2 boulons.
3. 3
   Monter provisoirement le bras de suspension arrière n° 1 côté gauche (voir page sp-43)
4. 4
   Reposer le câblage du capteur de contrôle de dérapage (pour 2WD) (voir page bc-201)
5. 5
   Reposer le capteur de vitesse de roue arrière gauche (pour 4WD) (voir page bc-206)
6. 6
   Installer le disque arrière (voir la page br-58)
7. 7
   Monter l'étrier de frein arrière côté gauche (voir page br-61)
8. 8
   Monter l'écrou d'arbre d'essieu arrière (pour 4WD)

   

1. Installer un nouvel écrou de moyeu.

9. Installer la roue arrière

1. 1
   Stabiliser la suspension (voir page sp-37)
2. 2
   Serrer l'amortisseur avant côté gauche (voir page sp-37)
3. 3
   Serrer le bras de suspension arrière n° 1 côté gauche (voir page sp-43)
4. 4
   Contrôler le parallélisme des roues arrière
5. 5
   Contrôler le parallélisme des roues arrière (voir page SP-7).
6. 6
   Raccorder le câble à la borne négative de la batterie
7. 7
   Vérifier le signal du capteur de vitesse
8. 8
   Vérifier le signal du capteur de vitesse (voir page bc-44).