Précautions relatives aux véhicules utilitaires

Ce véhicule appartient à la catégorie des véhicules utilitaires, qui offre une garde au sol plus élevée et une voie plus étroite par rapport à la hauteur de son centre de gravité, afin de pouvoir être utilisé dans une grande variété de conditions hors route. Caractéristique du véhicule utilitaire

• Les caractéristiques de conception spécifiques de ce véhicule lui donnent un centre de gravité plus élevé que celui des voitures particulières ordinaires. Cette caractéristique rend ce type de véhicule plus susceptible de se renverser. De plus, les véhicules utilitaires présentent un taux de renversement nettement supérieur à celui des autres types de véhicules.
• L'un des avantages de la garde au sol plus élevée est une meilleure visibilité de la route, ce qui vous permet d'anticiper les problèmes.
• Ce véhicule n'est pas conçu pour prendre les virages à la même vitesse qu'une voiture particulière ordinaire, pas plus qu'une voiture de sport surbaissée n'est conçue pour bien fonctionner hors route. Par conséquent, les virages serrés à vitesse excessive peuvent faire basculer le véhicule sur le toit.

Attention Précautions relatives au véhicule utilitaire

Respectez toujours les précautions suivantes afin de réduire le risque de décès, de blessures graves ou de dommages au véhicule :

• En cas de tonneau, une personne non attachée a beaucoup plus de risques de décès qu'une personne portant sa ceinture de sécurité. Le conducteur et tous les passagers doivent donc attacher leur ceinture de sécurité chaque fois que le véhicule est en mouvement.
• Évitez les virages serrés ou les manœuvres brusques dans la mesure du possible.

Une conduite incorrecte de ce véhicule peut entraîner une perte de contrôle ou un tonneau, provoquant la mort ou des blessures graves.

Charger des bagages sur le porte-bagages de toit (si équipé) élève le centre de gravité du véhicule. Évitez les vitesses élevées, les démarrages brusques, les virages serrés, les freinages brusques ou les manœuvres abruptes, sans quoi vous risquez de perdre le contrôle du véhicule ou de le faire basculer, faute de l'utiliser correctement.

Ralentissez toujours en cas de rafales de vent latéral. En raison de son profil et de son centre de gravité plus élevé, votre véhicule est plus sensible aux vents latéraux qu'une voiture particulière ordinaire. Ralentir vous permettra de mieux le contrôler.

Ne roulez pas en travers des pentes raides. Il est préférable de monter ou de descendre en ligne droite. Votre véhicule (ou tout autre véhicule tout-terrain similaire) peut se renverser latéralement beaucoup plus facilement que vers l'avant ou l'arrière.

Conduite hors route

Lorsque vous conduisez votre véhicule hors route, respectez les précautions suivantes afin de profiter pleinement de votre conduite et de contribuer à éviter la fermeture de zones aux véhicules tout-terrain :

• Ne conduisez votre véhicule que dans les zones où la circulation des véhicules tout-terrain est autorisée.
• Respectez la propriété privée. Obtenez l'autorisation du propriétaire avant de pénétrer sur une propriété privée.
• N'entrez pas dans les zones fermées. Respectez les barrières, les portails et la signalisation qui limitent la circulation.
• Restez sur les routes aménagées. Par temps humide, adaptez votre conduite ou reportez votre trajet afin de ne pas endommager les routes.

Informations complémentaires pour la conduite hors route

• Pour les propriétaires aux États-Unis continentaux, à Hawaï et à Porto Rico :

Pour obtenir des informations complémentaires sur la conduite hors route de votre véhicule, consultez les organismes suivants :

• Services des parcs et des loisirs de l'État et des collectivités locales
• Bureau des véhicules automobiles de l'État
• Clubs de véhicules de loisirs
• Service des forêts des États-Unis et Bureau of Land Management

Attention Précautions de conduite hors route

Respectez toujours les précautions suivantes afin de réduire le risque de décès, de blessures graves ou de dommages au véhicule :

• Conduisez prudemment hors route. Ne prenez pas de risques inutiles en roulant dans des endroits dangereux.
• Ne saisissez pas les branches du volant lorsque vous conduisez hors route. Un choc violent pourrait faire tourner brusquement le volant et vous blesser aux mains. Gardez les deux mains, et particulièrement les pouces, à l'extérieur de la jante.
• Vérifiez toujours l'efficacité des freins immédiatement après avoir roulé dans le sable, la boue, l'eau ou la neige.
• Après avoir roulé dans de hautes herbes, de la boue, sur des rochers, du sable, dans des rivières, etc., vérifiez qu'il n'y a pas d'herbe, de buissons, de papier, de chiffons, de pierres, de sable, etc. collés ou coincés sous le soubassement. Retirez de la zone du soubassement tous ces éléments. Si le véhicule est utilisé avec de tels éléments coincés ou collés sous le soubassement, une panne ou un incendie pourrait se produire.
• Lorsque vous roulez hors route ou sur un terrain accidenté, ne roulez pas à vitesse excessive, ne sautez pas, ne prenez pas de virages serrés, ne heurtez pas d'objets, etc. Cela pourrait entraîner une perte de contrôle ou le basculement du véhicule, avec risque de décès ou de blessures graves. Vous risquez également d'endommager coûteusement la suspension et le châssis de votre véhicule.

Avis Pour éviter les dommages dus à l'eau

Prenez toutes les mesures de sécurité nécessaires pour éviter que le moteur ou d'autres composants ne soient endommagés par l'eau.

• L'eau pénétrant dans l'admission d'air du moteur provoquera de graves dommages au moteur.
• L'eau pénétrant dans la boîte automatique entraînera une détérioration de la qualité des passages de rapports, un blocage de la boîte accompagné de vibrations et, à terme, des dommages.
• L'eau peut dissoudre la graisse des roulements de roue, provoquant de la rouille et une défaillance prématurée. Elle peut aussi pénétrer dans les différentiels, la boîte de vitesses et le boîtier de transfert, réduisant les propriétés lubrifiantes de l'huile d'engrenage.

Lors du passage dans l'eau

Si vous roulez dans l'eau, par exemple lors de la traversée de petits cours d'eau, vérifiez d'abord la profondeur de l'eau et la fermeté du fond du lit. Roulez lentement et évitez les eaux profondes.

Contrôle après conduite hors route

• Le sable et la boue accumulés autour des tambours et des disques de frein peuvent réduire l'efficacité du freinage et endommager les composants du système de freinage.
• Effectuez toujours une inspection d'entretien après chaque journée de conduite hors route sur terrain accidenté, sur sable, dans la boue ou dans l'eau. Pour les informations sur l'entretien périodique, reportez-vous au « guide d'entretien périodique » ou au « supplément au manuel du propriétaire ».