Démontage

1. DÉPOSER LE FLEXIBLE RÉSERVOIR VERS GOULOTTE DE REMPLISSAGE (voir page FU-43)

2. DÉPOSER L'ENSEMBLE TUBE PRINCIPAL DU RÉSERVOIR DE CARBURANT

(a) Déposer l'agrafe de raccord du tube, puis retirer le tube principal de carburant.

• Avant cette opération, vérifier la présence de saleté ou de boue autour du connecteur et les éliminer si nécessaire.
• Prendre garde à la boue, car le raccord rapide comporte un joint torique assurant l'étanchéité entre la canalisation et le connecteur, lequel pourrait être contaminé.
• Ne pas utiliser d'outil pour cette opération.
• Ne pas plier ni tordre le tube en nylon. Protéger le connecteur en le recouvrant d'un sac en vinyle ou en plastique.
• Si la canalisation et le connecteur sont coincés, pousser et tirer sur le connecteur pour le libérer, puis le retirer avec précaution.

(b) Desserrer les 4 griffes et retirer le tube principal de carburant du réservoir de carburant.

3. DÉPOSER L'ENSEMBLE TUBE D'ASPIRATION DE CARBURANT AVEC POMPE ET JAUGE

(a) À l'aide de la SST, desserrer la bague de retenue de la pompe et de la jauge de carburant.

SST 09808-14020 (09808-01410, 09808-01420, 09808-01430)

ASTUCE : une nervure de la bague de retenue de la pompe et de la jauge de carburant peut s'insérer dans un embout de la SST.

(b) Déposer la bague de retenue de la pompe et de la jauge de carburant.

(c) Déposer de le réservoir l'ensemble tube d'aspiration de carburant avec pompe et jauge, ainsi que le joint du tube d'aspiration de carburant.

ATTENTION : veiller à ne pas plier le bras de la jauge de niveau de carburant.

4. DÉPOSER L'ENSEMBLE JAUGE DE NIVEAU DE CARBURANT

(a) Débrancher le connecteur de la jauge de niveau de carburant.

(b) Déverrouiller la jauge de niveau de carburant, puis la faire coulisser pour la déposer.

5. DÉPOSER L'ENSEMBLE PLAQUE D'ASPIRATION DE CARBURANT

(a) À l'aide d'un tournevis dont l'embout est recouvert de ruban adhésif, dégager les 4 griffes à encliquetage de leurs trous, puis déposer la plaque d'aspiration de carburant.

6. DÉPOSER LA POMPE À CARBURANT

(a) Débrancher le connecteur de la pompe à carburant.

(b) À l'aide d'un petit tournevis dont l'embout est recouvert de ruban adhésif, dégager les 2 griffes de leurs trous, puis extraire la pompe à carburant.

ATTENTION : ne pas endommager la pompe à carburant ni la plaque d'aspiration de carburant.

(c) Déposer le joint torique et l'entretoise de la pompe à carburant.

7. DÉPOSER L'ENSEMBLE FILTRE À CARBURANT

(a) À l'aide d'un petit tournevis, dégager le clip.

(b) Déposer l'ensemble filtre à carburant de la pompe à carburant.

8. DÉPOSER LE RACCORD DE TUBE DE CARBURANT N° 1

(a) Déposer le connecteur.

(b) À l'aide d'un tournevis dont l'embout est recouvert de ruban adhésif, dégager la griffe à encliquetage de son trou, puis extraire le raccord de tube de carburant n° 1.

ATTENTION : ne pas endommager le raccord de tube de carburant n° 1 ni la plaque d'aspiration de carburant.

9. DÉPOSER LE FAISCEAU DE LA POMPE À CARBURANT

(a) Déposer le faisceau de la pompe à carburant du raccord de tube de carburant n° 1.

10. DÉPOSER L'ENSEMBLE RÉGULATEUR DE PRESSION DE CARBURANT

(a) Retirez le clip.

(b) Extraire le régulateur de pression de carburant de la plaque d'aspiration de carburant.

(c) Déposer les 2 joints toriques du régulateur de pression de carburant.